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尤其是在上周公布预售价格后,欧尚X5 PLUS的车迷们更加活跃,讨论非常热烈。那么车友们对这款车的真实反馈是什么呢?我们专门为欧尚X5 PLUS做了一份问卷,看看车友们对它的态度。
更受男性用户关注,受众年龄相对平均。
在调查中,我们发现欧尚X5 PLUS的潜在用户以男性居多,比例高达91%。显然,前卫、运动的设计更受男性用户欢迎。在用户年龄分布方面,我们的结果符合预期。欧尚X5 PLUS的年龄覆盖比较平均,26-35岁的用户占比比较大。由此可见,欧尚X5 PLUS的设计还是能够被大部分消费者接受的。
长安品牌得到认可,蓝鲸发动机成为亮点。
车迷们对欧尚X5 PLUS的关注,更多的是来自于长安品牌积累的良好口碑。超过60%的汽车用户看重长安品牌欧尚X5 PLUS的可靠品质和蓝鲸动力。
长安汽车1-10月销量100.5万辆,在所有车企中排名第四。作为长安旗下的子品牌,欧尚也贡献了25万辆,将真正赢得更多消费者的关注和认可。
欧尚X5 PLUS搭载全新一代蓝鲸1.5T涡轮增压高压直喷四缸发动机,最大功率188马力,最大扭矩300牛米。这台发动机在带来强劲动力的同时,进一步优化了油耗体验。油耗低、使用成本低也是这个价位段消费者比较喜欢的优点。
除了品牌因素,颜值也是欧尚X5 PLUS打动车迷的一个重点。欧尚X5 PLUS的车头采用六边形熏黑进气格栅,两侧锐利的进气口,战斗气息十足。车身侧面熏黑的轮毂和较低的视觉重心凸显运动感,车尾的“红色火焰双棱”尾灯设计极具辨识度。如此吸睛的设计,着实让人过目不忘。
汽车爱好者更关注国产品牌,中国车型受到追捧。
在竞品调查中,我们发现用车用户更加关注国产品牌SUV,尤其是同品牌旗下的其他SUV车型,这进一步印证了长安品牌在消费者心目中优秀的品牌形象。
在具体车型的选择上,车友更倾向于中高端车型,超过60%的车友希望选择中高端车型。在欧尚X5 PLUS的具体配置上,不难看出主打中高端车型的地位。中端车型的价格更容易被消费者接受,而且相比低端车型,索尼音响、车道偏离预警、电动驾驶座椅等配置更多。主动刹车、碰撞预警、自动泊车等一系列配置足以吸引消费者为其买单。
在有购车意向的用户中,绝大部分为首次购车或家中只有一辆车,只有少部分用户将其作为购买家用车的选项。
价格偏高,车友继续观望。
本次调查中,三分之二的车友认为欧尚X5 PLUS的预售价格过高,约80%的车友对购车持观望态度。通过欧尚X5 PLUS的预售定价不难发现,在这个价位区间还是存在一定的竞争压力的。就欧尚品牌而言,欧尚X5 PLUS的预售价格与欧尚Z6的定价有较大重叠,但两者在动力系统和基础配置上相差不大。欧尚Z6还有更大的车身尺寸和更丰富的配置,都是消费者难以忽视的选择。
再来看看同价位的其他机型。长安CS55(查成交价|参配|优惠政策) PLUS和瑞虎7 PLUS(查成交价|参配|优惠政策)也是两个劲敌。作为长安的子品牌,欧尚在品牌影响力上自然不如前两者强大。长安CS55 PLUS作为长安旗下的热销车型,同样采用了蓝鲸1.5T发动机,热度要优于欧尚X5 PLUS。瑞虎7(查成交价|参配|优惠政策) PLUS也是一款被国内消费者广泛接受的车型,动力更强,智能配置更高。
从这个角度来看,欧尚X5 PLUS的预售价格定位确实有些尴尬,预售价格对于用户来说总体来说还是比较有竞争力的。不过可以期待正式发售后的价格,或许会让我们感到惊喜。
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