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内饰还是以塑料居多,好在做工不错,设计合理,很符合我们国人的喜好和审美。奔腾B50(查成交价|参配|优惠政策)的中控台实用不杂乱,但我觉得用料上几乎没有意义。大面积的硬塑料,摸起来不舒服,这个价位也差不多~内饰用料虽然不是特别高档,但手能摸到的地方还是不错的。手感还不错,至少更细腻了。用料几乎情有可原,毕竟价格摆在那里。
空间方面,我觉得这款车的空间表现还是相当不错的。 2725的轴距还是挺给力的,头部空间很大,可以给你一拳。后排坐下后,腿有两拳左右的距离,往里挪动腿脚不成问题。而且奔腾B50的中台不高,车身很宽,所以如果后排坐三个人的话,中间的人也不会更难过。
操控方面,方向盘低速轻,高速重。感觉很安全,基本没有空地。唯一让我觉得不舒服的就是这台车的离合行程。离合行程比较长,所以在上坡起步的时候总是时机不对,熄火,或者加大油门,发动机轰鸣。
舒适性方面,真皮座椅不仅坐起来舒服,打理起来也更方便。在车里会很累。上次一路开上高速,腰都累了,走两步伸胳膊都疼。没有护腰功能太可惜了。不过后独立悬架还是比较厚道的。感觉车子的底盘很扎实很稳,开车坐着都很自信。
动力方面,1.6升的109马力只能说中规中矩。和所有的小排量车一样,起步有点肉,感觉不到激情,但又像个大叔,冲着它也不觉得不好意思。但胜在稳定可靠。加速的时候,这台车的加速性能比较平淡,就是会一直加速但不会一直给力,顶多80到100公里会减速,不适合超车,感觉还是有的习惯于匆忙驾驶这辆车。不过相对于我来说,主要是城市交通,我觉得还不错。
总的来说,B50还是不错的。 8万多的裸车价格可以说是非常划算了。可以添加,但不能改变使用的材质。刚买车的时候,车内的塑料味还是很浓,有点刺鼻,现在觉得好多了;还有就是胎噪有点大,有时候受不了只能开音乐来挡。
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