文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
7月25日,法拉利全新硬顶敞篷插电式混合动力跑车——296 GTS在国内正式发布。今年6月,法拉利宣布该车在中国上市,售价348.8万元。与首次在国内上市的296 GTB硬顶版相比,售价上涨了50万元。
296 GTS的整体外观设计基本延续了硬顶版296 GTB的设计296 GTS的整体外观设计基本延续了硬顶版296 GTB的设计。
作为法拉利插电式混合动力跑车系列的最新车型,296 GTS的整体外观基本延续了296 GTB硬顶版的设计,包括檐口挡风玻璃、尾部中置排气以及两侧的大进气口。身体的两侧。嘴。 296 GTS 的干重比296 GTB 增加了70 公斤,达到1540 公斤,这是由于敞篷车车身与轿跑车相比的结构变化。
法拉利表示,296 GTS采用折叠式硬顶敞篷设计。车速不高于45公里/小时时,敞篷开合时间为14秒。下面的视觉效果与296 GTB 基本相同。
内饰方面,296 GTS驾驶舱的设计理念沿用了法拉利SF90(查成交价|参配|优惠政策) Stradale车型,并继续搭载全数字交互界面。同时,296 GTS配备抬头显示系统、副驾驶信息屏、触控式空面板,车内大量使用碳纤维和皮革包裹。
动力方面,296 GTS搭载了由3.0T V6发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中,这台3.0T V6发动机采用120度夹角设计,混动系统综合功率为610kW。传动系统方面,混动系统匹配法拉利SF90 Stradale、Roma、Portofino M、SF90 Spider所采用的8速双离合变速箱和电子差速器(E-Diff)。
电气化系统布局方面,296 GTS在发动机和变速箱之间配备了电动/发电机组(MGU-K),匹配容量为7.45 kWh的电池,纯电模式续航里程可达25公里. (296 GTS车型参数来自法拉利)
新车背景/市场环境:
在全球汽车行业积极向新能源转型的背景下,法拉利也在不断布局新能源市场。目前,法拉利已经推出了四款混合动力跑车。其中,第一款车型为LaFerrari,第一款插电式混合动力跑车为SF90,第二款插电式混合动力跑车为296 GTB。此次在中国亮相的296 GTS是法拉利第四款混合动力跑车,也是法拉利第三款插电式混合动力车型。
296 GTS基于法拉利混合动力跑车阵营,定位低于SF90,可以简单理解为法拉利的入门级插电式混合动力跑车。具有类似定位的潜在竞争对手是玛莎拉蒂MC20硬顶敞篷车(售价211.13万元至329.88万元)。
法拉利为大家创造干翻拉法的机会:SF90 Stradale
588评论 2019-10-30
最强跃马敞篷售499.8万 法拉利SF90 Spider上市
93评论 2021-03-26
钱包准备好!法拉利SF90 Spider于3月27日国内首发
170评论 2021-03-03
史上最强跃马敞篷跑车登场:法拉利SF90 Spider
1评论 2020-11-12
名媛新座驾 法拉利SF90敞篷版或于11月12日发布
11评论 2020-11-11
正在加载中...
海报生成中...
生成失败