雪佛兰科帕奇销量，雪佛兰科帕奇为什么销量如此惨淡

科帕奇 参考价：停售

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1、配置不丰富。 2、油耗和动力总成滞后。 3、SUV市场本身的竞争非常激烈1。车标不行2.同价位，途观rav4有优势，卡普奇没卖点

2，雪弗兰科帕奇为什么销量不行

其实Captiva还不错，中规中矩，颜值大，用料充足，空间也不错。销量的问题，在我看来，第一，它不是通用的主力车型，所以在广告上对它的关注度一般。大科采用老式的DOHC2.4发动机，与同级车型相比并没有优势，可见GM的重视程度。进口车在售后维修等方面会遇到很多问题，感觉和同款车相比，价格要高一点。

3，科帕奇2014款销量怎么越来越少

一个，很少做广告。二是美式内饰粗犷简约，国人更喜欢时尚豪华的途观。第三，电子安全配置比较齐全，但舒适性配置比较少。像国人喜欢的一键点火，没有全景天窗。第四，底盘更看重通过性能，国人更看重汽车底盘的舒适性。第五，雪佛兰品牌力不足，尤其是买车20万以上的中国人更看重品牌。 （当然，雪佛兰的国际品牌地位很高。） 销量从来没有这么好过。雪佛兰本身就是二流品牌，Captiva是二流品牌中的边缘小众车型。买这种车保养难，保养贵，不保值。二手车很难卖。智商没有大问题的消费者是不会选择这类车的。您好，这个主要是价格因素，好像雪佛兰的广告投入也不多。如果我的回答对您有帮助，请设为最佳答案。

4，科帕奇为什么销量不好

Captiva，比较平庸，没有亮点也没有缺点。这是一款实用且坚固的汽车。 2.4的平均油耗是11.5，高的话请放弃SUV的想法。不懂就别瞎说，卡帕奇早就是合资车了。苦味是墨西哥产，不如国货。而且，Kopachi在维护成本上有优势。卡帕奇自重只有2吨，油耗肯定要高一些。而且，18英寸的低压轮胎也会导致油耗偏高。至于销量，同样的价格真的没什么特别的。也没什么特别吸引人的。而且现在的人不喜欢太低调，销量也从来没有这么好过。雪佛兰本身就是二流品牌，Captiva是二流品牌中的边缘小众车型。买这种车保养难，保养贵，不保值。二手车很难卖。智商没有大问题的消费者是不会选择这类车的。发动机技术比较落后，动力一般，油耗高。

5，我感觉进口科帕奇比什么CRV途观奇骏（查成交价|参配|优惠政策）等都有优势怎么销量上不

首先Captiva有7个座位！如果节假日家里人多或者旅游的时候会很方便！其次，雪佛兰是美国品牌。美系车最大的特点就是扎实扎实，舍得用铁皮。从1.85吨的重量就可以看出，双前防撞钢梁很粗。网站也经过特别设计，整体感很强。而且敦实，安全性极高！如果你之前做过功课，你一定知道Captiva来自韩国大宇，所以它很好地吸收了韩国汽车的舒适性和电子产品。黑Captiva的人会说是卖狗肉，其实Capci吸收了韩系车。是一款性价比很高的车，兼具了美系车的优点。当然，没有什么是完美的。 2.4的发动机支撑着这个1.85吨的大个子，里面坐着7个人，动力上只能说够用了。如果要踩油门，那肯定比汽车差远了！还有一个缺点就是油耗比较高，不过SUV比较重也无可厚非。官方油耗10.7，网友油耗11.5左右！刚才我很客观的评价了这款Captiva，但是我觉得还是非常值得买的！所以请楼主考虑一下，供参考。

6，为何科帕奇销量比crv差很多

你说的车型是CRV销量最好的车型。它们易于驾驶、实用且各方面都很平衡。它们没有什么特别之处，也没有太多问题。一切马马虎虎，颜值还不错。口碑不错，但不如途观和小牛突出。胜达（查成交价|参配|优惠政策）和索兰托（查成交价|参配|优惠政策）都是韩系车，特点是配置高，价格低。过去，盛达也是进口车。现代应该是国产的吧，所以没怎么关注。因为韩系车性价比还是很高的，外观时尚，配置也很高。没有别的，没有别的。凯驰雪佛兰的进口车型安全性突出，动力适中，车身比较厚重硬朗，所以油耗比较高。你说的这四款车型都不是很有特色的车型。其中CRV销量最好，Captiva安全性最高，胜达和索兰托外观更时尚，配置更高。这个价位的SUV，我个人比较推荐途观和小牛，因为这两款车型都很受欢迎，而且火了就一定有火的原因。出众的动力、先进的配置、与众不同的外观、各方面的综合水平是它们的绝对优势，只是在后期维护方面比较给力。涡轮发动机的优缺点也在这里。给你带来优越感和省油的感觉，但也需要你花更多的钱在保养上。

7，雪佛兰suv科帕奇怎么样

科帕奇很少做广告，之前都是全进口的。即便是现在，还是以CKD批量进口的形式在国内组装，所以这款车的销量并不是很大。不过Captiva的底盘确实不错。它是同级别中唯一的专业SUV 底盘。整个副车架一次冲压成型，强度高，面对颠簸路面也不用担心损坏底盘。而且Captiva的涉水深度很高，因为它的进气口隐藏在翼子板内，并且向车尾开口，所以正常行驶时水花很难进入进气口，涉水深度可达700mm .负载能力也是同类产品中最大的。毕竟，SUV注重实用性。 Captiva最大载重量为635公斤，7个成人可以载重200公斤的货物，非常实用。

建议大家考虑四驱版。死神Captiva有ARP电子防侧翻，这对于高底盘、高重心的SUV来说非常重要，也是专业SUV的标志。雪佛兰Captiva七座SUV的优点是空间大，价格相对便宜，缺点是用车耗油，用车量不多，车辆保值性差平均的。物美价廉，其他一般。

8，想购买一款SUV初步选定了威麟X5（查成交价|参配|优惠政策）现代途胜雪弗兰卡帕奇不

这三款车里面我不推荐途胜。太老不说，男人开SUV无非要的是那个大气，途胜的轴距是最小的，2630mm，而威麟X5的轴距是最大的，达到2725mm，科帕奇2707mm，车长度来说，途胜也是最小，4325mm，威麟最大4697mm，科帕奇比威麟略小4673mm，宽度和高度也是威麟最大，科帕奇略小，途胜最小。比配置，三车基本差不多，楼主可自行参考；比重量，途胜最轻，威麟最重，科帕奇略低于威麟。比动力，因为有涡轮增压，威麟2.0达到125KW，科帕奇2.4达到123KW，途胜2.0才104KW。所以是威麟完胜两者。比通过性，威麟略小与其他两者。比越野性，威麟完胜，13万左右就可以买到全时四驱，途胜四驱要18万左右，科帕奇全部是20万起（原装进口车，不过是在韩国组装），因为途胜和科帕奇都是城市SUV，威麟之所以被大家认可，原因还是达喀尔拉力赛，跑完全程并取得不错的成绩。比配件，肯定是威麟最低的价格，科帕奇最高。比油耗，途胜低于两者，威麟低于科帕奇。综上所述，性价比绝对是威麟完胜。不要担心威麟是国产车，认为质量不好，达喀尔拉力赛是最好的证明。所以我推荐楼主选威麟X5，如果是因为面子问题，那就选科帕奇，呵呵。现代 途胜: 强烈推荐性价比好,空间大,漂亮,动力强雪佛兰 科帕奇: 一般般威麟 X5: 不推荐，不合适太难看,不耐用,小毛病多,配置太低强烈推荐现代途胜 性价比最高雪佛兰科帕奇 不推荐 我这样跟跟你说吧，上海通用的油耗普遍较高，质量一般威麟X5 不推荐 国产做工不是特别好 材质不是很好你好！雪佛兰 科帕奇: 强烈推荐空间大,性价比好,动力强,很有派头这还用说吗！科帕奇，你说的不靠谱啊这是三个级别的SUV，一个纯国产，一个合资，一个进口。一个奇瑞出的车卖10万多谁买啊？我在大街上都没见过这车。途胜车身庞大、油耗高、操控差是其主要特点。价格实在有点高，途胜虽然不少但这两年的销量绝对下滑的快（现代老款索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）是个例子）。新科帕奇又好看又是进口车还是四驱的如果对你有帮助，望采纳。雪佛兰 科帕奇: 强烈推荐空间大,安全性好,性价比好,很有派头威麟 X5: 不推荐，不合适养车费用高,油耗太高雪弗兰卡帕奇完胜现代 途胜: 强烈推荐性价比好,空间大因为你要求性价比，当然是途胜了。这三款车肯定是科帕奇最好，价格也最高，如果你要挑最好的，就是这辆，如果你要挑性价比，还是途胜，比科帕奇便宜多了，四驱和动力系统都很成熟，保有量多，售后服务和保养比全进口的科帕奇便宜多了，油耗也更低。威麟价格便宜，但是质量和可靠性肯定不如合资车型。

9，雪佛兰科帕奇同级车竞争对手有哪些售价约为多少 虽然燃油费日益攀升，但是人们对于SUV的狂热却丝毫不减。同时我们也欣喜的看到偏向城市使用的紧凑型SUV所占的比率越来越高，从近年的销量就能够看出。紧凑型SUV一枝独秀的本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）.其他厂商看着CR-V如此热销，自然也想分一杯羹，于是纷纷向国内引入这一级别的最佳产品。从已经进口的三菱新欧蓝德（查成交价|参配|优惠政策）和吉普指南者（查成交价|参配|优惠政策），到刚刚上市的国产起亚狮跑以及即将国产的大众Tiguan。 11月6日，作为上海通用引进的首款雪佛兰品牌紧凑型SUV车型，Captiva(科帕奇)首先以进口的方式在国内上市销售，售价22.48-26.58万元，今后有可能会在上海通用国产。国内消费者对于Captiva并不了解，下面汽车探索就为您介绍一下这款车，并分析其市场前景和将面临的竞争对手。其实雪佛兰SUV并不是第一次进入中国，之前通用曾与沈阳金杯合作推出过金杯通用雪佛兰开拓者，但是由于车型老旧技术落后，车身尺寸高不成低不就，加之售后服务不到位等原因，开拓者在国内吃了闭门羹。因此科帕奇进入国内市场，第一步要做的就是走出开拓者留下的阴影，这也是上海通用决定首先以纯进口方式销售科帕奇的一大原因。雪佛兰Captiva的外形源自通用S3X概念车，由通用汽车与大宇联合研发。它基于通用著名的theta平台，先后有多款SUV车型诞生于此平台，包括美国市场的雪佛兰春分(Equinox)、欧宝Antara以及铃木的维特拉。Captiva车身尺寸为：长×款×高=4635×1870×1755厘米，轴距达到2705厘米，采用235/55R18的大尺寸轮胎。虽然定位紧凑SUV，但是车身尺寸比同级别车要大，内部空间很宽敞与主要的竞争对手本田CR-V、吉普指南者等相比，Captiva车身尺寸及内部空间上占有优势，虽然定位为紧凑型SUV，但是凭借更大的车身尺寸，Captiva的内部空间十分宽敞。行李箱空间达465升，第三排座椅折叠后更是高达930升，作为家庭使用实用性很突出。内饰方面，Captiva同样采用了家族式的设计，尤其是方向盘和中控台，在新景程和其他雪佛兰车型上也有类似设计。黑色作为内饰主色调，搭配亮银色饰条，庄重同时散发着运动气息。动力系统方面，上海通用引进的Captiva车型将配备2.4L直列4缸汽油发动机，最大功率可达100千瓦，最大扭矩220牛·米，排放达欧Ⅳ标准。此次进口的车型有5座和7座两个版本，其中5座车型采用5速手动变速箱，而7座车型采用5速手自一体变速箱。 依据雪佛兰Captiva车型在欧洲的售价在2.3-2.5万欧元之间，以纯进口方式进入国内，参照不同价格区间车型欧洲市场与国内市场的售价差异(见专题)，预计其市场售价在人民币24-27万元之间。与竞争对手相比，同样为进口车型排量也为2.4L的吉普指南者售价24.99-28.99万元，而排量3.0L的三菱新欧蓝德则在28.6-35万元之间，因此雪佛兰Captiva与其他进口车型相比还是具有首家上的竞争优势的。另外两位国产竞争车型的售价都要比Captiva便宜，尤其是起亚狮跑2.0L车型何现代途胜车型在15.98-18.88万元之间，2.7L车型也不过22.98万元。而销量冠军本田CR-V的2.4L车型售价在23.98-25.28万元之间，与Captiva相比优势并不明显。因此如果最终Captiva的售价真如预测般在24-27万元之间，那么它在价格上还是具有一定优势的。汉兰达,rav4 2.4l,途胜2.7,jeep指南者,斯巴鲁森林人汉兰达,rav4 2.4l,途胜2.7,jeep指南者,斯巴鲁森林人