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外观方面,前脸具有鲜明的MPV风格。比较方正的轮廓,加高的发动机舱能够带来一定的视觉冲击。梯形的前进气口位于正中,上方设置了一根粗大的银条。同时连接两侧宽大的卤素灯。下包围采用黑色饰条,表面有质感,保险杠上有几个明显的排气孔。发动机舱两侧有突出的肋条,可以在一定程度上提升运动感。
新车的长宽高分别达到了(mm)4715/1765/1900,轴距也达到了2810mm。该尺寸在同类中属于上游水平。侧面线条延续了车辆的步伐,侧窗边缘全部采用黑色涂装,与蓝色车身形成一定的对比效果。腰线贯穿而不连续,后门板处有明显的凹陷区域。下腰线无缝衔接两侧轮眉,多幅式轮毂规格达到195/65 R15。
来到瑞风(查成交价|参配|优惠政策)M3的尾部,给人的第一印象依旧是方形,后挡风玻璃占地面积较大,暗红色的尾灯组集成在顶部。车牌区域是一个内凹的梯形组合,顶部粗细的银条非常显眼,两侧的竖式尾灯融为一体。尾舱内有明显凹痕。尾喉采用隐藏式布局,更加强调了新车的整体感。
进入瑞风M3的内饰座舱,豪华感非常高。副驾驶的前面板包裹着一整块皮质的棕色材质。出风口为常规的横向布局样式,下方有相应的旋钮按键。变速杆区域和控制区域是无缝连接的,这种设计并不多见。独立的10.25英寸中控液晶大屏为悬浮式设计,配备卫星导航、路况信息显示、蓝牙、语音识别、车联网等相关功能。界面设计简洁流畅。方向盘表面采用真皮材质,手感相当细腻。
具体配置方面,瑞风M3 2022款1.8L标准车型配备主驾安全气囊、后雷达、倒车影像、定速巡航、车内中控锁、4喇叭扬声器、大灯高度可调、共飞行员内饰梳妆镜、后座出风口等常用功能。
最后,让我们谈谈权力和控制。瑞风M3搭载1.8L自然吸气发动机,最大功率133马力,峰值扭矩182牛米。传动系统匹配5速MT变速箱。动力输出较为平顺,油门和刹车手感适中,但中后段略有衰减。另外,变速箱在低速升档时会有轻微的顿挫感,但对整体操控性影响不大。底盘采用前双横臂扭杆独立悬架和钢板弹簧非独立悬架组合。调节方式偏向于家用。高速并线时底盘支撑不错,但车身姿态不是很得体。
综上所述,瑞风M3 2022款1.8L标准款是一款性价比表现突出的紧凑型MPV。日常用车需求,你觉得这款车适合你吗?
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