数字式轮胎压力计单位：psi bar kpa，这些是什么意思 一般汽车的轮胎压力多少才合格 ？

1、psi 英文全称为Pounds per square inch。P是磅pound，S是平方square，I是英寸inch。把所有的单位换成公制单位就可以算出：

1bar≈14.5psi

1psi=6.895kPa=0.0689476bar 0.00689476MPa ，

欧美等国家习惯使用psi作单位

2、1巴(bar)=100,000帕(Pa)=10牛顿/平方厘米=0.1MPa

bar是压强的单位，早先气象学中常用毫巴，现在改用等值的国际单位百帕。

1帕是1帕斯卡的简称，就是一平方米受到一牛顿的压力

3、k是千,pa是帕斯卡,合起来是千帕斯卡,压强单位

4、小轿车轮胎的胎压在门柱上和油箱盖上就有了，那里是最准确的。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间。

扩展资料：

1、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

2、气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

3、汽车的通过性取决于很多因素，其中轮胎是一个重要因素，包括轮胎的花纹、直径、气压等，对于同一轮胎来说，通过不同的路面时，需要的轮胎气压也不一样。在良好路面上时，尽量使其气压达到标准值，在松软路面上行驶时，尽量使其气压低一些，否则很容易造成轮胎在原地打滑的现象。

参考资料：百度百科：胎压