日产骐达怎么样 日产骐达最新

随着SUV的兴起，两厢车的市场份额被严重挤压，曾经风靡一时的两厢车车型纷纷停产滞销。比如福克斯和马自达3的两厢版，汽车界长青的大众高尔夫也失去了往日风采，2021年销量从未突破过万辆。

作为日产旗下的两厢紧凑型轿车，遄达的销量大不如前，月均销量不足5000辆，与风靡一时的轩逸经典车型形成鲜明对比。

为什么我说遄达是一辆被低估的车？与同价位SUV车型相比，有哪些优势？请往下看：

遄达采用了日产家族式的“V”字型前脸，黑色保险杠让分段式进气格栅整体看起来更加硬朗，整个车头有一种俯冲的姿态；侧面设计看起来很轻盈，不像老款那样圆润、熏黑的车顶看起来更现代；尾部并没有使用现在流行的全LED尾灯，刹车灯和转向灯仍然使用原装灯泡。整体造型中规中矩，不能说很漂亮，但也没有太多的毛病。

进入车内首先映入眼帘的就是它复古的方向盘设计。超大的牛角扣现在已经不流行了；中控台上的按钮和指针式仪表看起来并没有太多的科技感。两款高配车型的8英寸中控液晶看起来也是来自汽配城，显示效果和功能性不仅如此令人满意。比如年轻人喜欢的手机互联功能没有，倒车影像像素太低。

不过遄达车的用料和做工都不算太差，再加上适当的镀铬装饰和软性材料的包裹。它看起来不便宜，但很实用。

配置从来都不是合资车的强项，遄达更是如此。 6安全气囊、主动刹车、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入无钥匙启动、遥控启动、真皮方向盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、LED车灯等只有版上才能看到（子-顶级配置），而中低端车型的配置只能算是够用，也就是说没有。

再来看车内空间，这也是遄达的强项。虽然尺寸只有4393*1766*1539mm，但轴距却达到了2700mm，与卡罗拉等热门车型相比毫不逊色。身高1.77米。前排座椅调整后，第二排腿部之间可以有近3拳的距离。如此空旷的表现，在10万级轿车中实属罕见！

后排空间充裕并不意味着后备箱空间被挤压。 Trent 的后备箱长435L，深750mm。轻松放下三个24寸的行李箱，放下后的深度为1590mm，载物能力进一步增强，略显明显。

挂了日产的LOGO怎么能不提它的座椅呢？遄达座椅很好的延续了日产传统的：大方舒适，而且不仅柔软，而且柔软支撑性好，适合家用。

动力方面，遄达采用代号HR16的1.6L自吸发动机，最大功率90kw，最大扭矩155N.m，匹配CVT变速箱。这种动力组合与经典轩逸如出一辙。动力不算出众，但比真皮耐用省油。真车主的油耗在6.5L左右，算是不错的成绩了。

遄达的底盘悬架就不用多说了。前麦弗逊后扭力梁非独立悬架看起来并不高级，但要知道轩逸上也有这种悬架。它实际上表现良好，尤其是在城市道路上。它很好地过滤了道路的振动，没有太大的重量，但舒适性很好。

写在最后的： 日产颐达并不完美，在技术、配置、加速方面做的并不好，但在我看来，涡轮增压发动机确实动力强劲，油耗低。而轩逸却常年稳居汽车销量榜首，恰恰为自吸发动机名正言顺。权力真的不是唯一的！家用车要省油、省心、舒适、宽敞、好开好停。就像特伦特一样，是一辆被低估的车！