解放j6p三元催化堵塞 j6p三元催化效率低用什么解决

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解放j6p国五车空载加油正常,带符合加不上油怎么回事?

解放j6p车型出现车子空档加油正常加档就断油，建议检查车子混合气是否调整不当，气缸压力是否不足，这些问题可能导致车子出现此类问题。

解放j6p给电后，油泵不上油应该参照的油泵壳子不严密而进入空气，或者车子吸油管系统不严密而产生漏气或者吸油管路被堵塞都可能导致。

具体需要看行驶情况来看，如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，可以不换；如果车辆换挡时显得生涩，速度超过100公里后，变速箱噪音明显变大，就提示你可能需要更换发动机油了。

进油计量电磁阀故障：很多维修人员对这种故障现象的处理是更换进油计量电磁阀。喷油器故障：引起这种故障现象最主要的原因是油品质量差导致喷油器的磨损，导致喷油量异常，ECU启动自我保护，限制发动机动力输出。

解放J6P350有时瞬间加不上油，一松油门踏板后再踩又正常，个人认为有可能是车子喷油嘴或者燃油滤芯过脏导致的，建议检查车子是否存在这两方面问题。

解放j6p上坡加油无力如果是新车过了磨合期后车况可能会好转；如果是老车可能是车子发动机积碳过多所导致建议检查该车子的发动机是否需要进行清除积碳保养。

解放j6p0420催化效率低的原因?

您好：对于您的问题，这是提示三元触媒转换器中毒，主要与油品含硫\重金属超标准有关。应尽快清洗氧传感器和三元催化包，使用高标号清洁汽油。

首先说故障灯亮，斯巴鲁车系行驶中有时会故障灯点亮，出现一个故障码是P0420催化剂系统能效低于阙值。下面是一台10款森林人（查成交价|参配|优惠政策）故障灯亮的维修案例，照片是故障灯亮时的状态以及故障码。下面是故障灯亮时的数据。

首先，既然故障码已经告诉你了，是催化器转换效率低，那么很简单，应该检查一下催化器是不是真的老化了，比如是不是储氧量太低了，尾气排放很差了，更严重的是不是里面烧坏了等等，这个是很直接的反应。

要解决此故障，首先我们要了解P0420（催化剂系统效率低于下限值B1）的含义是ECU用安装三元催化器（TWC）前方和后方的传感器来监视其效率。

P0420指一号3元催化转换器失效或效率低。P0420故障故障码含义是催化转换器系统效能低于阈值，可能是因为用了带铅的汽油，损坏了转换器；或氧传感器出了问题，除此之外也有可能排气管或损坏或催化转换器泄露。

因此断定催化转化器系统的效率太低。原因包括排气管或排气歧管附近的废气泄漏、催化箱故障、发动机冷却液温度(ECT)传感器故障、发动机失火或正时滞后、机油不干净、氧传感器故障、燃油系统压力过高等。

怎么做光催化设备？

1、首先使用uv光催化设备前要先检查整个管道系统，防止有漏风处的存在影响整体运行。 然后再打开电源正式运行前，事先清除设备吸附范围内可能被吸走的物体，防止其干扰设备运行。

2、一般光催化实验常用两种波长的紫外灯：254nm和365nm（主波长）。这两种我们以前都用过，效果不太一样，但还是建议用365nm的，几十瓦的功率就比较合适，从网上搜就可以，很多厂家，也可以定做，价格不贵。

3、③在反应过程中这种半导体材料也就是光催化剂本身不发生变化.一般用于做光催化剂进行光催化反应的材料都是半导体材料或具有半导体特性的物质。

4、现在实验室正在通过各种改性希望能得到催化性能比较好同时成本比较低的催化剂。

5、受催化剂二氧化钛（TIO2）的影响下，臭氧将打碎的恶臭气体分子氧化成二氧化碳（CO2）和水（H2O）等无机物。

6、你可以去搜索下赛时电子科技或者金环电子科技，他们的空气净化器里面采用的就是光催化纳米二氧化钛就是杀菌消毒。