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刚换新胎当天就胎压报警,刚换的轮胎胎压报警就亮了原因
因此如果在换了轮胎之后胎压报警,就说明你没有重新设置监测器。也有可能是胎压监测报警器故障了。在车上安装了胎压监测报警器后,便可以实时监测轮胎的气压,预防胎压异常导致安全事故。
可能是更换新轮胎时,修配厂的人员没有更新车辆配备的胎压检测功能,从而导致胎压检测仪报警。因为日系品牌与德系品牌的汽车在更换轮胎后,都需要重新设置车辆的轮胎胎压,以免影响胎压检测系统产生误报现象。
首先,确认下传感器是否也换到新的轮胎里面了。 如果没换,那么测出的还是原来轮胎的胎压,所以警示灯一直亮着。如果换到了新轮胎里面,一种情况是胎压系统可能会需要一点时间收到新数据消除报警,这种情况,多等一点时间看看。
久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮当气压低于8以下时,引起的胎压监测灯亮,所以平时应做下检查,看胎压检测器是否正常。
如果持续的每天都报警,那就证明还是胎被扎了。还有一种可能就是低胎压行驶时间过长引起的胎压监测灯亮,某个轮胎胎压过低,高速运转时,胎温升高,进而引起胎压升高,这时应及时停车休息或者更换轮胎或者充气。
如果胎压系统不是新设置的,汽车仍然会识别原来的轮胎,但不会识别新轮胎。如果重置胎压监测后胎压仍然报警,可能是胎压监测报警器故障,需要修理或更换。车辆安装胎压监测报警器后,可以实时监测胎压,防止胎压异常影响安全事故。
换了前后轮胎压前轮显示后轮胎压
1、当换了轮胎之后没有进行重置就有可能会导致胎压报警,这时就需要进行重置消除胎压报警。 重置步骤如下: 给车子通上电,但是不能启动发动机。 接着同时按遥控器上的锁车和解锁键5秒钟,当听到车响了两声即可松开。
2、胎压监测的传感器分为左前、左后、右前、右后。装的前轮显示后轮,是因为将后轮的传感器装到了前轮上,只要将传感器调整到正确的位置即可显示正常。
3、一种方法是,更换胎皮,轮毂不动原来的位置;另外一种方法是,胎皮轮毂对调更换,然后重新学习。 轮胎作了换位后,轮胎胎压监测系统必须重设,也叫做“胎压学习”。重设的方法如下:停车关闭引擎后,拉上手刹。
4、因此如果在换了轮胎之后胎压报警,就说明你没有重新设置监测器。也有可能是胎压监测报警器故障了。在车上安装了胎压监测报警器后,便可以实时监测轮胎的气压,预防胎压异常导致安全事故。
打开汽车,但不要启动发动机。然后,同时按遥控器上的锁定和解锁键5秒钟。当你听到汽车响两次时,你可以松开它。按照左前轮、右前、右后和左后的顺序重新设置每个轮胎。
确认四轮胎压均在2~5bar之后,长按挂档杆旁边的胎压警报按钮3秒左右直至故障灯灭掉,重置完成。
所以会报警,轮胎更换后,轮胎胎压监测系统必须要重新设置。每个轮胎都带了一个胎压传感器,它们通过无线传输的方式将胎压传给车子的胎压控制系统,车子的数据仪表就可以显示每一个特定位置的轮胎的胎压。
胎压警报复位步骤如下:给车接通电源,但不能启动发动机。接着同时按遥控器上的锁键和解锁键5秒钟,车响两次后立即松开。按照左前轮、右前、右后、左后的顺序重新设定各轮胎。
如果轮胎没有问题,那就是报警器的故障,可能需要更换报警器,建议你及时更换报警器。换了备胎压监测报警怎么办的答案是:把车开到修理厂或者4S店,让专业人士帮助你检查一下轮胎,看轮胎是不是有问题。
换了轮胎胎压报警怎么办
由于换胎后电脑还是默认换胎前的状态,所以会报警,轮胎更换后,轮胎胎压监测系统必须要重新设置。
更换轮胎后未进行复位,发生胎压报警时,只需复位胎压监测系统即可解除报警。因胎压监测报警器故障,误报胎压报警,需在4S店检查维修。胎压警报复位步骤如下:给车接通电源,但不能启动发动机。
气门嘴安装不正确,或气门嘴本身密封不严导致的漏气。 安装轮胎时,轮胎的胎口受损,也就是轮胎内圈和轮毂接触的位置,有破损,导致密封不严。 更换新轮胎后,没有将车辆的胎压提示进行重新设定,导致车辆的胎压监测系统误报警。
如果轮胎压力过高而发生报警,我们可以将轮胎气体略微提高到轮胎压力安全值。有一个胎压的标志,按下确定即可复位。显示轮胎压力过低,需要复位后开上车跑一会儿。胎压报警就消除了,问题解决。
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