上汽大众斯柯达明锐 斯柯达全新明锐

过去很长一段时间，我都觉得大众的产品比日系车更良心。直到看到斯柯达明锐（查成交价|参配|优惠政策）pro，我只想说，想买德系家用车的朋友看这里，这也是大众。从市场定位来看，15万元左右的A+合资家用车不少，但多为入门级产品。像Octavia Pro这样往这个方向操作的玩家并不多。约15万玩家可直接购买顶级配置，无形中提升了核心竞争力。

抛开市场定位不谈，在目前15万元左右的家用车市场，汽车设计往往走向两个极端。要么是运动风盛行，堪比Shamat，要么是家族风太过简约，不像是这个时代的产物。而此时，诞生于大众MQB EVO平台上的全新明锐pro显然给我们带来了全新的视角。与同价位的产品相比，Octavia Pro不仅在尺寸上，在设计上也更上一层楼。

车头方面，明锐Pro除了家族式的进气格栅造型外，带有自动大灯功能和一体式雨雾模式的前大灯看起来很有冲击力。海外RS版自带的运动套件更是将这种个性和侵略性提升到了极致，看起来很有质感。侧面，动感的轮毂+凌厉的腰线，再加上大掀背设计，显然更符合年轻人的审美。

即便是尾部，极具辨识度的设计也让人赞不绝口。你以为仅此而已，无论是雾灯区域两侧的导风板，还是后滑道的个性化设计，都降低了车辆的风阻，让明锐Pro拥有更好的操控体验和燃油经济性.事实上，Octavia Pro仅仅因为颜值就圈粉无数。

至于车内，设计和用料就不用多说了。如果有人不满意，可以与同级别同价位的产品进行比较。这种横向对比，Octavia Pro还真是不怕。真正令人兴奋的是全新MQB EVO平台带来的优势。要知道在新平台的加持下，明锐Pro不仅拥有远超同价位白车身的高刚性和轻量化，而且整车的智能化水平也更上一层楼。

而且，这种智能化的提升不仅是更全面的配置，更是对配置功能性能的进一步放大，从而带来远超同价位产品的实用性。感兴趣的小伙伴可以对比明锐pro的智能驾驶辅助系统、并线辅助、ACC自适应巡航、W-HUD抬头显示、自动驻车等配置，你会发现其实际表现甚至优于20万的合资水平产品更好。

最后提一下Octavia Pro的动力系统。采用了大众三大经典零部件的明锐Pro，可以说是高度还原了德系家用车的驾驶感受，开起来非常得心应手。日常驾驶中，明锐Pro的动力输出比较平顺，就连变速箱也很容易被忽视，尤其是全新的紧凑型齿轮设计，使用起来也非常方便。当然，如果你追求的是加速体验，只需要深踩油门，澎湃的动力可谓是随叫随到。

此外，与很多纯国产合资车不同的是，明锐Pro的调校其实充分考虑到了整车的操控属性，所以方向盘的方向更准确，悬挂支撑也更好。在高速上，它实际上非常有信心。结合购置税减半、20%增值回购三年等汽车福利政策，我觉得还是值得砍手的。你怎么认为