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裸车的价格是27万,目前已经开了8000公里。说说我的用车经历吧。
外部内部
前脸的多边形进气格栅和熏黑内饰让整体看起来时尚动感,比上一代更具运动感。
两个犀利的LED大灯也是奥迪的标志之一。再加上简洁的五幅式轮毂,车身侧面显得简洁大方。奥迪A4L堪称中级车的设计标杆。
内饰用料虽然不错,但内饰风格已经用了快10年了。盖上车标后,并没有BBA该有的颜值,不过奥迪的保险杠真的很帅,很有特色。
最满意
奥迪最大的优点就是配置很良心。即便是买入门车型,也能得到其他厂家加价需要的标配液晶仪表盘、全景天窗、无钥匙启动等配置。
A4L的驾驶感受,第一次爱上它!虽然不是大功率的2.0T发动机,但在踩下油门时也有快速的动态响应。城市穿梭,灵活轻便,小巧的底盘也是我最喜欢的感觉。
最不满意
奥迪最想吐槽的就是这种永不过时的内饰设计风格。我更换了以前的奥迪A3(查成交价|参配|优惠政策)。换上A4L后,感觉开新车的惊喜只有一半了,因为奥迪的内饰感觉很简单。
如果你把新的A3 装饰装在A4 上,它会在一分钟内让你抓狂。希望奥迪厂家多注意这方面的改进。毕竟A4的开裆内饰让很多人望而却步!
空间
与之前的A3相比,空荡荡的房间简直就是霰弹枪换大炮。之前小A3的前排调得舒服之后,后排空间就显得局促了。毕竟A4L的轴距更长,大大提高了后排的舒适度。
奥迪座椅总是那么硬,感觉就像坐在硬沙发上一样。虽然它是前轮驱动,但它与4WD 共享相同的模型。隆起很高,长时间坐在中间的人不舒服。
驾驶体验
因为一直是奥迪车主,所以对奥迪的驾驶品质已经很习惯了。底盘坚固,转向精确。虽然加速不是太强,但动力输出非常线性。
湿式双离合变速箱,反应灵敏,日常顺畅无波折。如果突然刹车后马上补油门,会顿挫,但影响不大,不会每次都顿挫。
偶尔的高速超车不用担心。至少一脚油门会让乌龟直视尾灯。德系车在高速上比日系车稳多了。
燃油消耗
目前的平均油耗约为7油。个人觉得奥迪的油耗表现总体还是比较不错的。朋友的Q5L油耗跟我差不多。这套2.0T的动力系统,高效实用。
总结
A4L是BBA性价比之王。同级别的BBA车型价格也只有奥迪能匹敌。标准配置很有诚意,很满意!
而我选择豪华款的时候并没有加多少钱。相比入门级车型,无钥匙进入、座椅加热、后排出风口调节等实用功能更多。还是很划算的。
想买奥迪的朋友们,现在真是好时机,购置税减半,新车型的变化真的不大。还不如趁机讨价还价!
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