上海大众桑塔纳低配价格

说起大众桑塔纳，想必大家都不陌生。大众桑塔纳作为一款走遍全球的经典车型，陪伴了无数人成长，在中国有着极高的市场美誉度。虽然如今的大众桑塔纳已经成为了大众的入门级车型，但是这款车的销量表现一直都相当不错，位居销量榜首位。也有朋友问小编，现在最低配的大众桑塔纳值不值得买？为了回答这个问题，今天小编就来看看大众桑塔纳最低配版的表现。

首先我们来看看最低配置的大众桑塔纳的外观。前脸采用横幅式镀铬格栅，两侧大灯采用方形设计，下方采用横幅式格栅。这已经是大众标志性的设计风格。相信大家已经看过无数遍了。由于是最低配置版本，该车没有前雾灯，下格栅两侧显得有点。说实话，这套前脸谈不上什么个人动作，但确实辨识度很高，而且有一定的沉稳气息，颇受国人的喜爱。

整个车身造型比较和谐，整体外观比较流畅，但是设计语言特别简洁。除了两条经典的双腰线，其他复杂的设计语言基本不用。看起来扁平甚至中规中矩，让人觉得没有运动感。只能说人气比较高。如果你是追求个性化的运动，那么这款车的车身造型就很普通了。如果你追求的是赏心悦目，那么这款车的车身造型勉强能过关。

因为是最低配版，车内配备了布艺座椅，其他地方基本都是硬塑料，给人一种很普通的质感，不过考虑到车的定位，小编觉得还是可以接受的。这款车的轴距只有2603mm，在同级别车型中属于很一般的水平。小编居然坐了一辆大众桑塔纳，感觉后排的空位勉强够用。对于五个成年人来说有点局促。

虽然大众的内饰一向以简洁着称，但相信大家看到最低配的大众桑塔纳的内饰还是会有些惊讶。中控台造型特别简洁，配备了一块收音机小屏，物理按键的造型并不精致。再加上方向盘，整体质感很一般，甚至会让人觉得有些廉价。说实话，即使是高配版也感觉一般。小编觉得这款车的内饰确实需要升级一下。

最低配的大众桑塔纳搭载1.5L+5MT的动力组合。这台1.5L发动机最大输出功率112马力，最大扭矩145N.m，日常使用只能说够用，更别说什么运动了。这台5MT手动变速箱也是大众的御用变速箱。使用多年，稳定性高。说实话，小编觉得这个动力组合还是挺不错的。虽然技术不是特别先进，但是质量和性能都很稳定，油耗也比较低。使用无忧。

目前大众桑塔纳终端低配版折后实际售价在7万元左右。综合考虑这款车各方面的表现，小编认为这款车的性价比属于中等水平。小编觉得，如果预算不是特别高，如果不是特别追求个性运动，只是想买一辆耐用的家用车，最低配的大众桑塔纳，还是值得考虑的。如果你想买更高版本的大众桑塔纳，那么真的不推荐。可以多花点钱买更高级的大众朗逸/宝来，或者同价位买其他合资车型和国产车型。