本田越野车型有哪几款 本田系列所有车型越野

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与同为日系品牌的丰田、日产相比，本田在硬派越野领域似乎缺乏有影响力的产品。毕竟丰田有兰德酷路泽（查成交价|参配|优惠政策）系列，日产有途乐（查成交价|参配|优惠政策），中国市场的消费者也没体验过本田的越野车。事实上，近期在海外市场，全新一代的Honda Pilot已经换代。相比国内常见的本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）或者本田冠道（查成交价|参配|优惠政策），这款车型明显更偏向于越野方向。

这辆车的尺寸比较大。车身总长超过5米，轴距达到2890毫米，已经是一款略有飞跃的中型SUV。海外竞争对手包括汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）。所以完全不用担心气氛。车身侧面C柱后方有一块宽大的侧窗，典型的压迫感。

全新一代的设计语言有了明显的进化，更像国内更新的本田CR-V。该车前脸不再采用宽大的镀铬进气格栅，而是直接采用了凸显运动性能的蜂窝状黑色进气格栅，并在两侧配备了本田标志性的矩阵式窄灯组。官方定妆照一向凸显越野气息，所以原厂提供轻锻合金轮毂搭配大花纹全地形越野轮胎。

内饰设计比较普通，与第11代本田思域（查成交价|参配|优惠政策）等车型类似。只要这一代更新换代的本田车普遍采用小尺寸数字液晶仪表和小尺寸导航悬浮屏，科技气息不在第一梯队，但与日系品牌领域相比，已经是一种体现趋势。更大的车身和轴距可以提供三排座椅，尤其是在海外市场，甚至可以提供八座版本，即2+3+3的布局。

之所以能够偏向于越野推广，主要是因为其出色的动力性能。这款本田领航员（查成交价|参配|优惠政策）搭载经典的3.5升自然吸气V6发动机，最大输出功率为285马力，并配备10at手自一体变速箱。原厂牵引能力为5000磅，相对智能的矢量控制四驱系统可以轻松应对大部分月末出行。

不过，即使未来这款车是中国平行进口，或者直接国产化，与正在蓬勃发展的国产越野车竞争也会有压力。本田领航者本身是建立在传统城市SUV平台的基础上，也就是没有大梁和整体桥结构。仅这一点就比真正的硬派越野车差。动力虽然有保证，但长时间面对颠簸的越野路况，也会受不了。

所以这款本田领航员客观上无法与坦克500竞争，进口到国内市场的价格大概在35万以上。坦克500不仅有大梁，还有一台3.0T双涡轮增压V6发动机。

问题来了。你觉得这款本田顺眼吗？欢迎在评论区留言，和粉丝一起讨论！一秒关注，做一辈子好朋友！部分图片来源于网络，写起来不易。期待看到一键三通官方。