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听人这么说:二眼美女。实用,便宜,老牌子。雪佛兰已有一百多年的历史。通用汽车在国内也是有实力的厂家,所以售后服务还是比较有保障的。飞度(查成交价|参配|优惠政策)是日本车。在安全性上,它没有美国车厚。 POLO是德国车。价格太高了,配件更贵。如果你要我选择,Aveo 还是不错的,马马虎虎。同级别的车,可以选择本田飞度。销量超高。要选品质,就买POLO!这是一辆好车。做工不好,还有一些小部件不拆开是看不出来的。发动机不错,空间够用,隔音也不错。开到4.7不是问题。乐骋的性能和配置与乐风(查成交价|参配|优惠政策)相似。我开乐风能把空调开到5档左右。这两款车油耗都不高,适合家庭使用
2,雪佛兰乐骋怎么样
Aveo的安全系数一流!我开的是Aveo,被一位年长的女士追尾了。她看错了灯,连刹车都没踩。我在等红灯,手刹和脚刹都在装烟灰缸。老太太自己说,她今天开车到了70。太过分了,我的车被撞了7米远。下车的时候,我的车后保险杠没坏,只是中间凹陷了,左右牙都出来了(如果是日系车,可能报废了)。开到4s店维修,变速箱等都没有问题。给你的建议:雪佛兰乐骋的安全系数确实不错。日系车虽然特别省油,但是是以牺牲车身铁皮厚度为代价的。一辆普通的两厢车日本车重量只有1吨,而雪佛兰有1.5吨,而且新款车也很省油。抵制日货是对的!
3,乐骋车怎么样
颜值不错,个人认为是两厢车中最好的。但是血统不纯,是韩系车贴的雪佛兰牌子,油耗不够经济~内饰不够精致,跟polo和飞度有差距,比如CD机,遥控器钥匙、电动窗等都是低端的。没有,价格自然就上来了,我觉得不划算~不过价格比较低~低配置6.7w左右。不知道开的好不好~~颜值很好,个人觉得是两厢里面最好的。但是血统不纯,是韩系车贴的雪佛兰牌子,油耗不够经济~内饰不够精致,跟polo和飞度有差距,比如CD机,遥控器钥匙、电动窗等都是低端的。没有,价格自然就上来了,我觉得不划算~不过价格比较低~低配置6.7w左右。开不开就知道了~~
4,雪佛兰乐骋这款车怎么样回答好的追分
乐骋虽然打着通用雪佛兰的标志,但其实这款车和美国没有太大的联系,倒是和通用旗下的韩国大宇有密切关系。一年半前,我在汽车试验场上看到几辆带有大宇标志的小型车。问了工程师,说他们在做本地化修改。现在回想起来,可能就是眼前的这台乐骋。我还注意到,在乐骋中,就连行李箱的支撑杆上都标有韩国制造的标志。事实上,韩国汽车和廉价经济往往是同义词。为了提高颜值,韩国尽量少提,取而代之的是全球发展。这就是Aveo 的由来。不过从外观上看,乐骋确实不像韩国车。其最大的特点可谓是淳朴,具有典型的欧式风格。至于欧式风是否符合国人的审美,恐怕又是另外一回事了。考察Aveo,感觉很普通,没有什么耀(查成交价|参配|优惠政策)眼之处。没有什么可夸耀的,也没有什么可攻击的。相比之下,我更欣赏它的尾部设计,流畅细腻,尤其是尾灯的造型。扰流板的装饰作用虽然大于实际作用,但毕竟起到了画龙点睛的作用,满足了部分愿意以颜值炫车的人的心理。乐骋的内饰看起来非常有特色,配色简单朴素,整体感很强。仪表和出风口的金属饰件装饰得很好。给人留下最深刻印象的是车门内部,全是圆形,与凸起的空调出风口相呼应。不过前排杯架的设计我是很不喜欢,属于花里胡哨没用的范畴。乐骋的内饰大部分都是塑料件,但并不会显得很低档,因为它的塑料件质感还是不错的,看起来很精致,基本没有粗犷的感觉。在Aveo 的内部,我对两个小玩意更感兴趣。一个是司机车门尽头的小槽,可以放高速公路通行卡或者进出小区的磁卡。虽然只是一个小把戏,却充满了人文关怀;这是一个非常实用和人性化的设计。乐骋目前上市的三种款式,发动机没有变化,都是1.4升双凸轮轴汽油机。该发动机每缸4气门,排放满足欧3排放标准,压缩比9.5,可使用93号汽油。从这些数据来看,这是一款不错的发动机,至少经济性不错,不像一些小型车,压缩比高,需要使用97号汽油。无形中,车子主要是多花了不少银两。这台发动机的功率是每升49千瓦和每吨62千瓦。对比目前市面上几款同价位的紧凑型两厢车,这两项数据都算得上是先进了。从这几天的正常行驶来看,证实了厂家吹嘘的运动性能并不是吹牛。初期加速很正常,没有太大惊喜,但中期加速还是值得鼓掌的。当发动机达到3000转左右时,我感受到了它充沛的动力。这时候,驾驶乐骋可谓是轻而易举。有得有失,用动力换燃料。在市区开了4天,经常遇到严重拥堵的环境,开着空调,半载百公里油耗接近10升。另一位试驾员告诉我,他一直在郊区开车,百公里油耗8升。 Aveo 的控制应该以轻盈来概括。方向很平缓,但不失路感;油门、刹车、离合都很轻。即使是新手,开着这样的车上路,也不会因为操作分心。作为一个喜欢体验驾驶感受的人,我非常欣赏Aveo的档位,行程长,档位感清晰。不过我清楚地知道,这种有点类似于赛车的档位设计并不是所有人都能接受的,尤其是那些驾驶技术模糊的人,恐怕还是要考虑自动挡的乐骋了。
5,雪佛兰 乐风与乐骋有何区别
两辆车不是一个级别的。乐丰属于A类三厢车,乐骋属小型车,区别就是轴距差很多,当然内部空间就也差不少了。其他基本一样,性能上当然是乐风更安全了,一个是因为大,二是因为自重,三是因为排量。最后,乐风一直比乐骋畅销。乐骋是两厢的乐风是三厢的外观有些不同内饰稍稍有些不同底盘和发动机是完全相同的乐风是三厢 乐骋是两厢乐骋是两厢的乐风是三厢的雪佛兰乐风 新车大约 8-10万 5年的车 每年折价10% 大约4.6-5万性能应该是一样的,因为它们的发动机和变速箱都是一样的,外观上有差异,个人感觉乐风漂亮点,因为我的做配件的,乐风的配件多,好找,乐骋的件不太好找,而且还不便宜。
6,雪佛兰乐骋目前的报价是多少啊性能配置怎么样 1.2SL MT 5.99万-6.99万 发动机:L4 排量:1.2 马力:87 变速箱:5MT 1.4SE MT 6.99万-7.99万 发动机:L4 排量:1.4 马力:93 变速箱:5MT 1.4SE AT 7.79万-8.79万 发动机:L4 排量:1.4 马力:93 变速箱:4AT 1.6SX MT 7.99万-8.99万 发动机:L4 排量:1.6 马力:106 变速箱:5MT1.6SX MT(Charcoal) 7.99万-8.99万 发动机:L4 排量:1.6 马力:106 变速箱:5MT 1.6SX AT 8.79万-9.79万 发动机:L4 排量:1.6 马力:106 变速箱:4AT 1.6SX AT(Charcoal) 8.69万-9.79万 发动机:L4 排量:1.6 马力:106 变速箱:4AT 楼上的已经答得很清楚了,不过这只是厂家指导报价,具体的还是要看你当地的经销商的报价,一般都可以杀价的,不过呢,我是觉得这车性能倒是不错,就是维修保养价格要偏高一些(在同级别中)。
7,雪佛兰乐骋车型配置 价格区间:5.89-9.69万关于乐骋 1.4 从发动机参数来看,69Kw的最大功率和128N.m的最大扭矩虽然在同级别车中属于中上游水平,但实际驾驶时此款1.4的发动机却难以提供充沛的动力,提速较为缓和,3000转以下几无推背感可言。而3000转以上的更高转速段,应付超车还是不成问题。另外,乐骋在2000转时存在共振问题,随着使用共振现象会逐渐消失。但高速时的路噪和风燥还是较大。 新款雪佛兰乐骋已经修改了配置,你说的那些问题大多已经不存在了,只是1.4L的动力不太好,上坡时超车很吃力,不过总体来说还是不错的,值得买!!新乐骋 1.2SL MT 指导价:6.99万 新乐骋 1.4SE MT 指导价:7.99万 新乐骋 1.4SE AT 指导价:8.79万 新乐骋 1.6SX MT 指导价:8.99万 新乐骋 1.6SX MT(Charcoal 指导价:8.99万 新乐骋 1.6SX AT 指导价:9.79万 新乐骋 1.6SX AT(Charcoal 指导价:9.79万
8,雪佛兰乐骋怎么样 乐骋的安全系数是一流的!!我开乐骋,被一个大姐追尾,她看错灯了,当时连刹车都没踩,我在等红灯,拉着手刹踩着脚刹正在安装烟灰缸,那个大姐自己说她今天开到70多,撞得我的车出去了7米远,下车时我的车后保险杠都没碎,只是中间凹了进去,左右牙子支出来了而已(要是日系车,没准就报废了),自己开到4s店去修的,变速箱等等的一点问题都没有。给您的建议:雪佛兰乐骋的车安全系数真的很好,虽然日本车特别省油但是是拿车身铁皮的厚度作为代价的,正常两厢的车日系车自重才1吨,雪佛兰1.5吨,而且新款车也很省油。抵制日货是对的!!再等等吧..汽车可能会降价很厉害的..我感觉长安雨燕(查成交价|参配|优惠政策)瞒不错的,也不贵手动档的5万之间自动档的7万之间吧很实惠也很好看。北京现代也不错呀,还有长安福特也不错呀。我感觉如果买车的话就现在买,因为现在金属都在跌价所以汽车也会跟着降价,把握机会呀~~乐骋不错的,买了不后悔!别买日系车,虽然省油,但是铁皮薄,不安全,过了保修期都是问题,而且售后维修贵!雪佛兰乐骋挺好,价格适中,外观受看!维修方便,虽说它的内饰做功一般,不过整还算不错!价格是难讲的,车都会降价,但我认为年末购车好
9,雪佛兰新乐骋怎么样 价 格: 6.99-9.79 万元 外形尺寸(长/宽/高): 3920/1680/1499mm 排 量: 1206-1598 cc 原产地: 亚洲 理论油耗: 4.7-5.1 升/百公里 优 点:外观的变化给人耳目一新的感觉,动力配置更加丰富 缺 点:相对同级别车配置较低,缺乏操控感 综合评分:9.7 外 观:9.6 内饰:9.8 操控:9.6 安全性:9.9 油耗:9.8 品牌:9.8 新乐骋系列介绍 新版的乐骋的外型和内饰都发生巨大的改变,动力方面,新款雪佛兰乐骋将搭载1.2升和1.4升两款不同排量的汽油发动机,可以看出,这仍将是一款针对普通家庭的经济型轿车,而风格也变的更加运动、活泼。全新08款乐骋采用了时下流行的“大嘴”前脸造型,外观更加时尚,符合年轻车主的审美口味。08款乐骋的内饰风格依旧延续了上代简约时尚的风格,四幅方向盘,椭圆型空调出风口依旧不变。 可以 我开的是老乐骋,车的油耗其实并不高,城市中维持在8个左右,高速在6、7个之间,底盘特别扎实,刹车也灵敏,至少我感觉是这样哈,上次不小心弄段了根减震,4S店免费更换了,很热情。通用的售后是很好的,我觉得车就是要看售后。人无完人,车无完车。关键就是看处理的方式与态度,所以我还是比较推荐你买的。车不错,从整体看 外观都有运动的气息.个人认为不怎么样,如果你打算买新乐骋还不如买MG3SW呢不错的车子和老款比新乐骋在底盘结构和平台方面还将继续保持原有车型的设计。动力方面,国产新乐骋在原有的1.4升E-TEC II发动机基础上又增加了一款1.2升直四发动机,这款发动机的最大功率为63kW,升功率达到了52.2kw。 当人们纷纷猜测这款发动机是否是来自欧宝Ecotec系列发动机时,通用公开的资料称这款发动机为通用大宇改进后S-TEC II,这款发动机并没有太多的新技术,它采用DOHC双顶置凸轮轴式结构,16气门设计,与1.4升E-TEC II发动机一样具有可变进气歧管技术,但是依然没有配置VVT可变正时气门技术,并且缸体材质依然采用铸铁。这款发动机除了升功率较以往的通用小排量发动机突出以外,所应用的技术却并没有太大的突破
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