长城h5二手车价格 哈弗h5为什么不受欢迎

大家好！验车老司机又和你见面了我是一名二手车检查员。因为名字听起来像洋葱，久而久之就成了我的外号！我做了五年的汽车修理工，经过大量的培训和考试，我成为了一名汽车检验员。尽量避免买车的风险是我的价值所在。

说到硬派越野车，长城汽车的坦克系列目前很火，但冰冻三尺非一日之寒。坦克系列的成功，得益于长城在该领域多年的试验和积累，类似于比亚迪在电动领域的积累！从皮卡的起步步履蹒跚，到哈弗CUV的初步探索，再到哈弗H5的完善，再到哈弗H9（查成交价|参配|优惠政策）在20万级站稳脚跟。长城有信心走高端！

严格来说，哈弗H5是长城旗下第一款真正意义上的硬派越野车，也曾经是性价比最高的硬派越野车，价格区间在9万到16万之间。从2010年上市到2019年停产，十年来长城功不可没！产品的实力也是值得肯定的，无论是长途穿越还是中高强度爬坡都有不错的表现！但是，保留率很差。今天洋葱网就给大家分享一辆2013年上牌的二手哈弗H5，看看它开9年后的样子。

从买家那里了解到，这辆车是遵义一家修理厂的。没有意外，只是车身的一些表面被喷漆了！因为路途遥远，买家不能去当地，对维修店有莫名的信任，所以想直接把车拖回去！但是买主的儿媳妇让他看着。有什么问题，对方是找不到的！买家认为这是合理的。为了保险起见，他决定找一家二手车检测机构进行现场检测。

买家经过比较咨询得知，我司验车师傅在遵义暂时人手不足，需要从外地派师傅。他们二话不说就选择了我们，因为他们不用担心当地师傅和维修店勾结！其实买家的担心有点多余。我们的汽车检查员不会做这样的事情。毕竟有球队体系和合同约定的双重保障！

进驻重庆的洋葱距离遵义最近，这个任务已经安排好了！经过一个多小时的火车、半小时的公交车、20分钟的步行，洋葱终于到了修理厂。管家领着葱看今天的主角！好的，让我们快速开始工作。先来看看这辆车的基本信息吧！

车型年份：2011 2.4L 手动四驱至尊版

出厂日期： 2013 年1 月

表观里程：119449 公里

厂商指导：12.78万元

卖家报价：25000

还是一样。从车头开始，前保险杠经过喷漆拆解，左右两侧的缝隙不一致。塑料卡子和螺丝上也有拆卸痕迹，右边有断口，说明正面有过划痕。稍后当您查看发动机舱时，寻找结构部件。

漆膜检测仪一到现场，就可以根据漆面的厚度、喷涂工艺、螺丝的情况来判断是否存在喷漆、钣金或切割的问题。前提是确定一个原厂参考标准。屋顶无疑是最好的地方，因为它更不容易受伤。厚度范围从90 m 到120 m。升到200m左右就是喷漆，升到400m就是钣金腻子！

回到车头，引擎盖喷漆厚度没问题，119m，符合原厂喷漆标准。然后观察里面的铰链螺丝，没有拧过和补漆的痕迹，所以确定引擎盖是原厂件，漆面也是原厂漆面。

同样的方法，发现右后翼子板只有部分喷漆，左后翼子板和后尾盖用钣金修复，其他部分都是原厂漆。外观好像和维修店说的差不多。不是骗人的，只是车身划痕有点剥落，油漆质量比较旧！当然我不介意这些，毕竟九年开了将近12万公里，这是必然的！

打开机盖，发动机舱还是挺干净的，里面空间大而空旷，没有密集的布线和各种管路，检查起来很方便。 2.4L自然吸气发动机源自三菱的技术。技术水平虽然老，但是成熟稳重，这也是越野车需要的特性！搭配5速手自一体变速箱，越野会更有乐趣！

但是，现在发动机漏油了，而漏油的位置就是气门室盖！

而且问题不止是漏油，进气、排气、正时侧盖、棘爪、曲轴螺丝等配件都已经拆掉，不用拆机修发动机！

前水箱框架没有变形和损坏，也没有更换过的痕迹！里面的冷凝器、散热器、散热风扇也完好无损，基本排除了车头的重大事故。

但是看到机舱里的保险丝盒，沉积物那么多，电路图像水一样。汽车穿过场地了吗？下游？考虑到发动机舱有些地方生锈了，应该是进水了，那么是不是进入了内部呢？

表面上什么也看不出来。我们将从角落细节开始，甚至删除一些装饰。

车内有全封闭的地垫，所以座椅的螺丝都拆掉了，但是座椅骨架生锈了怎么解释呢？

转向柱和旁边的金属配件也生锈了，螺丝都拆掉了！

仪表台的边框也生锈了，螺丝也拆掉了。

OBD插座里面有泥沙，旁边的金属件肉眼都生锈了。

打火机也没逃走！

门槛饰板被拆掉，里面的线束和插头沾满了泥沙，地板上的胶水已经裂开。这种开裂就像我们种水稻的田地。地上的水被太阳晒干了，然后地面裂开了！

后排的座椅框架也生锈了。

后排安全带螺丝孔位置有没有看到有沉淀物？

天花板拉手被拆掉了，角落里还有沙子！以现在的情况来看，可不是下水那么简单。按照我们的鉴定标准，已经可以判断是泡水车了，已经被水淹到车顶了！

洋葱此时在想，情感修理店的卖车人也会骗人！有时候去汽修店检测，经常听到汽修店的师傅说二手车检测公司不行，没有他们的专业，我是不会看的，我不会看的。我也说了，我们的检测费高，还不如把钱给他们。反正我是在贬低我们！说白了，就是想稳住自己在顾客心中的地位。以后客户对汽车有任何需求，第一时间找到！

当然，我不是在谈论所有的维修店，只是其中的一些。还有很多维修店，真的很敬业，值得信赖！不过据说修车厂的师傅修车真的很专业，但是说到检测，你就没有了个系统的指导性设计，也不熟悉二手车检测鉴定的标准和流程。只能通过某一部分窥探全貌，难免会有失偏颇，所以真的没必要吹嘘自己有多牛逼！

接下来我要去看看货架上的底盘，因为还要等一会管家，洋葱趁空档给买家报了车况。他听了之后也很惊讶。当时他听起来好像是气得在笑！买家说他们真滑头，没报。他们只保证没有出事，没有骗你，但是没有说明其他问题。他们根本没提泡水的事，也找不到他们怪！可惜他还是那么信任他们，连人与人之间这点基本的信任都没有了。真的很让人失望！

买家不会考虑这款车，洋葱也没有必要留在这里。收拾好背包走人！买家的决定无疑是正确的。泡水车的危害还是需要注意的，从修车到自燃。很多人宁愿选择事故车，也不愿意买泡水车。这是事实！对于不懂车的朋友来说，买二手车还是谨慎为好。不如找我们验车这样的第三方机构帮你看一下，会更放心！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！

满身灰尘，200万宝马停在路边半年，20万拿走？