本田cvt跟丰田cvt 本田cvt和丰田cvt

本田和丰田cvt谁的好

本田CVT无级变速，丰田采用模拟齿轮技术。不得不说，本田的发动机更好的配备了CVT变速箱，充分利用了发动机精确控制的技术，驾驶更加平顺，燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定程度上对扭矩输出的控制非常精准。

由于本田自身研发缺乏基本的6AT，加上最新研发成果10AT变速箱成本较高，我们只能选择外购。此时，CVT的出现无疑刚刚解决了本田的燃眉之急，但CVT并不是本田的发展方向。

个人认为丰田的cvt和本田的cvt都是富二代和穷人。丰田的更好。说起日系车，日系车的三大佼佼者，即丰田、本田和日产。我觉得这三个日系品牌一直都有理由赢得大家的好评。

而本田和丰田使用CVT的理由单纯就是为了降低成本，能对付就行，不求有多好。

综上所述，这三个汽车品牌的CVT技术，丰田最全面，本田比较运动，日产相对更专注，也可以说更先进一点。至于说哪个更好，我认为还是看与发动机发匹配程度吧，合适的才是最好的。

同样都是CVT,那丰田的和本田的哪个更耐用?

本田CVT无级变速，丰田采用模拟齿轮技术。不得不说，本田的发动机更好的配备了CVT变速箱，充分利用了发动机精确控制的技术，驾驶更加平顺，燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定程度上对扭矩输出的控制非常精准。

由于本田的发动机几乎都是“红区战神”，为了配合其高转速输出特性，本田的CVT采用了“G-Design Shift”控制技术，按照本田官方的说法：它是通过优化变矩器和CVT连接，再搭配宽齿轮比、精准液压控制技术，从而提升了传动效率。

对于这三家的CVT哪家耐用这个问题还真没有一个准确的定论，只能说这三个车企的变速箱各有春秋，至于更喜欢哪一款，就要看驾驶和用车习惯。CVT，因为拥有着换挡平顺以及燃油经济性极高的特点被日系三强所青睐。

而本田CVT变速箱从平顺性来说更好一些，耐用性也不错，开起来不知不觉中车速就提高了，这是CVT变速箱的一个优势，而且发动机可以始终保持在比较合适的转速区间，油耗方面也不高。

本田、丰田、日产虽然同为日系车，但彼此之间依然是强劲的竞争对手。在变速箱领域，三个车企都有自己生产变速箱的能力，丰田的爱心和日产的捷特科是世界三大变速箱之一，但是相对而言，日产的CVT要更加先进。

个人认为丰田的cvt和本田的cvt都是富二代和穷人。丰田的更好。说起日系车，日系车的三大佼佼者，即丰田、本田和日产。我觉得这三个日系品牌一直都有理由赢得大家的好评。

丰田的cvt和本田的cvt有何区别,哪个好?

1、本田CVT无级变速，丰田采用模拟齿轮技术。不得不说，本田的发动机更好的配备了CVT变速箱，充分利用了发动机精确控制的技术，驾驶更加平顺，燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定程度上对扭矩输出的控制非常精准。

2、总的来说，CVT本田还是好一点，本田最新“地球梦”科技少不了这款CVT的功劳，丰田的感觉还是中规中矩吧！丰田的CVT和本田的CVT两个更有特色，丰田的主要是省油方面一路走到黑，本田这个技术宅呢，会比较运动。

3、丰田的cvt和本田的cvt，本质上的区别？博世专利已授予，但生产能力不足，有些还需要博世的报价。使用的钢带已在jatco的VCT中验证。技术可能不会更新，但可靠性有保证。即使是jat的特点也是柔软和燃油经济性。

丰田CVT和本田CVT对比,哪个变速箱更好?

本田CVT无级变速，丰田采用模拟齿轮技术。不得不说，本田的发动机更好的配备了CVT变速箱，充分利用了发动机精确控制的技术，驾驶更加平顺，燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定程度上对扭矩输出的控制非常精准。

首创CVT同轴双排油泵专利技术的丰田，简单来说，双排口就是这样设计的，为了让变速箱在不同的工作负荷下使用两个不同的油道，CVT可以自动切换到低压排口，降低变速箱油泵的工作负荷。目前，丰田CVT可以减少油泵30%的能量损失。

个人认为丰田的cvt和本田的cvt都是富二代和穷人。丰田的更好。说起日系车，日系车的三大佼佼者，即丰田、本田和日产。我觉得这三个日系品牌一直都有理由赢得大家的好评。

本田CVT和丰田CVT相对比,谁的变速箱更好?

1、不得不说，本田的发动机更好的配备了CVT变速箱，充分利用了发动机精确控制的技术，驾驶更加平顺，燃油经济性更好。而丰田CVT变速箱在一定程度上对扭矩输出的控制非常精准。

2、由于本田自身研发缺乏基本的6AT，加上最新研发成果10AT变速箱成本较高，我们只能选择外购。此时，CVT的出现无疑刚刚解决了本田的燃眉之急，但CVT并不是本田的发展方向。

3、个人认为丰田的cvt和本田的cvt都是富二代和穷人。丰田的更好。说起日系车，日系车的三大佼佼者，即丰田、本田和日产。我觉得这三个日系品牌一直都有理由赢得大家的好评。

4、本田、丰田、日产虽然同为日系车，但彼此之间依然是强劲的竞争对手。在变速箱领域，三个车企都有自己生产变速箱的能力，丰田的爱心和日产的捷特科是世界三大变速箱之一，但是相对而言，日产的CVT要更加先进。

丰田的cvt和本田的cvt,都有哪些本质上的区别?

1、本田的CVT有一个重要的特点，就是里面有离合器板。我说本田TEM的CVT离合器片里面，不是大众的双离合器，虽然大众的双离合器有一些矛盾；例如，日产jatco CVT代表了该领域最先进的技术概念。

2、个人认为，丰田的cvt和本田的cvt，一个是富二代，一个是贫民。丰田的比较好。说到日系车，日系三杰，即丰田、本田、日产。我认为这三个日系品牌一直有理由赢得大家的称赞。

3、事实上，本田的CVT也吹口哨，特别是旧的，新品有所改善。Cvt也容易受挫，是指低速阶段的突然挫折。在Cvt变速器低速受挫中受到投诉最多的是日产、丰田、本田，相对较少。

4、只能说技术成熟是丰田，技术牛逼是本田！丰田CVT的架构还是传统意义的技术，是齿轮比调节实现换挡，换挡平顺性会差点，噪音也会比较大CVT都不太好，是降低成本的无奈之举，爱立信6AT、4AT比较可靠。

5、丰田和本田的CVT变速箱都是自己研发的，丰田后宫嘉利有3000。传动系统供应商爱信，自然是丰田CVT的供应商；本田是关键技术，是掌握自己制造的骄傲总裁；只有日产CVT变速箱是从Jatco购买的。当然，外包并不意味着它的业绩不好。

6、本田的CVT变速器搭载本田的5吨发动机，简直飞了起来。特别是本田的思域和雅阁都是用主力运动型轿车跑的。这两辆车不仅具有优秀的驾驶动力感，而且燃料经济力也很好，深受中国消费者的喜爱。