2012年起亚k5值多少钱

型号： 起亚K5 2012 2.0L 自动GLS

指导价：17.88万元

许可日期： 2012 年10 月

里程：7.48万公里

成交价333,605.73万元

正常情况下，2012款起亚K5的市场售价约为10.27万英镑。那为什么同事只花了57300呢？条件是什么？快来看看车况吧！

先看外观。

不可否认，起亚K5的颜值很高。充满设计感的“咆哮”前脸依然是他吸引消费者眼球的王牌。相信很多人买起亚K5都是看中了它的颜值，相信总设计师Peter Hiller应该会为之高兴。曾经在中国被忽视的韩国汽车也将吸引中国人。

从这台K5的外观来看，几乎没有明显的伤痕，只是车头两侧的翼子板采用了钣金喷漆，后保险杠也进行了喷漆处理。其他部门也不例外。请注意，很难通过视觉判断车辆是否发生过严重事故，但带有金属板和油漆的部件可以提供线索。

检查完外观后，就该检查发动机舱了。

这款起亚K5搭载2.0L自燃吸气发动机，最大马力162Ps，最大扭矩194nm；搭配A6MF2六速手自一体变速箱，这套动力系统还不错。如果单从动力表现来判断的话，起亚的2.0L Nu发动机还是让人满意的。

此外，通过检查发现，这辆K5的水箱骨架有拆换痕迹，两侧翼子板上的螺丝有扭动痕迹，发动机舱盖完好无损。至于发动机，同事们得出的结论是，运转正常，没有任何故障，发动机底座也没有拆解的迹象。

接下来是对内饰和两侧车门的检查。

经检查，门两侧的铰链螺丝正常，保持原状，没有被拧过的痕迹。那么通过这部分的检查，至少可以确定车身两侧都没有发生意外。

起亚K5中控的设计风格是我喜欢的类型，可以说和外观一样精彩。中控台采用向驾驶员侧倾斜9.6的设计。通过实际使用倾斜的角度，确实可以方便驾驶员操作各种按钮。另外，中控台上各个按钮和旋钮的力度、反馈、阻尼、位置设计都非常不错。至于K5在空间上的表现，我只想说中规中矩，不是特别舒服；不过车内的储物格还是挺多的，也比较人性化。

然后是后部的检查。

后裙板正常，备胎槽无皱折、钣金修补、焊接、切割等现象。上述K5空的表现并没有那么令人满意，但后备箱空间还是比较大的。

最后是底盘部分的检查。

从图片上看，机箱底部没有任何痕迹，底部两侧也没有变形。

所以内容基本就写到这里了。不过细心的朋友可能已经注意到了，这款K5除了拆换水箱外框，基本没有其他毛病。为什么不告诉我你为什么只花了六万就买了？别担心，压轴的内容通常是最后搬出的。是的，有的朋友可能会认为通过了以上检查，这不是事故车，那么这台K5车肯定是泡水车了。是的，这款K5确实是一辆很棒的车。但是为什么同事会傻到花6万买个定时炸弹回家呢？其实泡泡车也是风类。关注过我们内容的朋友应该知道，泡泡车分三个档次：

浸水深度超过中控台，淹没车顶，属浸水严重的汽车，隐患较大。这种泡车千万不能买。对于水深超过车轮的被淹车辆，维修后的潜在风险要小得多。所以，这些被淹的车虽然不推荐大家购买，但还是属于可以买到的车型。同事买了这台K5，6万块钱，属于那种风险不大的泡水车。那么你觉得花6万元买这辆水车值得吗？ （ps: 我个人是不会买这种危险型号的，虽然潜在风险很低。）