丰田花冠2022款价格 丰田花冠新车报价最新款

大家在网上购物的时候，都喜欢按照销量排名来购买。我相信销量高的产品自然有满足更多人的优势。选车也是一样。能够在竞争激烈的市场上登上销售榜单的车，一定有自己的优势。保有量高的车，保养保障高，二手车残值高。

今天，小编就为大家介绍一下2022年全球汽车销量前十的车型，或许对大家买车有所帮助。

No.1 丰田卡罗拉

前三季度全球销量：84万辆

丰田卡罗拉，曾译为“花冠”，1966年发布，当时是作为国民轿车推出的。由于价格低廉，在当时很受消费者欢迎。随后的56年里，卡罗拉在全球140多个国家和地区销售，如今已经发展到第12代。卡罗拉仍然是世界上最畅销的汽车之一。自成立以来，卡罗拉共售出4400万辆汽车。如果说大气圈的外圈飘着一股奶茶的香味，那么表面的圈圈就是花冠。卡罗拉在全球市场几乎是所向披靡，但在中国市场，似乎很难打败大众。

2022年前三季度，丰田卡罗拉全球销量为84万辆。让我们算一下，这相当于每小时95.8 次销售，每分钟1.598 次销售，每39 秒一次销售。稳定可靠的产品质量、出色的燃油经济性以及多年来在国内积累的良好口碑，成为其在全球受到欢迎的重要原因。

丰田卡罗拉虽然是销量之王，但是却有着三个致命的缺点。很多车主敢买不敢开。

首先是暂停。丰田卡罗拉的悬架系统整体偏硬，尤其是走在一些不平的路面上，坐在车里会感觉很颠簸。

其次，车漆稀薄，这大概是日系车的通病吧。不少车主表示，自己的丰田卡罗拉被人轻轻刮了一下就坏了，经常补漆很头疼。

最后，隔音降噪水平较差。不少车主反映，在坑坑洼洼或高速路上行走时，能明显听到比较大的风噪和胎噪，让人很不舒服。

第二名是丰田R4芳容

前三季度全球销量：65.4万辆

丰田R4芳容是丰田微型多功能SUV家族的基础车型。名字意为“四驱休闲跑车”

丰田R 于1994 年在日本首次亮相，销量是丰田预期的两倍。 1996年1月销往美国，R4模块化车身结构在多用途越野车中独树一帜。 2013年8月26日，丰田全新R4在中国上市。

作为城市SUV的开山之作，丰田R4一直在车界享有盛誉。可靠耐用，性价比高，继承了丰田品牌的优良传统。虽然R4在中国的销量不如CR-V和Tiguan，但在全球排名中却高居前列，这大概是丰田以耐用着称的缘故吧。虽然它的越野能力没有老大哥那么霸道，但是它的越野性能要比同级别的城市SUV强很多。

第三名福特f系列

前三季度全球销量：52.3万辆

福特F系列皮卡是美国知名品牌，连续20年获得美国最畅销汽车称号。在过去的25 年里，它一直是美国最畅销的卡车。它很粗糙，充满张力。突出的前大灯、尾灯、门把手、拖车钩和大面积的镀铬饰条突出了这种感觉。 22英寸的轮毂已经很抢眼了，后轮的双胎设计让它给人的感觉更像是一辆大吨位的重型皮卡。

对于福特F系列，国人最熟悉的还是性能版——F-150猛禽。事实上，福特拥有从F150到F750的全系列皮卡。毫不夸张地说，福特F-150在诞生71年里所取得的成就，恐怕是任何一款皮卡都无法超越的。

但随着全球排放政策收紧，据说下一代F-150将采用混合动力或纯电驱动，一时难免难以接受。

虽然福特F系列一直是美国消费者心目中的神器，但考虑到中国的种种限制，皮卡的普及似乎还有很长的路要走。

第四名：特斯拉Model Y

前三季度全球销量：51.3万辆

在特斯拉Model Y刚推出时，特斯拉CEO马斯克曾表示，这将是特斯拉未来最畅销的车型。 11月，特斯拉Model Y销量位列总榜第二，是目前国内最畅销的纯电动汽车。

Model Y这么受欢迎，我觉得重要的原因之一就是：实用！当然，这个前提也是建立在价格之上的，而且比Model 3更实用。在中国，大部分消费者都非常注重实用性。很多人在买车的时候都会选择空尺寸的，这样坐起来比较舒服。与Model 3相比，Model Y的实用性可以说有了质的提升。

当然，单靠实用性并不能支撑Model Y成为爆款，还得有扎实的基础。特斯拉的基本市场是什么？我觉得这：性能强，操控好，续航长，自动驾驶。这也是构成和积累特斯拉品牌影响力的主要元素。

No.5 特斯拉Model 3

前三季度全球销量：49.2万辆

特斯拉Model 3是特斯拉推出的一款中型轿车，采用了全新的电池架构和全新的车体结构。因为它不使用铝制机身，所以体积缩小了20%，以抵消增加的重量对电池寿命的影响。

Model 3性能版搭载双电机全轮驱动，百公里以上加速仅需3.4秒。

市场上早就传出特斯拉要改款Model 3的传闻，而这款车型也到了该改款的时候了。

根据国外网友的最新消息，改款后的Model 3已经进行了道路测试，甚至有网友拍下了这款新车的路试谍照。改装后的Model 3代号为“Highland”。汽车重新设计的主要重点是减少内部组件的数量并降低车身的复杂性。而且，改款后的Model 3整体造型变化不大，只是在一些细节上与现款有所区别。

消息人士称，新款Model 3将于2023年第三季度在上海和加州弗里蒙特生产，生产工艺方面，有望采用类似Model Y的一体化压铸工艺，进一步减少数量身体部位，提高生产效率。

第六辆丰田凯美瑞

前三季度全球销量:48.9万辆

丰田凯美瑞是丰田旗下的车型。几十年来，凯美瑞持续领先，赢得了全球2000万车主的信任，是全球高端车中的王者。

第八代凯美瑞搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三款动力总成，全系列产品市场指导建议价为17.98万-27.98万。

作为前十中唯一的b级车，凯美瑞的成功有他独特的秘诀:高可靠性，高性价比。相比其他竞品，凯美瑞没有明显的标签。在同级别中，既不是最舒服的，也不是运动表现最好的，但可以说是最均衡的。没有个性可能是最好的个性，这和大众的两个大佬帕萨特和迈腾很像。

目前，全新一代广汽丰田凯美瑞即将迎来全新换代，全新的外观和内饰，匹配全新的动力系统和大尺寸贯穿式屏幕，使得该车更受欢迎，也更符合当前主流豪华系列的标准。

7号本田CR-V

前三季度全球销量:44.9万辆

本田CR-V是本田汽车公司生产的经典SUV车型。CR-V是舒适型越野车的缩写。从名字就可以看出它对舒适性的要求是最重要的。CR-V的动力可以追溯到1995年10月，2004年进入中国市场。至今已遍布全球160多个国家和地区。自1995年第一代诞生以来，CR-V赢得了全球1100多万车主的喜爱。

从产品力来看，东风本田CR-V在外观、安全性、油耗、操控性、动力、和空等方面都很优秀，各方面表现均衡，没有明显缺点。

另外，作为途观的老大哥，也可以说是带来了中国车市“涨价养车”的风潮。经过多年的品牌培育，CR-V凭借出色的实用性能，在国人心目中树立了良好的口碑。

8号雪佛兰Silverado

前三季度全球销量:43.3万辆

雪佛兰Silverado是重型皮卡的升级车型。雪佛兰Sorod以其粗犷有力的外观、豪华舒适的内饰和出色的动力表现，在美国市场非常受欢迎。

动力方面，雪佛兰Sorod搭载6.2升V8汽油发动机，匹配10速自动变速箱，可爆发420马力和625牛·米的扭矩。

雪佛兰Silverado是雪佛兰对超重型皮卡进行革新的一种车系。外观设计像一个简单而美丽风格的模型品牌形象。上下两层不锈钢隔山结合上下两层垂直大灯的设计，层次感十足，具有浓厚的豪华复古时尚气息。车内空豪华，仪表盘、座椅等位置使用了很多真皮制品。搭载6.2L排量的Ecotec 3V8发动机，最大功率420马力。作为国外最经典的人民皮卡，不逊于同级别的任何轿车或SUV。

9号RAM拾取器

前三季度全球销量:42万辆

道祺RAM皮卡，国内市场俗称“RAM”，是与美国福特F、雪佛兰Saudreau并列全球最畅销的皮卡之一。

在这个电动发展的时代，RAM还在深挖“大排量”燃油皮卡的产品潜力。今年的道奇1500皮卡使用新一代Magnum发动机，包括新的3.7升MagnumV6发动机。

就在去年年底，道奇公羊宣布将于2023年推出一款全新的特别版皮卡，命名为1500 TRX浩劫版，这是有史以来装备最精良的公羊皮卡之一，此外还有非常明亮的巴哈定制黄色涂装。这款车型是历史上第一款量产的黄色TRX，以及带有链条功能的18英寸车轮、双全景天窗、货物紧固装置、床踏板和安装在驾驶室内的LED刹车灯。

动力部分，6.2L机械增压V8发动机依然在引擎盖下，产生702马力和884牛·米的扭矩。内饰部分还配备了Prowler黄色缝线、碳纤维装饰、扁平方向盘和刺绣TRX座椅等精致装备。

关于该车的定价机制，标准Ram 1500 TRX于2021年发布，入门价格为69995美元。但是升级到2022款之后，价格更高，达到了83890美元，2023款的起售价已经涨到了84555美元。终于，这个顶级浩劫版版本来了。

10号丰田HiLux

前三季度全球销量:41.6万辆

2022年前三季度全球销量为41.6万辆。丰田旗下的一款经典皮卡，中文名字叫hilux，售价30万人民币左右，以耐用可靠著称。不仅活跃在各大战场，在电视节目中多次惨遭蹂躏，还能顽强地开车。也是被誉为“不死鸟”的丰田皮卡。

近日，丰田澳大利亚总部首次发布了旗下越野SUV利器——丰田HILUX GR SPORT。除了惊人的耐用性和过载性能，这款车型因为丰田参加了达喀尔拉力赛，无论是外观还是性能都进行了全新的设计。

根据目前的信息，HILUX GR SPORT将于2023年下半年正式发布，感兴趣的朋友可以关注一下。