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国内能看到的和有中文名字的给你列出来。外国的没有中文名字，中文名字叫什么也说不准。 （国产后叫塞纳） C-Quatre、Sega、Picasso、Picasso、Berlingo、Bailinggu（又叫Bailinger）在产，雪铁龙渠道引进：爱丽舍、新爱丽舍、C2、C5、世嘉、C4L。进口的有在产的C6、C4 aircross和雪铁龙DS品牌渠道：DS3、DS4、DS5分为进口DS5和国产DS5
2，东风雪铁龙有几款车
东风雪铁龙目前拥有塞纳、凯旋（查成交价|参配|优惠政策）、C系列、新莎拉毕加索、新爱丽舍、世嘉、富康（查成交价|参配|优惠政策）等6大系列轿车产品，全面覆盖和满足中国家庭和商务用车市场需求。自1992年引入中国生产销售以来，东风雪铁龙轿车始终与法国进口车型保持同步改进，不断适应中国道路和辅材使用。在中国累计销量已达80万台。 “创新、品位、舒适”是东风雪铁龙系列轿车的共同价值观。东风雪铁龙在全国主要城市拥有335个经销网点，其中4S网点204个。东风雪铁龙秉承“关爱如家”的服务理念，长期致力于为中国消费者提供国际水准的产品、销售和服务。富康车型：紧凑型轿车制造商：东风雪铁龙售价：62,800-85,800元尺寸（长/宽/高）：4071/1702/1425mm排量：1360-1587cc产地：欧洲理论油耗：5.9-7.0升/百公里自中国汽车走出“大众汽车消费”的洪流以来，新车每年都成为车市不可或缺的焦点。不过，中国车市除了新车之外，还有一些经久不衰的热销车型，构成了当前中国车市的重要力量。进入中国17年，累计库存50万辆的东风雪铁龙富康是其中的佼佼者。停产。塞纳Senna优点：动力控制优秀塞纳缺点：老款作为ZX系列的替代车型，塞纳近两年在世界拉力赛中的出色表现，展现了它在操控和运动能力上的潜力，目前已经停产。作为东风雪铁龙旗下首款中型车，凯旋于2006年2月18日正式发布，是一款由中法两国技术人员专门为中国消费者打造的产品。凯旋诞生于PSA集团生产标致307（查成交价|参配|优惠政策）和雪铁龙C4的2号平台上。其设计开发基于雪铁龙C4。所谓“专为中国消费者设计”，按照之前的理解，就是两厢改成了三个箱子，而凯旋的尾部不仅仅是增加了一个行李箱，而是进行了重新设计。当设计师们通过加长轴距、增加第三个车厢的方式改变c4轿车后方b柱的“造型”时，车身尺寸更大、车内空间更宽敞、行李厢容积更充裕的凯旋轿车就诞生了， 4802mm1773mm1512mm的长宽高和2710mm的轴距使凯旋成为2号平台有史以来最大的车型。海豚（查成交价|参配|优惠政策）般的车身线条丰满圆润，镀铬丰满的双人字形标志向两侧延伸并与散热器格栅融为一体。带自适应转向的双氙气大灯是凯旋值得夸耀（查成交价|参配|优惠政策）的配置。转弯时，大灯可以随着方向盘的角度转动。最大旋转角度为15 度。这种设计可以让您提前看到曲线内的情况，提高安全系数。 C系列东风雪铁龙C2（查成交价|参配|优惠政策）是中法技术人员历时2年共同研发的5门紧凑型轿车。它基于神龙公司一号平台开发，于2006年10月11日正式上市。这款新车是基于“小车，大设计”的研发理念设计的一款车型。 C代表雪铁龙，是对整个雪铁龙品牌的传承，2代表这款5门车型在东风雪铁龙产品线中的级别，属于紧凑型轿车。中文版的“c2”与欧版的“c2”有很大区别。欧版“c2”为3门两厢车，中国版为5门两厢车。尺寸方面，中国版更长更宽，但欧洲版略高（长/宽/高：分别为3878/1676/1438毫米和3660/1650/1461毫米）。发动机方面，中国版C2拥有两款汽油机，分别是1.4升76马力和1.6升106马力，而欧版则有多达6款发动机可选，包括5款汽油机和1款柴油机，搭配功率从61 马力到125 马力不等。新款莎拉毕加索Sarah Picasso于1998年10月在巴黎国际车展上首次亮相，是法国雪铁龙公司于1999年底正式推出的一款全新车型，是雪铁龙旗下一款名为“莎拉”（xsara）的车型.的基础上发展起来的。
自诞生以来，就在欧洲深受喜爱，尤其是外观和内饰，以及小型MPV的车内空间。它以其独特、现代的造型和不俗的动力深受私家车用户的喜爱。 2000年投放欧洲市场，销量超过20万辆，成为雪铁龙市场增长最快的车型。毕加索属于多功能混合动力休闲车，是欧洲中产阶级家庭的第三或第四辆汽车。在2000年北京国际汽车工业展览会上，毕加索也成为雪铁龙和神龙展台上最吸引人的品种。 Sarah Picasso 推出三年后，一直是欧洲同类车型的销量冠军。其对智能多功能车的定义是为私家车用户提供“便捷实用的称心驾乘、温馨甜蜜的家庭幸福、周到得体的接待、舒适快捷的商旅”。莎拉毕加索充分发挥了法国文化的浪漫、时尚的创新和贴心的新设计。它突破了传统的汽车设计框架。集中了四门轿车和单厢轿车的最好成果，满足了人们期待已久的汽车模块化、多用途、宽范围化的性能，同时还具有优良的四门轿车的质量。新爱丽舍，从巴黎时装到法国香水，法式设计代表时尚潮流，法国汽车工业设计也秉持着这种时尚文化的理念。在欧洲，法国车总是独树一帜，令人印象深刻。爱丽舍是一款外观漂亮个性十足，蕴含法国时尚的三厢轿车。整车前部的线条十分的柔和流畅，工艺纯正的水晶大灯具有鲜明的风格。 法语中“爱丽舍”是“天国乐园”的意思。法国的“心脏”爱丽舍宫从1873年第三共和国至今一直是法国的总统府，而今爱丽舍作为车名，处处洋溢着法兰西浪漫时尚气息。 世嘉 2008年6月28日，国产雪铁龙C4在上海首次亮相，并将中文名定位“世嘉”。7月28日东风雪铁龙总经理穆懿夫正式揭开其神秘的价格面纱，最终售价为10.88-16.18万元。新车将于2008年9月2日正式上市销售。 从正面看，酷劲十足的黑色雾化晶钻前大灯能让你一眼辨识出其身份，甚至领会到设计师对未来车主群体的某种定义。侧面的三厢线条依然保留了ESCAPE太空舱的设计理念，短车尾造型过渡得紧凑而协调。全新的16英寸蒙勒戈轮辋动感十足，立体感强烈的8辐式设计似乎也曾隐约出现在某些豪华轿车上。更为出彩的是由后轮眉顶部延伸的上扬线条巧妙地利用光影将原本敦厚的尾箱侧围部分加以划分，视觉上显得即动感又非常平衡。 类似的精彩也出现在车尾，雕刻一般的两道线条由细及粗的将左右尾灯向上提升，犀利无比。圆润的灯体与刚毅线条再次巧妙地演绎动感与平衡!说到这儿，让我们想起那被喻为“唯美主义”代表的两厢世嘉，如果说利用黄金分割碰触人们的审美共鸣帮了忙，那刚才的平衡之美是否也延续了“世嘉密码”的DNA呢？细心观察之下就会像发现宝藏一般再次寻找出许多与“双人字”标识有关联的设计，甚至是驾驶舱内那个精致的三角形自动变速箱排挡头。而隐藏在尾灯顶端与C柱角窗末端间的线条将再次引申出新的“密码”!当然s，如果抛开那些阳春白雪的美学理论，在常人看来世嘉三厢增加的几分商务气质恐怕是很实在的吸引力。 C5 2010年12月8日，东风雪铁龙C5（查成交价|参配|优惠政策） 2011款在国内上市。 东风雪铁龙C5搭载的全新2.0L,2.3L和3.0LV6排量三款发动机发动机 C4L 2012年9月27日亮相巴黎车展。C4L是雪铁龙面向全球的战略车型，是C4家族全新的高端中级车。C4L配备由PSA集团和宝马联合开发的1.6THP（TurboHighPressure）涡轮增压发动机，并拥有完美车身比例(4620mmx1780mmx1498mm)和同级超长的2710mm轴距。 动力方面，雪铁龙C4L（查成交价|参配|优惠政策）将提供三种排量的发动机供消费者选择，其中1.6升自然吸气发动机的最大功率为116马力，1.8升的自然吸气发动机最大功率为139马力，而1.6T的发动机最大功率为163马力。传动系统方面，将有5速手动、6速自动变速器。
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