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北汽绅宝d50为什么停产 2015款绅宝d50参数

蔡金盛
2023-07-11 12:37
如果不是1月份两位数的销量数字,恐怕大多数人都不知道骰宝在迎来2.0时代的第一批新品之前,已经将现有产品“打散”到什么程度。

日前,北京汽车公布1月销量,累计数据好于市场整体表现。然而,汽车销量急剧下降。 1月份,汽车累计销量30辆,同比下降98.68%。

尽管乘联会公布的数据显示,受购置税下调和春节假期的叠加影响,1月份乘用车市场整体呈现两位数下滑。汽车销量是两位数,这仍然很奇怪。毕竟一辆D50的车曾经月销过万。

随即,汽车头条App走访了北京多家北汽4S店,发现仍有车辆在售。此外,虽然春节刚刚过去,淡季很多门店刚刚开业,但东五环外的一家北汽4S店客流量很大。在位于店中央的热销车型X35、X25、BJ20前,有购车意向的人们正在咨询销售顾问。门外的BJ80上,一位戴着深色卡其色帽子的50多岁的顾客正在试车,陪同的还有一名试驾员,还有两名年轻人。

这种“人气”普遍存在于大部分受访的北汽4S店,延续了去年87%增幅至22.5万辆的销售人气。既然车型开卖了,热度依旧不减,那该车为何会出现这样的下滑呢?

跳脱现有模式,迎接新产品

在走访经销商终端的过程中,汽车头条App发现,虽然有车型在售,但可供选择的却寥寥无几。 “目前有D50和骰宝CC。”上述4S店的销售顾问告诉汽车头条App,这两款车都不是今年的新车。

汽车今日头条进一步获悉,骰宝D70升级为D80,通过大客户渠道销售,不再对外销售;骰宝CC、D60、90不再生产。即便是骰宝D50这款销量支柱机型,终端也给出了近万元的大幅优惠。 “目前还不清楚这款车什么时候会有新车型。”销售顾问说。有迹象表明经销商正在清理车辆库存。

“从去年开始,骰宝品牌就计划停产几款机型。”北汽独立内部人士表示,这是为了更好地迎接2.0时代的新产品。

借助1.0、2.0等互联网化名词,传统车企的通行做法依然是不会像互联网企业那样“垂直”切换产品。在新旧产品切换之前,甚至之后,原有产品会继续销售一段时间。 “几代人同住一个屋檐下”的现象在汽车行业非常普遍。

不过,在北汽总裁李峰的政策下,“(北汽独立)来晚了,努力了”,北汽骰宝并不喜欢这种“慢套路”。 “就像去年的SUV车型一样,轿车车型(结构)也需要垂直更新换代。”北汽集团副总裁、销售公司总经理蔡建军对汽车今日头条明确表示。

推精品重塑汽车结构

去年,北汽自主确定了主攻SUV市场的方案,同时也进行了激进的垂直换代,将原来的X65车型换成王威销售。 “SUV市场增长迅速,竞争激烈,目前占主导地位的自主品牌不能高枕无忧,必须加快产品升级抢占市场。”该协会秘书长崔东树告诉汽车头条App。

北汽骰宝D40谍照

在过去的14个月里,北汽自主推出了6款SUV新车型。 X25、X35、BJ20、BJ80在各自细分市场均表现出色,直接带动了去年近90%的增长。

虽然主打SUV的战略已经确立,但这并不代表硅宝不重视轿车市场。据康宝官方介绍,北汽自主研发的2.0时代首款产品是入门级家用轿车。这款轿车或D40 将于今年第三季度上市销售。目前,开发工作已经完成,又开发了一款紧凑型轿车,但具体上市时间尚未确定。

“这款车型是今年的重头戏。”某研究院项目负责人告诉汽车今日头条,这款车型经过两年多的发展,亮点颇多,内部路演阶段也收获了不少好评。 “我见过的一切都很好。”

事实上,北汽在1.0时代后期自主推出的X55、BJ20等车型,在造型、人机车联网、驾驶体验等方面都做得相当不错。业内普遍认为,这些车型基本符合合资车企同类产品的质量标准。

2.0时代,某研究院负责人曾对汽车今日头条表示,北汽自主2.0时代的核心理念是满足消费者的价值,打造大众化的“经典产品”是重中之重。在设计上,他们注重“颜值”的提升和家族设计元素的完善;在车内人机交互方面,全方位提升消费者的感受;在智能方面,他们已经达到了行业一流的水平。

作为RD 2.0时代推出的第一款产品,D40担当起“开门见山”的角色,使其成为更高层次的精品成为了一定的目标。这么重的产品被规划成轿车,一定程度上也可以看出北汽对自主汽车市场的重视。

“对于自主品牌来说,是否有必要开拓轿车市场,现在还不清楚,但对于大企业来说,未雨绸缪肯定是必要的。”崔东树说道。

本文为汽车头条原创文章。转载请注明出处和作者。请不要复制或改写它。

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