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买二手车,去验车,晚上最怕看车,不行!又来了。业内都说,最难买的车不是小众车,而是车况透明的车。在验车收车的过程中,很多老车商都能钻孔,更何况是刚接触二手车的小白。那为什么车迷们非要晚上看这辆车呢?
本次测试的是一位车迷委托的二手标致301(查成交价|参配|优惠政策)。合资自动挡的要求,这台价值几万的车就可以满足了。纯流量需求,皮质材质经久耐用。车迷打算开几年后买来练练手,摸起来不难受。其实阿哲,我觉得主要还是因为便宜。
测试前先给大家介绍一下这款车的基本信息:
车型年:2014 标致301 1.6L 自动舒适型;生产日期: 2014 年9 月;行驶里程:5.3万公里新车售价:9.47万;车商意向:2.1万元
虽然最近二手车市场惨不忍睹,但价格还是不错的。俗话说便宜没好货,来一盘这台标致吧。
话不多说,让我们开始测试吧!首先打开盖子,前面是第一层雨伞,水箱架!水箱框架分为整体式和分段式,也分为可拆卸式和不可拆卸式。拆装修复后,车身没有任何损伤,不是事故车!这辆车是可拆卸的!但为什么它被删除了?这是意外吗?
并非所有专家都对左前侧梁上的标记感到震惊!有色差和脏点!漆膜测试仪打印出来的数值都是正常的。买半瓶水的,再加上狗头军师,这道题可能就跳过了。
通过后台的事故记录可以提示,左前纵梁已经修复。鉴于阿哲遭遇过不少的亏损扩大和保险诈骗,大哥想看看事故严重不严重(或者想买),还是继续观望吧。
左前翼子板的加强件也是车身的关键结构。可见的胶痕和切口,以及喷漆。
说到喷漆,自然要考查全车的漆面。用漆膜仪测量后得出的结论是,一圈漆就是整车漆。
门槛分为内侧和外侧,外侧可以无限修,内侧可以修到一定长度,是事故车!这台车的左后内侧修的很烂,所以当时的反推受到了很大的打击!这是明显的事故点!
左后门已更换,铰链显然已拆除。要知道,如果是一般的碰撞程度,这个价位的车宁可修钣金也不愿花额外的钱去更换总成。
左后挡泥板的外侧也受损。这取决于内侧是否变形。必须更换左后灯。
果然,作为盖板的翼子板内板有修补痕迹和变形。又一个事故点!这个时候,粉丝们已经有些不耐烦了。
再看看后备箱的后地板,经历了什么?有没有在车里放鞭炮?背板和底板有明显的变形修复!这是迄今为止的第四个事故点。
内饰部分,居然看到了地板胶。地板胶的出现大多是豪华车上的选装件。没地方多花钱,这车的价格都是贴地板胶的。很难让人感受到前任车主对这台车的喜爱程度,甚至喜欢掩饰。
此外,踏板显然已更换。除了掩盖调表嫌疑外,还有什么作用呢?相信老粉们已经猜到了。
后排座椅的隐蔽性也很好!包裹在一个新层中。
但是前排座椅是裸露的。你坐过出租车吗? 40万公里,你觉得这是一样的吗?就算低,也绝对超过五万公里,离谱!
最后因为弟弟走的比较急,所以我只是简单的看了一眼底盘。我们可以看到油底壳多次见底,连换油底壳都不舍得。可能这个车商觉得买二手车的人很傻,很有钱。我从没想过粉丝会来找我们测试。
出市场的路上,我把车况详细地告诉了弟弟。他说这辆车完全是一堆垃圾,不仅仅是车况,因为在测试结束的时候,他去了车行,看到桌子上放着标致301的驾驶执照,上面清楚地写着那是一辆商用车。给商家的车!看车之前明明说美女有一只手,那私人托运呢?真离谱。
好了,今天的共享汽车就到这里了。文笔不好是文化太少,大家多多留言批评指正。
我是汽车检测二手车检测技术员阿哲。如果您有最喜欢的汽车要测试,或者有与汽车相关的问题,也许我们可以帮助您。验车师愿做您最好的朋友!
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