五菱之光新款 2023五菱面包车

说起五菱汽车，在国内可以说是家喻户晓。五菱创造了很多经典品牌，比如真正的国产神车之一的五菱宏光（查成交价|参配|优惠政策），后来居上的五菱宏光微型电动车也取得了不俗的成绩。五菱汽车对中国汽车消费市场的精准定位，与其定位精准密不可分。经济省油、皮质耐用、价格亲民，这些都是五菱汽车独有的魅力。今天要给大家试驾的这款车是2020款1.2L实用型LSI五菱之光（查成交价|参配|优惠政策），售价仅3.51万。这个价位，性价比已经很高了。让我们看看吧。

外观方面，作为一台可以载物的面包车，外观已经不再是它的主要元素。该车保留了五菱经典风格的四四方方造型。虽然没有抢眼的设计，但这张熟悉的面孔带给我们的是一种依赖，实用又可靠。事实上，这款车前玻璃所带来的开阔视野，是车主无法比拟的。圆润的菱形大灯带来的复古韵味，让奔波在外的老司机们感觉温暖如初。

车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为3797*1510*1820mm，轴距为2500mm。虽然数据并不算太亮眼，但车内空间却很轻松，这也是这款车本身引以为豪的地方。

来到大陆。这款车沿用了复古的设计风格，中控台的造型非常经典。虽然不符合时尚潮流，但是给我们一家人那种熟悉的感觉还是很亲切的。中控台采用硬质塑料材质，设计造型保留了储物格、老式按键、老式收音机等复古元素。方向盘也是老式的像海星（查成交价|参配|优惠政策）一样的四福造型，塑料感很强。内饰方面，我们的驾乘感受是：经典、经济、实用。至于潮流、科技、时尚，这些都不是这款车所追求的设计元素。中控室没有倒车影像等实用科技配置，但未来可以加装。

座椅方面，这款车有5座和7座两种布局。受限于车身尺寸分布，7座设计会显得有些拥挤，但不用担心头部和车顶的高度，比普通车要好很多。配置方面，由于这款车追求的是经济性和实用性，所以没有安全、多媒体、智能等主流吸引人的功能。

最后，让我们来看看动力系统。这款车搭载1.2L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱。该发动机最大功率为76马力，峰值扭矩为108牛米。在驾驶体验方面，这款车的动力表现还是不错的。虽然没有主流车的动力提升，但作为一款平顺温和的日常出行，还是让人满意的。 NEDC百公里油耗6.3升，性价比更高。

底盘方面，这款车的悬架采用了前悬麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧独立悬架的组合，所以当这款车遇到不平路面时，颠簸是在所难免的。虽然座椅和沙发的弹性可以吸收部分震动，但总的来说，这款车在应对复杂路况方面还是有些欠缺。

写在最后

每款车都有自己的精准定位和市场需求。这款车虽然看着普通，但是经济省油，而且是真皮的，性价比很高。当然，出于性价比的考虑，这台车在科技和舒适性上都做出了让步，但是作为一款实用的代步工具，这台车绝对是有担当的。