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至于DS9,恐怕也无法突破这个困局。即便这款车会按照概念车的高颜值和大尺寸在本土生产,动力系统也会采用一些高端总成,但只要是合资生产,肯定会很简单。匹配;这一点可以参考标致508(查成交价|参配|优惠政策)L。没有两厢车和无框门,动力采用1.6T和1.8T的两款老款发动机。选择它的理由是什么?
因此,508L的销量也极低,不宜对DS9期望过高;从目前关于这款车的信息来看,如果是合资生产的话,销量可能不会超过1000辆,下面简单介绍一下这款概念车。
概念车的车身尺寸为5300*2000*1400,尺寸达到了大型车的标准,但量产车顶多是中大型C级车;外观设计有自己的独特之处,但整体造型有Panamera(查成交价|参配|优惠政策)的味道。应该是一款运动型轿车,运动的定义自然需要充足的动力储备,但PSA拥有什么样的理想发动机呢?
如果DS9有燃油版,那么发动机肯定是现款508L和C6目前使用的1.6T和1.8T。其中,大排量的1.8T最大扭矩仅为300Nm,在B+级车上也只能做到9秒。好几百,所以如果DS9有纯燃油版,那就笑话了。不过这款车有望推出插电混动版本。发动机为1.6T小排量发动机,用于驱动前轮。其次,还有一个据说有70马力的大马达驱动后轮。然而,这台电机转换后的功率只有51kw。这个传风组合可以在6秒内破百。不知道这是多么真实。不过,在纯电动模式下,最多只能驱动。如果混合动力系统没有BSG电机在行驶时产生动力,那么只能在失电后才能行驶。
以上是DS9 的可能版本。假设有燃油版,参考1.6T两驱小排量豪华SUV-DS7。这款车的指导价为20.89万-31.99万; 1.6T版DS9起步25万左右的可能性很大,1.8T版起步的可能性很大,30万左右起步,插电混动版预计接近40万。这个价格只是一个大胆的预测,但相信差距不会太大。 DS9如何与BBA、凯迪拉克、林肯、沃尔沃等老牌豪华品牌竞争,值得思考。
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