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当前的七座SUV市场堪比一场“神仙大战”。无论是合资品牌、国产品牌还是造车新势力,都纷纷加速推出七座SUV新品,企图在该细分市场分得更大的一块“蛋糕”。
不过,在这个市场上,20万似乎是一个分水岭。合资品牌和新车型起步价多在20万元以上,而自主品牌SUV起步价多在20万元以下。
现在,这条分界线被福特的新驭领打破了。 2月24日,这款合资7座SUV正式发布,售价区间为173.8万-22.18万元。以与国产车相近的价格进击20万级SUV市场,再次升级新车配置。
第二排导航空位与MPV舒适搭配。
在设计方面,福特新御菱并没有太多的新变化。新车前脸配备点阵式进气格栅,两侧分体式大灯组,前脸下方采用银色镀铬饰条。与传统的美式SUV相比,霸气、时尚。
车身侧面的腰线贯穿车尾,尾部采用悬浮式设计,带有扰流板、贯穿式尾灯、20英寸大尺寸轮毂。得益于这些新潮装备,这款中大型SUV看起来更加运动。新车新增“暮光蓝”配色,为消费者提供更多选择。
当然,对于这款新车来说,空气是重头戏。与旧款相比,福特新领的尺寸保持不变。新车长宽高分别为4905/1930/1755mm,轴距为2865mm。
与汉兰达相比,长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。相比之下,全新驭领的轴距比汉兰达加长了15mm,车内空间更加宽敞。
在内饰布局方面,新车也有所变化。新御菱取消了5座版,配备了6座版和7座版。 7座版分为两种,一种是2+2+3布局模式,一种是2+3+2布局模式。
其中,在2+2+3的布局中,第二排之间的设计非常丰富,第二排配备了145个Pro导航座椅,堪比陆地上的“头等舱”。而且,它功能齐全,使用方便。配备4向可调导航气枕、3档可调通风/加热等功能,堪比MPV车型。
当然,第三排座椅也不是“鸡肋”。座椅靠背可三档调节,地板设计超平整。它还配备了存储空间、充电端口和空气出口。在第二排和第三排之间,工程师还设计了一个200mm的过道,方便上下车。
此外,车内设计有多个储物空间,座椅可放倒。无论是自驾还是乡野露营,车主都能放下所需的装备。可以说,这种模式可以以多种方式使用。
性价比是亮点。是不是选择7款更划算?
在风起云涌的7座SUV市场,这些都不足以打动消费者。对他们来说,智商和驾驶能力也是买车需要考虑的重要因素。与同级别竞争对手相比,福特新菱给消费者留下的印象如何?
新御菱从配置和升级入手。智能设备非常“滚动”到位。新车搭载腾讯TAI 4.0汽车智能系统,实用又接地气。系统支持腾讯AR实景地图导航,可语音控制不同区域,并具有APP远程互联手机、OTA升级等功能。突破合资车智能装备落后的弊端,让消费者在车内实现互联互通。
硬核装备方面,福特全新驭领搭载了2.0T发动机和6速湿式双离合变速箱的动力组合,最大功率为225马力。这套动力和能量都很大,油耗也控制的很好。此外,全新御菱还标配了福特副驾驶360度智能驾驶辅助系统,拥有20余项辅助功能,让驾控更加轻松。
那么,对于消费者来说,哪款新车性价比更高呢?说实话,入门级6座新车的配置非常实惠。这款新车配备了七安全气囊、后驻车雷达、四种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、中控大屏以及车载系统,能够满足该车的基本需求。
如果预算还可以,又想追求车的品质,那么御菱的7座白金领车值得特别考虑。这款车型的配置比较全面。相比入门版配备了倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、主/副驾座椅电动调节、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器和其他设备。
当然,顶级车型也是不错的选择。价格在22万出头,配置很齐全。 360度全景影像、倒车泊车预警系统、全速自适应巡航、自动驻车、64色氛围灯等高端配置均在新车上配备。
幽灵车观: 大型7座SUV市场竞争激烈,内卷化严重。福特新驭领从消费者的用车细节入手,在性价比方面非常香。而且,顶配车型的售价才22万出头,远远落后于同级别竞品。上市后,这款新车将与昂科威、雪佛兰开拓者、途观L、汉兰达等竞争,能否胜出还有待观察。粉丝们怎么看这件事?请留言。
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