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汽车合同也是合同。公平的合同既是对双方的保护，也是对双方的约束。人们普遍认为，企业具有很强的风险意识。很多消费者认为，订单上写的东西只要是优惠价格、赠品等即可。当订单上的详细条款对他们有约束力时，他们会堵在4S店门口，哭闹。

不管你认为4S店的销售顾问是怎么忽悠你的，别人都是希望用自己的专业知识和技能来赢得你对他们订单的信任。数小时的微笑、送茶（不包括一些很棒的汽车品牌），甚至是数周的电话跟踪，当你食言时，这意味着这些努力付之东流。车子就是这么珍贵的东西，一定要头脑清醒，开开心心选自己喜欢的车，珍惜彼此的时间。

接下来，我想和大家分享一些汽车销售从业者的看法。

1.存款或存款

如果只是随便选了车，或者是销售员临时劝说了，还想退换货，那就写定金吧。

如果你非常喜欢某个车型或颜色，那车是必须的，记下定金。

押金和保证金的区别。

我们来看看这两个词的意思和对应的法律依据：

1.定金是指一方（购车时为购车者）为保证合同的履行而预先支付给另一方（购车时为经销商）的一定数额的款项.《合同法》 第115条第：条规定：“债务人履行债务后，保证金应当抵作价款或者追回。支付定金的一方不履行约定的债务，无权要求返还定金；如果收到押金的一方不履行约定的债务，押金应该加倍（即dealer的车没有按时送到你手上，4S应该双倍返还押金）”

2、定金与定金的区别，在法律性质上有很大区别。定金不是一个标准的概念，在法律上它只是一种预付款。是当事人支付的一种方式，不具有担保性质。合同履行后，仅作为货款。如果不履行，只能全额退款。也就是说，如果我们消费者不想买，我们可以退货。

很多时候，当我们站在客户的角度看待鼎皇锦时，我们会觉得很遗憾，想着如果不喜欢能不能把车还回去。从4S店的角度来看，如果是零风险全额付款的客户，就必须写“定金”；或者车系在变化，厂家不需要重新配货，所以销售人员写的订单一定要留有很大的余地。这时候如果他记下定金，就意味着他必须在交车日之前准备好把车给你，否则dealer就违约了。

二。车辆交期

是车辆期货，所以双方约定的交割时间一定要写清楚，留有余地。这个要和销售人员协商确认。

车辆有现货，交期可写今日或吉日；

无论如何都必须写。

如果你不写交货期，4S店可能不会给你车。当然，如果他们有车，你就不用去接了。这时候谁更难受，就看是押金还是定金了。如果是定金，那他一定要把你定的那个模型留给你。 4S店的商用车大多靠贷款融资。存货期越长，利息越高，就会有业绩压力。订单不是履约，因此车辆支付发票费用，因此如果订单未交付，销售人员将得不到报酬。这就是为什么销售人员会追着你去还钱或者房贷的原因。所以如果顺序不对，有话要说，就不要跟对方说。

再举一个真实的例子。

在某车展上，广本推出了主力车型XX，订车火爆。港澳大抽奖送3000元订车押金（一等奖1万元加油卡，二等奖IPAD，三等奖冰箱）。买车后可以去香港旅游吗？你能抽支烟吗？别傻了。港澳游其实是和XX旅行社合作的，会给你10%的优惠。后来客户投诉，没有任何反应。大部分人订车都会送一盒王老吉，但大家还是乐呵呵的带回家，想着再过一个星期，就可以开上酷酷的XX了。问题来了。后期全国缺车，现在的车只达到了原来订单的50%。拿到车的人都笑眯眯的，没拿到车的就喊叫抱怨，可是订车合同上根本就没有写明交货时间。截止日期到了，你想回来吗？白纸黑字的合同在这里。 what can you do me 两个月后，80多位车主纷纷提及这款车。

3.精装车？

在拜访经销商时，经常可以看到XX经典版、XX科技版等厂商目录之外的车型。从议价的角度来说，不要参考这些附加项目，而是看厂家的指导价。

10万元的车型配一个成本1万元的氙气灯，成本2000元，比一般车型多优惠5000元。你觉得你赚了吗？你失败了吗？同一品牌不同店铺的添加方式和添加量不同。你头晕？水太深了吗？或者老老实实从厂家指导价上砍下来，加上自己喜欢的配置。

除了神车和一些高档车，大部分车商账面都是微利甚至亏损。当初他们没想到的小钱，全都被盯上了，这是竞争的结果。 4s店的配件价格会比外面高一些，但是对于普通车主来说，如果没有兴趣折腾车，价差不是太大，我还是建议去4s店安装。一是4S店不影响车辆三包（但加配件不包括三包），二是省心省时。时间就是金钱，我的朋友。

关于真皮座椅，其实真皮座椅就是臀部下方的一块皮，除了臀部下方的区域。大多数都是用下脚料制成，并用PVC 包裹，看起来像皮革一样精致。事实上，化学原料生产的东西在加热时，会产生异味，引起头晕。所以推荐绒布座椅，便宜又好清洗。

4.底价？

如果你不在北京、上海、广州，那么北京、上海、广州的价格对你来说基本没有参考价值。即使你身处北京、上海、广州，你在网上看到的北京、上海、广州的价格对你来说仍然没有任何参考意义。

网上价格往往作为一种营销噱头而存在，汽车网站的编辑对于4S店精装车和裸车的优惠价格的理解也存在偏差。大多数汽车网站只能在后台提供裸车价格优惠，但经销商提供精装车优惠。所以…。

最好和最简单的查询方式是在同一个城市的同一个品牌的不同门店进行查询。如果商店没有多，那就找同价位但更便宜的竞品机型做掩护。是讨价还价的情报战和心理战。熟练的销售顾问可以了解到竞争店的库存和优惠情况，所以拉盖的规模大。比如要价太高，人家很可能认为你没有真正的购买意向和诚意；如果你不知道库存，如果你说的型号只有他店里有，他会杀了你。

砍价一定要快，不能被销售人员认为是低级意向。不然人家都懒得给你打电话了，还得感觉最近几天下了订单。言语间的焦虑和急迫，一两天内几个房子反复询价的迫切，坐在另一家经销店给另一家店的销售打电话的迫切，受不了，一般销售顾问报底价。

在车型选择上，一般车型的最低配置就是降低售价区间，配置很可怕。最高配起到营销作用。分配是华而不实的，中间分配才是实实在在的。很多时候利润最多的车型不一定是最高配，而是库存压力最大的配置。什么车型库存压力最大？销售人员会主动推荐。通常这也是最畅销的配置(厂家压货)。库存压力大的机型通常愿意比其他机型便宜(红、蓝、绿、黄和冷门色招手)

补充:现在很多地方的车商开始收取“手续费”、“贷款资格审查费”等等。这是车商劫东墙补西墙的一招。车价比竞品店少2000，手续费3000。消费者满心欢喜，光看车价就觉得赚了。。所以在签单的时候，一定要确认所有后续要支付的项目，价格要全面。记得也削减几次手续费。想不交手续费？这是不可能的。首先，当地的汽车经销商可能已经结成联盟。大家一般都会接受，不交你也不会做。第二，很多地方的工商是统一的。他们不允许的是重复收取(一般车商以服务费为基础设立一个项目)。第三，是市场所迫。如果车价没降那么多，为什么经销店还要呢？不交手续费，还有其他费用。让我们活下去。

确定吗？我不能保证，对于一个熟练的销售顾问来说，只要客户真的需要车，他就有无数种方法让客户成交。很多人说找销售总监只是手段之一。那真的是导演吗？如果你真的是董事，你可以更清楚地计算利润。或者客户找了真导演的关系，价格已经给了。为了面子要不要马上买？很多时候，直接去找主任，不一定是最实惠的选择。

5.4 S店还是二次商？

无疑，4s店。

就算二线业务便宜点，汽配行业水太深，也就200、2000贴。至少，4s店跑不了庙。

不及物动词具有成本效益的“前端装载”

参加车展或者去4S的商店，你会发现有各种配置的车型，比如舒适/运动/旗舰/豪华/尊享。小心你还会听到一个版本的“前置版”。这款车的配置和高配差不多，但是价格是中置价格。例如，如果中置汽车额外配备了氙气大灯/倒车影像，客户会有疑问。为什么这款车配置这么高，价格这么低？S店的解释通常是:厂家为了回馈顾客而提供的特价。

实际上，在装载之前，车辆运输过程中通常会损坏局部零件。按理说这种车不是新车，是事故车，应该返厂。然而，运输成本是分散在4S商店。为了避免这种损失，聪明的领导者发明了“前装”，通过更换一些局部零件来弥补之前的损坏。通常前装都是重新喷漆，买了就相当于新车了。

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