12月30日，奥迪RS e-tron GT正式上市，售价146.88万元。该车型于今日开幕的2022广州国际车展一汽奥迪展台亮相。作为奥迪首款纯电动GT跑车，RS e-tron GT不仅开启了奥迪RS从燃油到电动的新时代，还将高性能汽车带入了电动时代。

外观方面，作为奥迪品牌未来电动汽车设计的原点，奥迪RSe-tron GT将“形式追随功能，美学源于效率”的设计理念发挥到极致。前脸为六边形封闭式进气格栅，狭长的矩阵式激光大灯组。整车风阻系数低至0.24，给人一种奥迪认可的纯电动GT姿态。

奥迪RS e-tron GT秉承e-tron一贯坚持的可持续发展理念。车内广泛采用Dinamica、Econyl等奢华环保材料，从生产到成品都遵循环保理念，赋予奥迪RS e-tron GT奢华舒适的驾乘体验。

值得一提的是，奥迪RS e-tron GT为电动时代的用户创造了独一无二的注脚。 ——e-tron 运动音响。 32首源自日常生活音色的完美编曲，开启纯电动出行新维度，带来感性的声音体验，实现身心全方位放松，来一场真正的心灵之旅。

动力方面，RS e-tron GT的前电机和后电机的输出功率分别为175kW和335kW。实现“无限”弹射启动。除了迷人的加速能力，奥迪RS e-tron GT还是中国市场首款搭载e-quattro电动智能四驱系统和扭矩矢量分配系统的车型。

传动系统方面，匹配的双速变速箱是兼顾性能和续航的方案。要知道当初的Tesla Roadster做的并不好，被高换档延迟、高故障率、高研发成本打败了。 RS e-tron GT成功地将复杂的两速变速箱装入紧凑的车身，使其不仅能为车辆提供非凡的加速性能（一档输出高功率和高扭矩），还能提供高速加速保留以免过早用完（以80-100 公里/小时换到二档）。不得不说，奥迪打造纯电动GT还是有很多想法的，兼顾日常驾驶和越野。

作为一款高性能GT跑车，奥迪RS e-tron GT性能强劲，能够为用户带来运动与豪华并存的高级驾乘体验。整车配备了三腔室空气悬架，这在行业内并不多见。可精准控制垂直运动，为车身提供稳定支撑，同时滤除大部分路面细微震动，从容应对全场景驾驶，实现操控性和舒适性的完美结合。

在续航和充电方面，罗斯伯格在直播中表示，“得益于800V的高性能充电，RS e-tron GT的充电功率达到了270kW，让我非常享受这次长途旅行“很多。从5%充电到80%只需要30分钟，几乎是喝一杯茶的时间。”新车搭载了全球智能热管理系统。首先，它的工作温度跨度大，跨越南北，可以应对-30度到50度；其次，它的热泵更智能，不仅可以储存余热，还可以与周围的空气进行能量转换。两者通过不同的途径达到相同的目的，目的都是让电池保持在最佳工作温度范围内，以保证电量和续航。