2021款日产奇骏配置

作为日产SUV阵营的“绝对主力军”，全新一代奇骏昨日正式上市，共8款车型，官方指导价为18.19万元至26.29万元。与老款相比，全新一代奇骏焕然一新。不仅外观和内饰大相径庭，三缸发动机的外观也备受瞩目。那么，新车配置有哪些亮点，哪一款最值得购买呢？今天来聊天！

新车特点：

在开始解读配置之前，我们还是老生常谈的总结一下新车的具体变化。作为一款完全垂直的换代车型，全新的V-Motion家族式前脸和分体式大灯为奇骏带来了极高的辨识度。

车身侧面依旧采用比较简洁的设计理念打造。 C柱位置线的变化和黑色车顶的设计风格改变了整车的视觉效果。全新一代奇骏长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距为2706mm。与老款相比，长度增加了6毫米，宽度增加了20毫米，高度增加了8毫米，轴距保持不变。

尾部的设计比较保守，没有采用时下流行的贯穿式尾灯，但熏黑的尾灯还是有不错的视觉感受。

内饰也是新一代车辆升级的重点。布局重新规划，豪华感、档次感明显提升。全新的12.3英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘显示效果出众，但12.3英寸全液晶仪表只有顶配车型才有，有点遗憾。同时，新车还配备了全新的电子档位、无线充电、三区独立自动空调等配置。

第四代奇骏基于CMF-CD平台打造，搭载1.5升涡轮增压三缸发动机，最大功率142千瓦，峰值扭矩300牛米。传动系统方面，新车将匹配CVT变速箱。具体表现是什么？可以点击下方链接查看我们的动态试驾内容：1.5T超变发动机，二代4x4i，全新一代东风日产奇骏能否回归主力？

超越最低配额！两驱车型建议购买豪华版

型号：2021 VC-Turbo 300 CVT 2WD 时尚版

售价3336.018.19万元

推荐指数：

2WD风尚版是全新一代奇骏的最低配置车型，主要作用是降低入门价或者面向部分B端市场用户。 18.19万元的价格确实很亮眼，不过我还是不建议买这一款。毕竟它没有天窗、中控大屏、蓝牙等基础配置。当然时尚版也不是没有优势，在安全配置上还是向高配车型看齐的。

型号：2021 VC-Turbo 300 CVT 2WD 舒适版

售价：191900元

推荐指数：

舒适版相比时尚版贵了1万元，但配置增加不少，全景天窗、倒车影像、定速巡航等更实用的功能。同时，舒适版在舒适性配置方面表现更佳。远程启动、真皮座椅、12.3英寸中控大屏、蓝牙等配置的出现，可以大大提升车主的生活。综合来看，19.19万元的售价相比同级并不算高，配置表现也比较完善。如果你的预算实在有限，那么舒适版是可以考虑的车型。

型号：2021 VC-Turbo 300 CVT 2WD 豪华版（五座/七座）

售价为：19.99万元/20.79万元。

推荐指数：

作为两驱车型的顶级配置，豪华版的价格并没有涨太多。 8000元的购车成本增加带来了并线辅助、车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等L2级驾驶辅助功能。同时，在舒适性配置上的表现也更出色。前后驻车雷达、360度视频、自动空调等，提升车主的用车体验。

综合来看，如果你的目标是两驱版，那么豪华版无疑是最值得推荐的车型。首先，它的价格比较亲民，配置也很全面。虽然少了顶级的12.3英寸全液晶仪表，但实用配置基本都有。其次，七座车型的售价仅为8000元，也在合理范围内，豪华版的综合表现最为出众。

四驱车型也推荐豪华版！

型号：2021 VC-Turbo 300 CVT 四驱豪华版

售价3336.021.29万元

推荐指数：

3000元换来四驱系统和18寸的轮毂，无疑是物超所值，而这也是两驱豪华版和四驱豪华版最大的区别。如果您喜欢偶尔去未铺砌的郊区道路旅行，那么4WD Deluxe 绝对是您的不二之选。另外，必须提醒大家，无论是日产驾驶还是未来二手车交易的流通率，四驱车型都有优势。

型号：2021 VC-Turbo 300 CVT 四驱尊享版（五座/七座）

售价：23.29万元/24.09万元

推荐指数：

尊贵版无疑是针对注重舒适配置的用户。与豪华版相比，尊贵版贵了2万元。而这2万元换来了电动尾门、感应尾门开启、车顶行李架、副驾驶座电动调节等。同时，七座车型的配置比五座车型贵了8000元。参考这个价格，建议大家多花点钱直接上顶，舒适性配置的提升会更明显。

型号：2021 VC-Turbo 300 CVT 4WD 至尊版

售价：26.29万元

推荐指数：

作为全系列的顶配车型，尊贵版26.29万元的售价不算实惠，但在配置方面还是比较全面的。对于手头预算充足的用户，可以考虑尊享版，但从产品定位和划分来看，尊享版的价格确实有点高。以此类推，市场优惠或者二手车还是比较划算的选择。

编辑点评：

自2008年开始国产化以来，奇骏在中国的销量已超过140万辆。这款第四代车型换代了新款，无论是配置还是设计都充满了诚意。对于喜欢奇骏的用户，我们建议选择豪华版的两驱/四驱车型。安全配置向高配车型看齐，舒适性配置也很不错。但从市场情况来看，考虑到用户对三缸发动机的抵触情绪，未来新车的表现如何，还得等待市场给我们一个答案。