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15秒看全新WEY VV7 GT
1.尽管采用了溜背式设计,但空间表现依然出色;
2、作为一款中型SUV,在起步控制模式下百公里加速7.3秒;
3、配备12.3寸全液晶仪表+12.3寸中控屏;
4、动力和底盘进行了更运动化的调整。
作为一款轿跑SUV,VV7 GT/VV7 GT PHEV的溜背设计并没有压缩后排乘客的头部空间,反而优于VV7。动力部分,VV7 GT搭载长城E20CB 2.0T涡轮增压发动机,满足国六b排放标准,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,在专属启动模式下,VVT GT百公里加速可达7.3秒。作为一款轿跑SUV,VV7 GT/VV7 GT PHEV的后滑设计并没有压缩后排乘客的头部空间,反而比VV7更胜一筹。动力部分,VV7 GT搭载长城E20CB 2.0T涡轮增压发动机,满足国六B排放标准,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,在专属弹射启动模式下,VVT GT百公里加速可达7.3s
外观方面,VV7 GT的很多设计元素与2020款VV7基本相同,唯一比较大的区别就是溜背设计。内饰部分一如既往的豪华,身体能接触到的地方几乎都是软质材料。平底方向盘进一步提升了该车的运动属性,而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏,以及AI面部识别等配置进一步凸显了整车的科技感和质感。外观方面,VV7 GT的很多设计元素与2020款VV7基本相同,唯一比较大的区别就是溜背设计。内饰一如既往的豪华,车身几乎所有可以触摸的部位都是软质材料。平底方向盘进一步提升了该车的运动属性,而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控大屏、AI面部识别等配置进一步凸显了整车的科技感和质感。
写在最后: 作为一款轿跑SUV,WEY VV7 GT不仅改变了外观,更改变了内在的驾驶体验。增加了起步控制和运动气门开关,最大限度地发挥了这款车的运动性能。喜欢玩不同驾驶体验的朋友不妨体验一下WEY VV7 GT。
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