价格涨6千，空间动力没变化？超大杯版哈弗M6值吗？优秀的稳定性和可靠性

在笔者的印象中，“PLUS”一词最早应该是在iPhone 6上使用的，随着这款手机的普及，PLUS也逐渐被应用到其他领域。目前，在汽车市场上，“PLUS”、“Pro”等层出不穷。其中，我们比较熟悉的还有朗逸（查成交价|参配|优惠政策）PLUS和长安CS75 PLUS。它们原本是非常强大的产品。 “PLUS”版推出后，虽然价格进一步提升，但更好的产品力更得到消费者的认可，销量也在不断攀升。如今，哈弗还有一款刚推出PLUS版的强悍SUV。这款车就是哈弗的M6，销量仅次于H6。

(哈弗M6（查成交价|参配|优惠政策）)

在哈弗SUV系列车型中，M系列主打性价比，背负销量的哈弗M6起售价低至6.6万，吸引了大批消费者。今年1月上市的哈弗M6 PLUS起售价7.19万，比老款贵了近6000。虽然价格有所上涨，但哈弗M6 PLUS在空间尺寸、动力总成等方面与老款车型相差无几。

(哈弗M6 PLUS)

从空间数据来看，哈弗M6 PLUS在老款车型的基础上进行了加长加高，但现款车型的长宽高为4664x1830x1729mm，与老款车型的长宽高相比并不算多高度为4649x1830x1705mm。优势明显，而且两款车的轴距依然是2680mm。显然，哈弗M6 PLUS在空间上并没有太大的变化。

动力系统方面，哈弗M6 PLUS依旧搭载GW4G15F 1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米。传动系统同样是6速手动或7速双离合变速箱。与老款相比，动力系统完全没有变化。那么将近6000的差距在哪里呢？

首先，与老款车型相比，哈弗M6 PLUS在外观上进行了一定的调整。老款看起来更运动，而新款看起来更精致。尤其是新车前脸的进气格栅采用银色金属填充后，质感瞬间体现。同时，老款的单边单出排气孔也换成了新车的双出装饰排气。虽然是假排气，但是在气势上加分不少。此外，新车的尾灯也成为了当下流行的贯穿式设计，因此在视觉效果上，哈弗M6 PLUS的表现会更胜一筹。

(哈弗M6)

(哈弗M6 PLUS)

哈弗M6 PLUS除了在外观上有比较大的变化外，作为一款“超大杯”的哈弗M6 PLUS在配置方面也较老款车型有了一定的变化。中低端车型方面，丐版的倒车雷达变成了倒车影像，还增加了自动泊车和陡坡缓降功能。同时，老款的8英寸中控屏也升级为10.25英寸大屏，加入了车联网、语音车控等诸多功能，科技感和实用性增加了很多。此外，老款的卤素大灯也升级为LED大灯，但丐帮版车型的无钥匙进入和温区控制功能被阉割。

高配车型方面，相比老款车型，多了前排侧气囊、360度全景影像、方向盘换挡、12.3英寸大屏等配置。不过相比老款8.2万的顶配售价，哈弗M6 PLUS的9.29万顶配售价多了1万多。结合配置和价格来看，确实不值这个钱。

所以通过对比，如果还是从高性价比的角度来看，低配机型的PLUS版本更值得选择。 PLUS版的顶配虽然配置更多，方向盘换挡等功能，但对于一台提速13秒的SUV，我觉得除了加装B外，作用不大。换句话说，哈弗M6 PLUS还是有低端机型的性价比优势，但是相对来说，高端机型就比较差了。

不过综合产品价格和定位来看，作为哈弗品牌旗下的首款PLUS车型，哈弗M6 PLUS的综合表现还是可圈可点的。至少在10万以下的紧凑型SUV中，哈弗M6 PLUS还是有足够的优势。最重要的是，由于这款车的三大核心部件都经过了市场的考验，稳定性和可靠性是公认的优秀，所以对于消费者来说还是一款超值的选择。如今，哈弗选择将哈弗M6 PLUS与老款一起销售，完全是在沿用哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）的销售模式。那么可以预见，在今年的SUV市场中，哈弗M6系列车型将是一线阵营中不可或缺的一员。