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目前,宝马官方还没有公布i7 eDrive50L领先车型和尊享车型的具体配置信息。不过从预售价来看,宝马i7 eDrive50L的预售价与宝马7系(查成交价|参配|优惠政策)燃油版740Li领先车型(106.9万元)和740Li尊贵车型(126.9万元)相近。预计配置会向对应车型靠拢。
参考BMW 7系燃油版,740Li领先车型与尊贵车型的区别在于,尊贵车型配备了全景星轨车顶、前排座椅通风、头等舱后排座椅(带加热、通风和按摩)、后窗遮阳、悬浮式大屏、电吸门、5G网络、自动驾驶辅助系统Pro、个性化定制加长美利奴羊皮座椅等配置,让后排/[/K0.
与i7 xDrive60L相比,740Li尊享版车型缺少宝华威健钻石环绕4D音响、一体式主动转向系统、个性化定制全Merino羊皮座椅,也没有提供全新升级的魔毯智能空气悬架系统选项。
动力方面,此次推出的BMW i7 xDrive60L搭载前后双电机,综合输出功率400千瓦,峰值扭矩745牛米,0-100公里/小时加速时间4.7秒,电池组容量101.7千瓦时,CLTC标准续航里程为650公里。
从BMW i7 eDrive50L的命名来看,“eDrive”意味着该车型将采用单电机后驱。最大功率和扭矩数据预计会有所降低,但有望带来更好的续航表现。
在国内市场,价值超过100万元的纯电动汽车屈指可数。仅奔驰EQS(查成交价|参配|优惠政策)及其AMG Model S(查成交价|参配|优惠政策)(售价845-154.7万元)、特斯拉Model S(售价889.99-105.999万元)、保时捷Taycan(查成交价|参配|优惠政策)(售价898-183.8万元)上市。虽然这些车型的个性和定位各不相同,但宝马i7能否达到7系燃油版的普及率,还有待观察。
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