金城铃木 长春铃木摩托车

本田C 参考价：未上市

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购置税优惠 经销商报价 车主点评

花200万准备一辆摩托车，着实让我大开眼界。 200万买摩托车真是让我大开眼界。

首先是这款铝合金车架的高位油箱给人的视觉冲击，大致呈“S”型；而该车166kg的自重、81.8kW/9250rpm的最大功率、92Nm/6500rpm的最大扭矩，又会给驾驶者带来怎样的错觉呢？另一个是新怪兽六位数的裸车价。让我深刻明白什么是为爱付出；也勾起了我对旧车的兴趣！

2021杜卡迪新怪兽2021杜卡迪新怪兽

说起摩托车，《博阳摩业》对长江750、宝马R-75、M72等战火纷飞的摩托车充满了敬畏！无论是汽车还是摩托车，总有人喜欢逛这些古董车型；由于其造价低、体积小、重量轻、机动性强等优点，在二战期间被广泛用于侦察、通信、机动、运输甚至轻型作战。他曾经像骡子、吉普车一样可靠，穿梭于中欧、西欧、苏联、北非或亚洲的各个战场，曾经是战场上和军人中最骄傲的帅哥！

Motorcycles roll forward like history wheels 摩托车像历史的车轮一样向前滚动。

中国摩托车的亲切感和印象既新又相同；虽然很难区分军警民用的差距，但在那个年代最有可能被称为“车辆”的东西！对于老一辈的中国人来说，这里充满了青春的回忆！笔者在写《第一批从东德进藏的IFA卡车，曾经驰骋在神州大地，大部分被回炉炼钢》文章时，有朋友留言说，在中国有幸买到东德IFA卡车，送EFA 250摩托车！

MZ ETZ250MZ ETZ250

1991年被戴姆勒-奔驰收购的“Industrieverband Fahrzeugbau”（简称IFA）及其位于德国莱比锡的路德维希工厂，不仅生产了著名的《蓝色土匪与歪楼》，据说东德政府另有政策就是免费赠送中青年一辆“特拉班特”601车！所以，笔者深信“买安意发卡车，送摩托车”这句话！

一发W50卡车和特拉班特轿车伊发W50卡车和特拉班特轿车

东德Motorenwerke Zschopau GmbH（MZ）的E TZ250单缸二冲程摩托车也在80年代来到中国，90年代也有一批etz251s。当时一台150车型售价近3000元，比同排量的“幸福250”还要贵。关键是钱是次要的。能够拥有一辆轰动全村的MZ摩托车，那种成就感绝对会被铭记一生！

Harley MT350（上）、New Monster（左下）和MZ250（右下） Harley MT350（上）、New Monster（左下）和MZ250（右下）

之所以能绕道而行想到《新怪物》的MZ摩托车，有种想写出来的冲动，是因为油箱同样鼓鼓的，而且它的Maebetaka，短轴距，比较紧凑，有点越野摩托车般的外观就像一辆尚未进化的杜卡迪821。更夸张的说，它有着哈雷戴维森MT350一样的军用摩托基因！绝对超越本田C（查成交价|参配|优惠政策）G125、黄河川崎HK250、金城铃木AX100、嘉陵JH70、幸福XF250。是一眼就能认出来的摩托车。

根据网上对MZETZ250、ETZ 251、TS150、ETZ MZ150经典摩托车的回忆，作为一款“二冲程”车型，具有初冲高、相对省油、中尾速不低于四等特点-中风。当然，MZ摩托车也有一些缺点。比如换档需要一定的技巧，而且车胎较窄不易弯曲，可能不适合长途骑行。

ETZ 150 摩托车ETZ 150 发动机

据国人介绍，目前市场上还在流通的TS150摩托车，老车还是有破百实力的。也有记载，在1950年代，在赛车工程师Walter Kaaden的带领下，MZ摩托车厂率先研发出突破性的排气系统，命名为“膨胀室”。然而，工厂的司机恩斯特德格纳后来带着这项技术投奔了铃木。

RT60赛车与获得冠军的前MZ公司车手Ernst DegnerRT60赛车与获得冠军的前MZ车手Ernst Degner

铃木于1952年开始制造摩托车，这次他捡到一个金蛋。在这项技术的支持下，铃木RT60于1960年开始参加曼岛TT比赛； 1962年，Ernst Degner赢得马恩岛50cc大奖赛，为铃木赢得了第一个50cc世界冠军！

MZ Moto 与铃木T20MZ 电机和铃木T20

1965年，休安德森（Hugh Anderson）驾驶125cc RT65夺得125cc世界冠军和德国TT冠军。由此，铃木T20（250cc二冲程双缸，最高时速160km/h）打入国际市场，取得了不错的销售业绩。

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