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马自达一直是一个小众品牌,虽然它的产品不错。但在整车营销中价格偏高,且优惠幅度低于同级,部分消费者会转而购买其他品牌。不过根据最近网上的消息,马自达阿特兹(查成交价|参配|优惠政策)降价幅度高达8万元,最终售价在12万元左右,但这种行为仅限于内部员工。而我们大多数人,作为普通消费者,就没有捡到便宜的机会吗?并不真地。我们知道,马自达阿特兹2.0L版的21款车型近期行驶里程在2万公里左右,二手车价格在12万元左右。值得吗?让我们互相了解一下。
新车打折后12万元,两年2万公里的二手车价格也差不多?
喜欢马自达阿特兹的朋友,无法避免以下几个方面。比如优雅运动的整车设计结合协调的车身比例给人跑车的感觉,优秀的底盘调校带来非常有乐趣的操控感受,还有马自达引以为豪的蓝天科技,尤其是经典正是因为这些独特的基因,“大胆的红色”配色吸引了众多马自达车迷。
前面我们提到,近期阿特兹等车型的价格有所下调,其中阿特兹2.0L蓝天豪华版售价仅为12.15万元。要知道目前这款车型的市场指导价是18.98万,优惠了6.8万。阿特兹2.5L蓝天运动版员工活动价12.79万元,新车价19.98万元,优惠7.19万元。但像12.15万元,也只是新车的折后价。着陆需要多少钱?让我们来计算一下。加上购置税和保险后,阿特兹2.0L蓝天豪华版总价在13.3万左右。普通消费者买车的话,目前21阿特兹2.0L蓝天豪华版指导价18.98万元,每家4S店优惠幅度在2万元左右,全系车型最终落地价在19万元左右.看到这个价格,不少网友表示不淡定了。他们都表示很羡慕马自达的员工。坦白说,12.15万买一辆B级车真的很便宜。
虽然我们大多数人都不是马自达的员工,也无法了解内部价格,但我们现在可以看看二手车。据了解,市面上有不少像2021款阿特兹2.0L蓝天豪华车型的行驶里程在2万到3万公里左右,二手车价格也在12万左右。像下面这台,售价11.68万,比当时的新车便宜近9万元。相当于花一辆全新A级马自达昂克赛拉,换一辆B级车阿特兹。你觉得划算吗?最重要的是车况比较新,质量会有很大保证。而阿特兹因为没有改款,所以他和目前在售的那款也是2021款。考虑到新车10万公里的三年质保期,这款二手车无论是时间还是里程,都还在质保期内。即使以后出现质量问题,也可以到4S店要求赔偿。
如果预算有限,选2.0L版,比2.5L版便宜2万左右,省油靠谱
2021款阿特兹2.0L蓝天豪华版虽然便宜,但有人可能会说阿特兹必须买2.5L的,不然动力不够用。当然,动机取决于个人如何使用它。阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版最大功率116kW,最大扭矩202Nm。如果只是日常城市交通,偶尔跑高速,那么这个动力输出足够了。此外,新车匹配的是6AT变速箱,在乘坐舒适性方面将提供不错的体验。阿特兹2.0L动力版在品质上比后者更加可靠耐用。值得一提的是,根据真实车主的说法,阿特兹2021款2.0L蓝天豪华版在油耗上比阿特兹2021款2.5L蓝天运动版节省了1L左右的油,这对于车主来说也是一笔不小的数目。后期维护费用。优势。
而且从目前的市场情况来看,虽然2.5L版的阿特兹2021比2.0L版的阿特兹2021贵了1万到2万元左右。但是2.5L版的阿特兹2021更受欢迎,销量也更好。 2.0L版的阿特兹2021,市场保有量会比后者多。从二手车市场反映的情况来看,二手阿特兹2021款2.5L普遍比2021款2.0L贵1万-3万元,车况较好的车普遍在2万元以上。此外,就21款阿特兹2.0L蓝天豪华车型的配置而言,并线辅助、ISOFIX儿童座椅接口、自动泊车、车联网、胎压报警、360全景等亮点不胜枚举。图片、前无钥匙进入、CarPlay 支持、真皮方向盘、真皮座椅等。这对于车主后期用车的实用性非常方便,而且在阿特兹2021款2.5L蓝天运动版上的配置也不算多。不过这里值得一提的是,前者虽然采用了17英寸的铝合金轮毂,但后者却采用了19英寸的铝合金轮毂。 19寸的轮毂在视觉上明显更运动,但是也更容易被划伤,包括后期的汽车保养和维修。
对于马自达车迷来说,“活力红”是马自达的经典配色。主要是在外观方面,比起其他配色版本,更加的美观,运动。还有“铂钢灰”配色,这也是比较能体现马自达美学设计的配色之一。不过,这些热门颜色车型都会被二手车商拿来作为比其他颜色车型出价更高的理由,高出的价格可能在几千元左右。对颜色选择没有要求的朋友,建议选择白色。毕竟白色在二手车市场是比较保守的颜色。而且价格会更低,后期管理更方便,成本也会更低。当然,如果你更迷恋“Bravo Red”或者“Platinum Steel Gray”,那么还是建议选择Atez 2021 2.0L蓝天豪华版。一方面,与2021款2.5L蓝天运动版相比,二手车价格可节省约1万至3万元。另一方面,即使你选择“Bravo Red”或“Platinum Steel Grey”,省下的钱也无所谓,多出来的钱可以用来刮旧车的轮子。对于一些暂时缺钱的朋友来说,这个账户还是很划算的。
结语
最后结合之前线上的马自达Atez降价消息,虽然普遍降价在6-8万元左右,但这一举措仅针对其内部员工,不对外销售。所以即使价格足够低,也不会对阿特兹的二手车市场价格产生太大影响。毕竟马自达对内部员工的销量不会太大,可能会影响一段时间的市场走势,但总体来说不会有什么影响,所以在市场后期不必太关注阿特兹的二手车价格。虽然我们普通消费者找不到这个便宜的价格,但也不必太纠结。就阿特兹的二手车市场而言,尤其是阿特兹的21款2.0L车型,行驶里程在2万公里左右,1 2万左右就能拿下,相对于《秋后算账》的新车8万左右来说已经很高了。再加上阿特兹蓝天技术的加持,驾驶品质不仅可玩性强,而且后期更省心,尤其是对于那些刚出社会预算有限,但又想体验马自达操控乐趣的年轻人来说,相对值得推荐。
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