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外观方面,全新一代丰田红杉的前脸依旧采用了硬派越野的设计风格。图为新一代红杉“凯普斯通”车型的最高版本。进气格栅内部采用大量银色蜂窝状网状结构装饰,让整个车头给人一种非常霸气的感觉。底部的前包围也采用了大面积的黑色护板,整体感强,层次感强。
车身侧面,新车在前后轮拱上方拥有笔直的腰线,整车看起来极具肌肉感。而且A柱、B柱、C柱的位置也进行了熏黑处理,很大程度上满足了用户对运动感的要求。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5286mm*2022mm*1885mm,轴距为3099mm。
与车头和侧面相比,车尾部分的整体造型中规中矩。两侧尾灯组由镀铬大饰板连接,下后围与前围相同,黑色装饰板和银色护板。非常方正,辨识度很高。
内饰方面,新车采用了大量的软性材料包裹,缝线设计提升了整体的档次和质感。此外,新车采用四幅式多功能方向盘,并保留了大量实体按键,满足驾驶者的操控欲望。 12.3英寸的全液晶仪表盘和14英寸的中控大屏,体现了车内的科技气息。整体布局对称,保留了很多经典设计的同时也不便宜。
新车内饰标配2+2+3的7座布局,海外发布时也可选择8座版本。后排座椅全部放倒后,对于家庭出游或者日常逛街都很友好。
由于其轴距为3099mm,第二排座椅的宽敞程度堪比目前主流MPV车型,但新车或大型SUV的定位偏向于硬派越野,所以配置可能略显逊色落后,但日常使用完全没用。问题。
动力方面,由于全球都在提倡节能减排,因此这一代丰田红杉很有可能会舍弃经典的5.7L V8动力组合,加入混动版本。高配车型还引入了3.5T V6发动机和永磁同步电机的组合。传动系统将搭载10AT变速箱,最大输出马力437Ps,峰值扭矩790Nm。这套动力系统足以满足大部分的使用需求。并且该车还配备了全新的电动助力转向系统,能够提供更好的驾驶体验。它还配备前独立悬架和多连杆独立后悬架,以及选装自适应可变悬架和负载平衡空气悬架系统,可以提供更平稳的驾驶姿态。
总结: 全新一代丰田红杉在外观上彰显硬朗气质。作为一款主打北美市场的大型SUV,新车拥有充裕的空间,能够充分满足国人对大空间的渴望。值得一提的是,该车在北美市场的起售价约为6万美元,折合人民币约42.4万元,四驱顶配车型在当地的售价约为56.6万元。不过,此次通过平行进口引进的国产新车,车商报价在160万元左右。如果是,你还会选择吗?
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