捷豹ftype跑车二手

宝马3系 参考价：29.99万起

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客户W 先生有一个明确的目标，即订购汽车。捷豹XE的3.0 SC或者进口的宝马3系340i四驱比拉面里的牛肉还要稀有，尤其是340i四驱。作为二手车从业者，我在网上只看过图片，没见过实物。

如果车型太稀有，真的买不起车，客户也知道这一点，所以捷豹还是主打。当然，3.0机器的XE很少，但至少不是完全看不见。全国还有几家车源在售。此外，诺诺在全国设有十个分站，因此我们可以派出附近分站的同事帮助客户在中国大部分城市进行汽车保养。

从车况、匹配、价格等方面，我们已经锁定了这款车在广东的货源。但联系了车商后，对方表示并不着急，因为他刚收到车，已经准备好了。它还抽到了幸运的车牌，即将大快朵颐。

之后，洗车顾问与车商沟通了很长时间，最终车商愿意卖车给我们。在确认了车子的所有细节后，我们还请了深圳站的同事帮忙鉴定车子的情况。这辆车的状况非常好，我们设法赢得了它。

作为一款跑车，自然要先说说它的发动机。我想捷豹在开发这台3.0T发动机之前肯定研究过奥迪的EA837。理论上，两款发动机在排量、压缩比、气缸行程、供油方式、增压方式等方面完全相同，只是捷豹在调校上有点激进。这台XE依旧搭载低功率版，但340马力的输出比常见的高功率版EA837更加猛烈。

我不需要告诉你实际的动态感觉。大家应该也能想象到，在普通模式下，不用过多踩油门也能轻松完成超车。如果切换到动态模式，车子的脾气会有些过于暴躁，变速箱会主动降档，随时准备满负荷输出。而且在增压的帮助下，动力输出没有任何延迟，丝滑如大排量自吸发动机般顺滑。

有意思的是，捷豹的跑车F-type也搭载了这套动力总成，只不过同样的动力放在了XE上，其官方百公里加速比F-type快了0.2秒。

除了动力总成，XE 和F-type 有很多共同点。比如他们的前悬架都是双叉臂的形式。根据捷豹官方的宣传，悬架设置也非常相似。

捷豹XE 驾驶起来非常运动。坚固的悬架提供出色的侧向支撑。转向并不沉重，但很精确，而且汽车的前部对转向输入的反应非常迅速。事实上，不仅是3.0T车型，全系全系进口XE底盘，所以想要体验捷豹的驾乘体验，2.0T车型也是不错的选择。

除了汽车的驾驶体验，这款车的配置也非常有看点。作为一款顶配车型，这款车的配置还是比较丰富的，不过在此基础上，这款车还配备了10.2英寸的中控大屏、前排座椅通风、后排座椅加热、方向盘加热、电动调节方向盘和更高版本的影宝音响。

之所以说恩邦“高配置”，是因为3.0 SC是恩邦的标配，但是你可以花钱选择更多版本的喇叭，选好后仪表盘中间还会加一个升降高音喇叭。不说高配版听上去多么豪华，至少看起来豪华不少。

总的来说，这个级别，这个价位，能选到的六缸二手跑车真的不多。如果您想变得有吸引力和充满活力，捷豹XE 是完美的选择之一。