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昂科威(查成交价|参配|优惠政策)在中国征战多年,但为了产品升级,别克停产了老款昂科威,取而代之的是昂科威S和更高端的昂科威PLUS。对于普通家用来说,昂科威S无疑是首选。推荐2023款552T两驱豪华车型。指导价21.79万,终端优惠一度突破4万,但实际参考价只有17万多。
昂科威S外观以年轻时尚为主,没有台美车的感觉。前脸家族式的飞翼式进气格栅搭配极具辨识度的大灯组,很有气势。而且车的侧面和车尾的造型都比较圆润,没有过多的横竖线条。作为一款中型SUV,4662mm的车长比较一般,不过好在轴距达到了2779mm。而且从价格上来看,昂科威S显然是在和低一级的紧凑型SUV进行错位竞争,所以空间感还是很不错的。
这位身高1.73米的乘客坐在后排,头顶着四根手指,两只拳头和两根手指夹在两腿之间。不过中间平台有些抬高,扶手箱靠后太远,导致后排中间空间局促,不适合长时间骑行。不过昂科威S配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃,车内静谧性令人满意,尤其是在高速行驶时,这一点较其他合资车型更为明显。
动力方面,低配车型搭载通用最新的1.5T发动机,最大马力211匹,峰值扭矩270牛米,匹配9AT变速箱。这套动力可以做到8.4秒,非常给力,起步也没有任何延迟。只要肯给油,动力就会源源不断地流出。并且还有48V轻混系统加持,不仅可以让起步更加平顺,还可以降低油耗。车主实测平均百公里油耗9.1升左右。很多人可能会觉得有点high。别忘了我们昂科威S的整备质量达到了1.71吨,比途观L(查成交价|参配|优惠政策)重了50多公斤,可见用料非常厚道。只需要92号汽油,整体用车成本家用还是可以接受的。
下一个要说的车型就是三菱的明星欧蓝德(查成交价|参配|优惠政策)。
事实上,老款欧蓝德在国内已经得到不少人的认可,巅峰时期的月销量可以超过6000台。不过随着同级别的不断升级,三菱自然也坐不住了,推出了全新一代欧蓝德。 23款车型起售价达到16.98万,顶配达到22.98万。推荐2023款1.5T CVT两驱卓越版5座,指导价17.98万。
全新一代欧蓝德的外观很有看点,整体更加时尚,尤其是车头。新设计令人印象深刻。 4710mm的车长与老款相差无几,但2706mm的轴距却比老款长了36mm,空间宽敞了不少。一名身高1.73米的乘客坐在后排,两指敲头,两指敲腿。中台不凸起,坐垫和靠背柔软平整。遗憾的是安全带卡扣过于突出,影响乘坐体验。
此外,全新欧蓝德的内饰也迎来了一次重大升级。老土的设计终于被淘汰,取而代之的是10.25英寸的悬浮式中控面板。高配版还配备了12.3英寸全液晶仪表,外加小巧精致的挡把和贯穿式出风口。整个内饰的科技感有了明显的提升。
当然,全新一代欧蓝德的动力是关键。代号为4B40的1.5T高功率发动机,最大马力215匹,峰值扭矩280牛米。匹配CVT无级变速器模拟8速。这套动力比昂科威S强,整备质量也更轻。转向灵敏准确,没有空位。底盘扎实,即使速度再快,也能得心应手。同样得益于48V轻混系统,油耗表现比昂科威S还要好,百公里8.7升左右,不算高。
最后要说的车型是起亚推出的一款重磅SUV,那就是Lion Platinum。
与欧蓝德一样,雄狮(查成交价|参配|优惠政策)铂金也定位为紧凑型车型,起售价为17.98万元。刚推出时没有折扣。推荐2023款1.5T两驱豪华版,也就是入门版,指导价17.98万。
狮拓的外观很有辨识度,尤其是回旋镖式的大灯,很有个性,引擎盖上全新的起亚英文LOGO在颜值上还是很有优势的。车长4670mm,和昂科威S差不多,轴距2755mm,空间表现也差不多。后排坐着一位身高1.73米的乘客,一指踢脑袋,两指踢腿,在家完全可以胜任。
其实狮子白金最大的优势就在于三件。搭载一台名为G4FS的1.5T高功率发动机,最大马力200匹,峰值扭矩253牛米,匹配8AT变速箱。这套动力的实际体验并不比昂科威S差,SPT整备质量仅为1.53吨,轻了近200公斤。
起步很快,完全不输给2.0T车型。中等加速度也是如此。只要肯踩油门,分分钟就能感受到推背的感觉。后加速和2.0T的比还是有一定的差距。毕竟扭矩不够。不过在日常使用中,满载上坡是没有问题的,油耗也不会高。百公里8.8升左右是完全可以接受的。
点评:以上的三款合资SUV,不仅价格厚道,实力也不负众望,尤其是昂科威S,降价4万多,性价比在所有合资车中名列前茅。新欧蓝德和起亚新狮跑(查成交价|参配|优惠政策)Platinum也不甘示弱,动力强劲,配置丰富。加之宽敞舒适空旷的房间和低廉的用车成本,非常适合居家使用。
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