荣威rx5第三代价格 荣威rx5油电混合版

8月5日，在中国荣威品牌技术平台发布会上，随着“珠峰机电一体化架构”（以下简称“珠峰架构”）的发布，基于其打造的全新第三代荣威RX5（查成交价|参配|优惠政策）/super混合动力车型发布。动感e RX5重磅车型正式上市并全面交付。

全新第三代荣威RX5共推出6款配置，官方指导价11.79万元至15.59万元；超级混动eRX5推出三种配置，官方指导价15.39万元至16.59万元。新车提供丝绒银、北极蓝、珍珠黑、珍珠白、锦缎灰五种车身颜色，以及活力棕和优雅黑两种内饰颜色，满足用户的个性化需求。

厂家还提供36份零息三重好礼、最高4000元购机补贴和终身免费基础流量。燃油版车型用户将额外享受发动机和变速箱核心部件终身保修，尊享价值8888元终身基本保养包等专享权益。超级混动车型用户还将享受三大动力系统终身保修、6年或15万公里整车质保、免费智能充电桩、安装服务等专享权益。

三代进化，“珠峰”赋能升级

作为中国荣威产品谱系中的重量级车型，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5在上汽重金打造的珠峰架构中诞生。这种基于全球标准的整车架构，顺应了电动化、智能化、网联化的趋势，代表了上汽在机械时代的高度和进入智能时代的初始厚度。

上汽“珠峰”架构具有“大带宽、超舒适、动力十足、高操控、超安全”等特点，多项数据均优于国内自主、合资平台。

所谓“大带宽”，即“珠峰”架构，大带宽轴距500mm，带宽组合，履带带宽150mm，可实现9系轿车、SUV、MPV全覆盖、全覆盖，从紧凑型到中高端。

其中，轴距可以从2600mm到3050mm，轴距可以从1550mm到1700mm，比大众的MQB平台还要宽。

对于这样一个灵活的架构平台，更有利于提升车辆的效率和空间，能够让车型的“房率”更高。全新荣威RX5/super hybrid e RX5长轴距2765mm，车身宽1890mm。车内拥有1200mm的垂直空舱和388mm的单肘空舱，让驾乘者更加舒适。

“超舒适”体现在底盘出色的NVH和滤振性能上。 “珠峰”架构针对国内用户最敏感的怠速、路噪、风噪进行了优化。通过关键部件的结构调整和优化，怠速噪音小于36分贝。在发动机冷启动的瞬间，实现了“硬币不掉”，大大降低了怠速带来的振动和噪音。

在道路振动和噪声的传递路径上，全新荣威RX5/超级混动e RX5采用柔性副车架结构，将振动与驾驶舱隔离，带来良好的减震效果和良好的道路噪声性能。

全功率是“珠峰”建筑的另一大特色。 “珠穆朗玛峰”架构提供5种发动机加自动变速箱驱动系统和5种发动机加电机驱动系统，共10种动力组合，燃油和电动兼备，动力比可灵活调节，从纯燃油到纯电动。

在全新荣威RX5/超级混动e RX5上，采用了全新GS61 1.5T VTGI直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱的燃油动力组合，GS61 1.5T VTGI直喷涡轮增压发动机.机械增压发动机和超级电驱动EDU G2 Plus 的混合动力组合。

其中，G2 Plus变速箱将电机的2速变速器和发动机的5速变速器机械解耦，实现25的10速变速器。

操控方面，全新荣威RX5/超级混动e RX5采用升级后的前麦弗逊后多连杆悬架布局，变道响应及时，加速时间更短，较同级车型缩短1秒。新车转弯直径小于11.4米，转弯便利性更好，转弯通过性好。 DP-EPS高端转向系统，结合整车舒适的转向手感设计，使新车低速轻盈、高速平稳，实现顺畅舒适的转向体验。

主动安全性也是Everest 架构的一个关键方面。因为是面向全球市场的架构，所以必须适应世界各个地区的安全需求，尤其是国内和欧洲市场的需求。

全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5的车身结构是基于两侧25%小偏置碰撞的标准设计研发的。高强度钢占整车的79%。结合高兼容性、高效率的碰撞载荷路径设计，通过包围枪式结构设计、外八字载荷路径设计、大尺寸缓冲梁设计，为驾乘者带来更全面的保护.

智能驾驶、智能座舱堪比新势力，智能出行体验触手可及

“珠峰”架构为车辆提供强大的感知、计算和交互能力，全面赋能智能驾驶和智能座舱，支持智能驾驶系统、车辆发动机、车辆控制系统等全模块的持续演进。全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5在智能驾驶和智能座舱方面也有着不俗的实力。

全新第三代荣威RX5 NGP智驾版采用多维传感器融合方案，配备8兆像素120前视摄像头，加上厘米级高精度定位模块，3颗毫米波雷达， 12个超声波雷达，5个20028个传感器，包括1个100万像素100全景摄像头和4个360全景摄像头，全方位覆盖车辆周围环境，探测距离更远，探测范围更广范围。

高效的智能驾驶规划和决策算法，离不开高算力芯片对多个传感器采集的海量数据的快速分析和处理。全新第三代荣威RX5 NGP智驾版搭载了三颗“全球智驾芯片独角兽”和地平线自研的征途（查成交价|参配|优惠政策）3高性能AI芯片。

Journey 3基于自主研发的BPU Bernoulli 2.0架构设计，具有高性能和强大的软件支持。全新第三代荣威RX5 NGP智驾版基于三款征途芯片高效灵活分工，打造支持360度全景感知的被动散热域控制器，“无死角、极速散热、高效、可扩展性”四大优势。

全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版，可根据用户设定的导航路线实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶，覆盖高速、高架、城市快速路，支持自动车道切换和自主坡道上下。

全新第三代荣威RX5 NGP智能驾驶版拥有流畅的智能变道策略、细腻的线性智能速度控制和稳定的上坡性能。

同级首创的27寸4K全景智能互动滑屏，画面清晰细腻，色彩还原度高。同时提供智能驾驶模式和智能享受模式。得益于高通骁龙8155旗舰芯片，为用户带来极为流畅的沉浸式交互体验，可实现两人同时操作、多指快速交互等便捷模式。

在智能驾驶模式下，行业首个多视线地图桌面集成了车道级AR实景增强功能和超视MR场景重建功能，可还原真实道路环境。变道时，超视距预览带来清晰的路线指引，不会错过每一个路口和匝道。在智享模式下，副驾驶乘客可以辅助主驾驶员设置导航等功能。在娱乐模式下，副驾驶乘客还可以通过哔哩哔哩、欢乐影业和Music plus等应用程序享受独立的声音区。

同时，全新的第三代荣威RX5/ Super Mix eRX5设计了东方美学的交互系统，打造了景观UI的视觉主题，首创了二十四节气场景，将古诗词中对节气的描述还原到美丽的景观场景中，作为沉浸式桌面。独具景观的水晶电子小吃摊，还隐藏着激光雕刻的河流图案，诠释着“国潮”之美。

日前，全新第三代荣威RX5/超级混动e RX5正式上市，全面开始交付。作为第三代车型，它能否最终握住历代RX5作为荣威销量老大的接力棒，我们拭目以待。