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2月7日晚,上汽MAXUST 70皮卡家族正式上市。
其中,T70汽油版售价为8.98万元至11.38万元; T70旅行版售价15.28万元; T70越野版售价16.38万元;售价为10.98万元至15.38万元。
作为上市的“中国汽车定制专家”,上汽大通不断拓展皮卡边界,通过家庭营地满足用户多场景出行需求。
在产品方面,上汽大通强调皮卡的xml实用性。比如T70 2.4L汽油版是同级别中车身尺寸最大、配置最丰富的皮卡。配备肉桂棕色内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。外观大气霸气,内部简洁大方。
为了适应我国广阔的地理环境,T70 2.4L汽油版的车身经过严格的
防腐设计采用双面镀锌板,车身、底盘一体化电泳技术,保证车身10年防腐。在研发过程中,T70 2.4L汽油版经历了西北沙漠、东北严寒等复杂环境和恶劣天气的20万公里高负荷耐久测试。可靠稳定,皮质耐用,远超行业平均水平。此外,用户可选择底盘加强重载套件,包括车身、车架、悬架、桥架等20多个系统,提升强度和极致耐用性,应对恶劣路面高强度驾驶道路。
T70电动版按照全球最严苛的欧盟碰撞标准研发,安全、性能、可靠性测试多达273项,并具有智能主动断电保护功能,可降低高电压系统电压要低于30伏,确保驾乘人员的安全。
同时,T70电动版还创新研发了最先进的电池管理系统,提供电池内热保护、过流保护、多点温度监测等10种电池防控技术,高达24种h实时监控,360全方位保护,无死角涵盖电池电池安全、化学安全等多个方面。
续航里程方面,T70电动版搭载了磷酸铁锂电池和华为最新的电机控制系统。对比NEDC综合工况竞品,综合工况续航里程高达535公里,完美解决用户的里程焦虑。
此外,T70旅行版、柴油版、越野版也展现了不同的功能。 T70柴油版标配发动机,排放达到国6b,峰值扭矩可达4000Nm。 T70越野版是JD-Racing在美国唯一使用的豪华硬派越野车。这款减震器是硬派越野爱好者的必备之选,大大提高了舒适性和驾驶乐趣。尤其是在车架上,T70越野版采用了两纵八横的独立横梁车架,大面积采用高强度钢材,全程机器人自动焊接,保证了连接强度、整体抗扭刚度、并使底盘结构更坚固。车身长度30,000 mm激光焊接刚性提高30%。关键部位采用最先进的热成型材料,屈服强度超过1500兆帕,抗变形能力强,有效保障整车安全。
应该说,目前的皮卡市场还存在较大的供应缺口。随着各地车辆管理政策的放宽,大同建设的皮卡家族无疑将率先抢占市场份额,为未来的市场竞争打下坚实的基础。
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