北京bj40适合家用开吗 bj40与300哪个耐用

对于绝大多数工薪阶层消费者来说，硬派越野SUV就是高档车！像谢泼德、普拉多（查成交价|参配|优惠政策）、鲁迅等等。也就是我们熟悉的，最便宜的要4万到50万元，跟普通消费者买得起的产品完全不一样；即便消费者有这个消费能力，后期修改的空间也不大。为了满足越野梦想，部分消费者在购买城市SUV时会考虑四驱版。虽然不能越野，但至少四驱比两驱有更好的通过性能。

如果购车预算控制在20万到25万之间，有合适的硬派越野车吗？答案肯定是肯定的，比如这款北京BJ40（查成交价|参配|优惠政策）-2022款2.0T自动四驱环塔冠军版（简称BJ40环塔冠军版）。这款车的指导价为20.99万。单从硬件基础来看，这款车采用了非承载式车身结构，配备了分时四驱系统和前后桥限滑差速锁，其越野性能不容小觑。

外观为：硬核造型，融入主流设计元素。

整车的颜值在同级同价位中是有辨识度的，没有任何的装饰和美感。原车造型贴近主流审美，符合大众对硬派越野车的认知，造型凶悍有力。进气格栅为五孔式，外观采用亮黑色涂装，进一步强化了硬派外观。灯组造型犀利，内部采用LED光源；雾灯的位置比较低，可以提供更好的照明体验。

它是一款面向市场的紧凑型SUV，但实际车身长宽高分别为4630/1925/1871mm，轴距为2745mm。与普通城市SUV相比，BJ40环塔冠军版的尺寸感很强；同时，车身的最小离地间隙为220mm，加上37的接近角、31的离去角和60的最大爬坡能力。强大的。后轮动力来自于外置备胎，轮胎尺寸为265/65 R17。环形尾灯点亮后，极具辨识度。

:的内饰用料并不粗糙，配置丰富。

在大多数人的印象中，硬派越野车的内饰都比较粗糙，与豪华感无关。不过BJ40 Ring Tower Champion Edition上，车内覆盖的软质材质比较大，边缘有缝线点缀；方向盘采用真皮包裹，三九点打孔可以增加抓地力。全液晶仪表盘显示效果丰富，中控屏尺寸为10.25英寸。车载系统有车联网和OTA升级，还有在线导航功能，满足日常使用不是问题。

作为家用车，BJ40环塔冠军版还配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅加热、主副座椅电动可调、内置行车记录仪功能。

空间： 后排空间表现一般，装载能力强。

BJ40环塔冠军版虽然在同级轴距上有优势，但实际空间表现一般。体验者身高180cm，超重。将前排座椅调整到适当的位置并坐在后排腿部空间之间是一拳。家里人少的话，自然是用后排腾空房间。较高的离地间隙虽然有助于提高通过性，但老人和小孩上下车不方便，需要有人扶持，以免发生意外。后备箱底板的高度有所下降，但由于四四方方的车身轮廓，后备箱的高度是可观的。后座支持40:60斜躺，偶尔也能搬家拉货。

动力方面，发动机响应迅速，底盘悬架兼顾了公路行驶的舒适性。

BJ40环塔冠军版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps），最大扭矩380Nm。传动方面，搭载ZF 8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，前后桥为限滑差速锁。发动机启动时动力响应比较快，零百加速可以控制在10秒以内。日常市区交通充足。 NEDC综合油耗9.9L/100km。虽然不省油，但92号汽油可以作为燃油标号。与大多数2.0T车型相比，它需要95号汽油，在不挑剔的情况下可以大幅降低使用成本。悬架结构为前双横臂独立悬架/后整体桥独立悬架。悬架不是生硬的感觉，而是兼顾了一定的减震舒适性。行驶在城市道路上，乘坐舒适性不逊色于城市SUV。

最后总结

从整车性能来看，BJ40环塔冠军版的越野性能还是值得肯定的。相比普通城市SUV，它拥有更专业的机械品质结构和更高的底盘高度，符合硬派越野车的性能。作为一款家用车，驾乘感受比较均衡，功能配置能够满足日常使用需求，价格也比较合理，可以实现工薪阶层消费者的越野梦想。如果大家对这款车有什么疑问，可以在评论区给笔者留言。