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如果购车预算控制在20万到25万之间,有合适的硬派越野车吗?答案肯定是肯定的,比如这款北京BJ40(查成交价|参配|优惠政策)-2022款2.0T自动四驱环塔冠军版(简称BJ40环塔冠军版)。这款车的指导价为20.99万。单从硬件基础来看,这款车采用了非承载式车身结构,配备了分时四驱系统和前后桥限滑差速锁,其越野性能不容小觑。
外观为:硬核造型,融入主流设计元素。
整车的颜值在同级同价位中是有辨识度的,没有任何的装饰和美感。原车造型贴近主流审美,符合大众对硬派越野车的认知,造型凶悍有力。进气格栅为五孔式,外观采用亮黑色涂装,进一步强化了硬派外观。灯组造型犀利,内部采用LED光源;雾灯的位置比较低,可以提供更好的照明体验。
它是一款面向市场的紧凑型SUV,但实际车身长宽高分别为4630/1925/1871mm,轴距为2745mm。与普通城市SUV相比,BJ40环塔冠军版的尺寸感很强;同时,车身的最小离地间隙为220mm,加上37的接近角、31的离去角和60的最大爬坡能力。强大的。后轮动力来自于外置备胎,轮胎尺寸为265/65 R17。环形尾灯点亮后,极具辨识度。
:的内饰用料并不粗糙,配置丰富。
在大多数人的印象中,硬派越野车的内饰都比较粗糙,与豪华感无关。不过BJ40 Ring Tower Champion Edition上,车内覆盖的软质材质比较大,边缘有缝线点缀;方向盘采用真皮包裹,三九点打孔可以增加抓地力。全液晶仪表盘显示效果丰富,中控屏尺寸为10.25英寸。车载系统有车联网和OTA升级,还有在线导航功能,满足日常使用不是问题。
作为家用车,BJ40环塔冠军版还配备了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、方向盘加热、前排座椅加热、主副座椅电动可调、内置行车记录仪功能。
空间: 后排空间表现一般,装载能力强。
BJ40环塔冠军版虽然在同级轴距上有优势,但实际空间表现一般。体验者身高180cm,超重。将前排座椅调整到适当的位置并坐在后排腿部空间之间是一拳。家里人少的话,自然是用后排腾空房间。较高的离地间隙虽然有助于提高通过性,但老人和小孩上下车不方便,需要有人扶持,以免发生意外。后备箱底板的高度有所下降,但由于四四方方的车身轮廓,后备箱的高度是可观的。后座支持40:60斜躺,偶尔也能搬家拉货。
动力方面,发动机响应迅速,底盘悬架兼顾了公路行驶的舒适性。
BJ40环塔冠军版搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率165kW(224Ps),最大扭矩380Nm。传动方面,搭载ZF 8速手自一体变速箱,配备分时四驱系统,前后桥为限滑差速锁。发动机启动时动力响应比较快,零百加速可以控制在10秒以内。日常市区交通充足。 NEDC综合油耗9.9L/100km。虽然不省油,但92号汽油可以作为燃油标号。与大多数2.0T车型相比,它需要95号汽油,在不挑剔的情况下可以大幅降低使用成本。悬架结构为前双横臂独立悬架/后整体桥独立悬架。悬架不是生硬的感觉,而是兼顾了一定的减震舒适性。行驶在城市道路上,乘坐舒适性不逊色于城市SUV。
最后总结
从整车性能来看,BJ40环塔冠军版的越野性能还是值得肯定的。相比普通城市SUV,它拥有更专业的机械品质结构和更高的底盘高度,符合硬派越野车的性能。作为一款家用车,驾乘感受比较均衡,功能配置能够满足日常使用需求,价格也比较合理,可以实现工薪阶层消费者的越野梦想。如果大家对这款车有什么疑问,可以在评论区给笔者留言。
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