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冬季纯电动汽车应该如何正确使用?
1、电动汽车应避免长时间闲置，这是因为电池的自放电特性可能会导致过度放电，影响电池寿命。
2、立即给汽车电池充电：冬天给汽车充电时，很多朋友会报告充电效率变慢。充电效率真正重要的是温度。当温度相当低的时候，应该预热电池，这会影响汽车的充电时间。
3、具体做法是低速行驶一段距离，为动力电池预热。目前绝大部分纯电动车都具备电池自动加热功能，也就是对电池组内部的有机电解液进行加热，从而保障电池处于正常的工作温度。
4、冬天电动汽车如果需要驾驶新能源车型出远门或者是跑高速，则建议车主将电池充满。但如果只是在市内行驶或者行驶的距离不远，则可以随用随充。
冬天电动车锂电池正确保养方法?
实在没有室内充电条件的，要充分利用电池放电时的余热，停车后立即在阳光下充电，以增加充电量，并避免析锂。
冬天电动车电池该如何保养 1 要勤充电 冬天电动车电池易把电用光，所以有条件的话随用随充，切不可亏电使用。
避免频繁刹车以及用力刹车，时间长了会损坏控制器元件，也影响骑行安全。避免长时间负荷使用，否则会引起控制器内部元件老化，缩短电动车使用寿命。第充电器保养 正确的使用方法。
冬季新能源汽车如何正确充电
新能源汽车正确充电方式是：恒流充电法；阶段充电法；恒压充电法；快速充电法。
应该放在室内地下停车库给车充电。让整个充电环境的温度相对温暖；同时一定要选择匹配的充电桩给车充电，选择低温慢充或交流慢充的充电方式给车充电。
确保充电器：新能源汽车在冬季充电时需要有一个还算不错的充电器，所以要保证一个好的车载充电器，车载充电器和壁挂式充电器基本都有保障，尤其是车载充电器需要存放在一个还算安全的地方，防止被一点点杂物压伤。
锂离子“怕冷”提到冬天，新能源汽车充电时间变长、续航缩短的问题，动力电池是绕不开的。电动汽车充电的过程即是锂离子从正极，通过隔膜和电解液，扩散到负极的过程。
所以，汽车用户需要及时对汽车充电线两端插头的接触情况进行检查，及时更换插头之类的零部件。第二个，冬季电动充电技巧之停驶期。首先，要避免汽车亏电停放。
保持充电插头清洁 在任何时候，都要保持充电插头的清洁和干燥，如果在充电插头有尘土或潮湿时进行充电，会对车辆造成损伤。因此，在使用大型停车场的公共充电桩时，应该注意查看充电插头是否清洁。
纯电动汽车在天气特别冷的情况下,应该怎么充电?
应当放到房间内地底立体停车库给车充电。让全部充电自然环境的温度相对性温暖；与此同时一定要挑选配对的充电桩给车充电，挑选超低温慢充或沟通交流慢充的充电方法给车充电。
电池充电的最佳环境温度为25°C，这在的冬天是不可能达到的，所以要尽量在温度较高的环境下充电，比如地下停车场、封闭型车库等。
充放电温度是关键看完上面所说的原因，我们不难发现，在寒冬时节，保持适宜的充放电温度是关键。
慢速充电 顾名思义，这种方法导致的充电时间最长，一些大型电动车在这种方式充电时，需要长达24小时的时间来补充电池。即使是像日产Leaf这样电池容量为40kWh的小车，也需要近12小时才能充满电池。
电动车电瓶冬天怎么用的久
1、冬季电动车续航能力下降主要是由于蓄电池储电能力受气温影响而降低，所以不管是停车还是充电，尽量选择温度较高的环境，这有利于让蓄电池保持温度和活性，减少续航里程方面的损失。
2、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
3、因为冬天天气寒冷。最佳温度范围：电动车的电池使用的最佳温度是25到35摄氏度，如果是在这个温度范围内，电动车电池的充放电能力最好。充电的时候能够快速地吸收，驾车的时候电动车续航能力也最强。
冬季如何正确为电动车充电
1、增加充电次数使用电动车的时候不要将电动车电瓶用的一点电都没有的时候再充电。电动车电瓶长期处于电量不足状态会影响电瓶使用寿命，当电瓶还有剩余电量的时候就应该对其进行充电。
2、冬天电动车一般只能充进去70%的点就会跳灯，这个时候可以适当的浮充1—2个小时，所以冬季充电时长建议保证在8—10小时（针对电动车电池电快用完的情况），这样就能增加电动车电池的蓄电量。
3、找个暖和地方充电 当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。
4、在冬天，建议每个人都要用一半左右的时间给电池充电。不建议将电池充满电以保护电池。如果对长途驾驶没有需求，也可以尽量避免涓流充电，以节省时间。冬天在市区用车，我们还是推荐这个。
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