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新车功能:
由于2018年进行了大幅改款,本次更新的外观不是重点。由于2018年变化较大,本次更新的外观不是重点。
与2021款相比,全新英菲尼迪QX80的外观设计与2021款基本一致,继续搭载英菲尼迪家族极具辨识度的镀铬格栅前格栅。但在黑色版本上,包括前格栅在内的很多车身细节都会进行熏黑处理。
显然,这一次英伦和英菲尼迪将内饰部分作为了改动的重点。其中,新车内饰取消了上一代英菲尼迪采用的双屏设计,将出风口位置调整到中控台中间。全新的设计风格下,新车搭载了12.3英寸的悬浮式多媒体显示屏。内置多媒体系统支持无线Apple CarPlay连接,但Android用户需要通过USB连接。
配置方面,全新英菲尼迪QX80入门级车型配备Nappa真皮座椅、20英寸轮毂、加热前排座椅、第二排独立座椅、电动尾门、BOSE 13扬声器音响和12.3英寸屏幕信息娱乐系统。同时,顶配配备22英寸镀铬轮毂、镀铬外饰件、半苯胺真皮座椅、BOSE Performance Audio 17喇叭音响、液压车身运动控制、前排座椅通风/加热等.
动力方面,全新英菲尼迪QX80搭载5.6升V8发动机,最大功率298千瓦,峰值扭矩560牛米。传动系统匹配7速自动变速箱,提供四驱系统。
代际关系/竞争对手/市场环境:
就像丰田陆地巡洋舰和雷克萨斯LX(查成交价|参配|优惠政策) 系列之间的关系一样,英菲尼迪QX80 也是基于日产途乐打造的。不过在2013年之前的第一代,QX80系列也被称为QX56。此时,该车作为一个独立的车系,与日产途乐没有任何关系。 2010年第二代车型发布后,不仅车型名称由QX56改为QX80,其车型也以Y62戴途乐为蓝本,并分别在2015年和2018年进行了两次改款。这种发布模式也算是第三次了。
此前,2018款英菲尼迪QX80国内售价为113.8万元,该车已在国内停产。由于该车定位为豪华大型SUV,其同行包括雷克萨斯LX570、奔驰GLS(查成交价|参配|优惠政策)、宝马X7(查成交价|参配|优惠政策)等。
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