北京现代途胜l第五代 现代途胜l第五代价格

2005年，第一代途胜横空出世，在国内获得了良好的口碑和销量，赢得了一波好评。超高的人气让现代也舍不得老款途胜，直接更名为二代ix35加入途胜SUV市场。几经更迭，姐妹俩在市场上争奇斗艳，相继占领SUV畅销榜。

然而世事难料，两人的“风光（查成交价|参配|优惠政策）”并没有持续太久，尤其是2018年11月第四代车型上市以来，月均销量仅2000多辆，创下历年新低其他。

虽然厂家和经销商相继给它降价，去年推出的2020款也对前脸进行了针对性调整，但并没有让途胜重回巅峰。

看着昔日的“重量级选手”，如今徘徊在市场边缘，现代自然是不甘心。因此现代决定对途胜进行全面升级，将在二季度带来第五代途胜L（查成交价|参配|优惠政策），并且已经向工信部申报了新车的相关信息，希望这升级将让它重新进入主流SUV市场。

在设计方面，曾经是韩系车的“看家本领”。途胜L采用了全新的“Sensuous Sportiness”设计语言，这使得现款途胜L与现款车型完全不同，这对于伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）来说还是相当漂亮的。前进气格栅改为网状结构，大灯组设计。白天不开灯时，前大灯与格栅、前围完美融合，整体造型犹如展翅飞翔，辨识度极高。

第五代现代途胜L 第五代现代途胜L。

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车身侧面，途胜非常抢眼。设计师用多棱线勾勒出多个亮面，贯穿尾灯的腰线犹如水晶切割，让新车更具运动感。

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车尾部分，设计师虽然采用了时下流行的贯穿式尾灯组，但还在灯带下方加入了鹰爪造型的三角灯组，衬托前脸翼子板格栅，显得个性十足.当然，性格不仅限于此。新车的标志也镶嵌在后挡风玻璃上。看来设计师脑洞好大啊。此外，新车还配备了银色扁平双出排气。虽然没有现金那么大，但看起来还是挺运动的。

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内饰部分虽然没有公布，但是从之前车展的实车照可以发现，途胜L这次真的是内外兼修。新车内饰相当简洁时尚，独具匠心的配备了悬浮式液晶仪表。中控台上的屏幕也是竖向排列的，两块大屏让整体看起来更加简洁。此外，新款途胜还配备了按键换挡和直出风口。

第五代途胜L展车内饰第五代途胜L展车内饰

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为了对得起车名中新增的“L”，现代也对新款途胜L的车身尺寸进行了大幅度的加大，仅轴距一项就比现款车型增加了85mm，达到了2755mm。您可能对这个值一无所知。但如果将它与同级别的合资SUV进行对比，就会发现它的轴距是同级别中最长的，即便是面对中型SUV的大众探索，它也能占据上风。

动力方面，根据申请资料显示，途胜L搭载代号为G4FS的1.5T发动机，最大功率为147kW，即200匹马力。在1.5t发动机中，它的数据是1.5T合资企业中最强的。即便是号称最强的本田1.5T，在它面前的数据也略逊一筹。

外观和内饰大幅升级，尺寸和动力达到同级最强水平。途胜L能红吗？在江歌看来，途胜目前销量不佳只是韩系品牌的一个缩影。事实上，现代家庭的SUV都处于“卖不动”的状态。

现代家族旗下六款SUV的销量只能用惨不忍睹来形容。销量最高的现代ix35平均月销量不到6000台，而其他五款车型都很难突破10000台。所以，如今的现代无论是品牌知名度还是产品力，都没有特别的优势。如果继续中庸之道，恐怕会被自己的品牌给按在地上。

现在市场竞争相当激烈，消费者不再盲目崇拜合资品牌。韩系虽然拥有深厚的技术储备和完备的供应链体系，但在外观设计和品牌推广上依然跟不上潮流。而且，自主品牌在这方面确实进步神速，往往在外观、尺寸、空间、动力、性价比等方面更有诚意。因此，韩国品牌要想复兴，还是要花大价钱重建新形象。

但总的来说，第五代途胜L在颜值、尺寸、动力等方面都具备一定的优势，势必会吸引一波还在关注韩系SUV的消费者。届时，图森很可能会打破此前的惨淡局面，迎来大幅上涨。当然，如果现代愿意为这台1.5T动力配备手自一体变速箱（AT），效果应该会更“香”一些。你认为图森的改变会奏效吗？欢迎关注“汽车疆域无国界”，在下方评论区分享你的看法。