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从实车来看,全新一代奥拓的外观已经非常“现代”了。它保持了方正的车身形状,并充分利用了内部空间。这辆车看起来很沉闷。尺寸方面,该车长宽高分别为3395/1475/1525mm,轴距为2460mm。它保持紧凑的车身尺寸,并提供双色车身和14 英寸车轮。
车内,低配车型保持着“极简”的状态。只有方向盘、变速杆、空旋钮、USB充电接口等车辆基本功能可供用户使用。高端机型提供7英寸多媒体显示屏,支持蓝牙连接。除此之外,车内剩下的功能就是收纳和骑行,可以算是名副其实的“代步车”。
车内的座椅也都覆盖着最简单的布料。前排有两个连体座椅,后排有一排平面“沙发”。脚垫下可见的脚垫或“隔音棉”,还原了汽车最“原汁原味”的面貌。
动力方面,全新奥拓提供两种动力选择,包括0.66升三缸发动机和0.66升混动系统。其中,0.66升发动机最大功率34千瓦,峰值扭矩55牛米; 0.66升混动系统发动机最大功率36千瓦,峰值扭矩58牛米,电机功率1.9千瓦,电机扭矩40牛米。传动方面,全新奥拓取消了手动挡,全系搭载CVT无级变速器,有两驱和四驱可选。
新车背景及竞品分析;
奥拓被视为国内汽车用户的“启蒙”车型之一。时代变了。如今,这种只能提供最基本驾驶需求的传统燃油微型车正在逐渐没落。不仅是铃木奥拓,更大尺寸的小燃油车白天在国内市场也被边缘化。仅存的汽油微型车包括本田飞度(查成交价|参配|优惠政策)、丰田致炫和大众波罗。
奥拓的换代车型包括纯电动微型车,如宏光MINIEV(查成交价|参配|优惠政策)、奔奔E-Star(查成交价|参配|优惠政策)、逸动、欧拉黑猫(查成交价|参配|优惠政策)等,甚至更大的“低价”燃油SUV的出现也分流了部分燃油微型车的用户。然而,市场需求也在发生变化。如果最新款铃木奥拓进入中国市场,你会买吗?
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