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哈蒙德最近出售了他收藏的一些二手车333,543 辆汽车和5 辆摩托车—— 辆,以从他的二手车维修业务中获得现金流。
“我怀着沉重的心情将他们送走,因为他们带有很多个人情感,”哈蒙德说。 “但他们的(销售)将为未来的职业生涯提供资金,并让更多的老爷车焕然一新。”
众所周知,“鼹鼠”是保时捷的资深粉丝,尤其是911。但这一次他放弃了自己想要的,卖掉了一辆911-1969(1970年款)的911T。
了解保时捷名字的车迷都知道,这款车名字中的“T”代表的是“Touring”而不是“Turbo”。这台911T搭载了一台2.2升自然吸气对置六缸发动机,最大输出功率为127马力。根据拍卖网站的信息,哈蒙德的座驾首先登陆美国加州,目前仍保持左舵驾驶。手表的行驶里程为56,000英里(约90,000公里),车况极佳。最终,该车以60,750英镑(约合人民币54.6万元)的价格售出。与1972 年911t 的103,500 英镑标价相比,哈蒙德的车仍然很划算。
一辆1959 年的宾利S2 也在哈蒙德的拍卖清单上。在50 年代末和60 年代初,宾利共生产了2,308 辆S2。搭载与劳斯莱斯联合研发的6.2升V8发动机,S2可在10.9秒内完成0-96km/h加速,极速接近180km/h,在当时已经非常强劲了.
哈蒙德的S2 不久前进行了整容,两年前更换了变速箱,最近更换了新轮胎。这辆电车的行驶里程为63,000 英里(约合101,000 公里),最终以32,625 英镑(约合人民币293,000 元)的价格售出。
如果说2308台之一的宾利S2还不够稀有,那么限量48台(有人说是50台)的Lotus Esprit Sport 350就更值得收藏了。哈蒙德出售的1999 年Esprit Sport 350 是序列号为5 的48 辆中的一辆,行驶了47,000 英里。
自1976年诞生以来,Esprit经历了数代更新生产周期,历时约29年。哈蒙德1999 年的Sport 350 是该系列的点睛之笔。 Esprit Sport 350 基于Esprit V8 GT。搭载3.5升双涡轮增压V8发动机,最大输出功率350马力,比V8 GT轻85kg,4.3秒突破96km/h。最终,哈蒙德的Esprit Sport 350 以65,250 英镑(约合人民币586,000 元)成交。
除了这三辆车,哈蒙德的五辆老爷车还包括他在40岁和50岁时给自己买的生日礼物。可见,哈蒙德这次不惜重金发展他的老爷车维修业务。不过说实话,他家的车价格还是比较公道的,一点也不像明星。难道是因为他的破车,他开的车卖不上高价(手动狗头)?
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