电动汽车磨合期 电动汽车磨合期跑高速

新能源汽车磨合期有哪些注意事项?

1、避免急加速、合理踩刹车很多车主在购买新能源汽车之后都喜欢急加速，享受推背感带来的乐趣，但随之而来的很可能就是急刹车或急减速。

2、低速行驶：在新能源新车磨合期内，车速不要过快，尤其是前几百公里，建议以低速为主，尽量不要超过60公里/小时，同时避免长时间高速行驶。这样可以使发动机和车辆各部件逐渐适应，逐渐磨合，以达到最佳的使用状态。

3、不可拖曳其他车辆车辆在磨合期时，传动系统尚未达到最佳润滑状态，而拖曳其他车辆属于高负荷工况，将加重零部件磨损，缩短保养间隔。亏电时应及时充电新能源车出现低电量提醒时，应及时充电，避免过度亏电而损坏电池组。

4、对于纯电动汽车来说，主要的保养内容包括三电系统检测、底盘检测、车况的检查等等。另外，在保养周期方面，纯电动汽车一般比传统燃油车要长。比如有占号神器之称的知豆D2，保养周期为一年或1万公里。

5、汽车最初使用的油是磨合期专用油，这类机油的粘性低，散热性好，抗氧性能好。所以建议不要过早的更换，按照一般正常的保养时间更换就行，拿不定注意的车主可以到店进行检测一下，再决定是否更换。

新能源汽车有磨合期吗

新能源汽车有一个磨合期，新能源汽车有很多种。对于纯电动汽车来说，没有磨合期。毕竟它主要是以电机为核心，电机内部几乎不存在机械咬合接触问题，所以不会出现像发动机活塞那样的运动。而且传动机构很简单，整体以电控为主。

纯电动汽车有磨合期。以下是关于纯电动汽车的部分介绍：定义：纯电动汽车是指以车载电源为动力用电机驱动车轮行驶符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小其前景被广泛看好但当前技术尚不成熟。

当然，新的能源汽车在传统汽车之前具有铣削时期，甚至500公里，以及在汽车中熔化过程中的发动机速度和过程的形式不会太大。新能源汽车没有例外，新能源汽车可能有两种类型的混合和纯电型。

新能源汽车有很多种类，对于纯电动汽车而言，是不存在什么磨合期的，毕竟它主要以电机为核心，电机内部几乎不存在说明机械咬合接触的问题，不会有发动机活塞那样的运动，而且传动机构也非常简单了，整体上是以电控为主。

买了一辆电动汽车,这种车也需要先进行磨合吗?

1、电动汽车抛光新能源汽车，如果插入混合车，则根据燃油车研磨。很多人认为电动汽车是不必要的和谐。事实上，这种看法是错误的。电动车也有机械结构，还有欧元。只要有机械结构就要打磨电动车磨合周期推荐2000公里。

2、纯电动车则不然，由于电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题，所以并不需要对电动机进行磨合。做好常规保养即可，不需要拉到高速上跑。但其它部件还是需要进行磨合的。

3、为了避免这些条件，没有必要拉动高速啮合。当然，电动车不需要拉高速，不等于电动汽车不需要穿，在工厂出来的任何车后，内部配件可以使汽车更加平稳。

4、答案是否定的，电动汽车也是需要磨合的，只是它不需要拉高速去磨合。燃油车的的磨合一般是在高速上完成，这是因为燃油车发挥最佳功率的车速是在100km/h以上，所以在高速上开可以磨合得更好。