长安CS75PLUS、哈弗H6和博越PRO谁更适合春游?

不过，CS75PLUS更胜一筹的地方在于，一方面后排标配了靠背调节，支持大角度调节，方便不同体型的用户在第二排找到最适宜的坐姿，特别是在高速长途出行过程中能缓解腰部疲劳，遗憾的是第三代哈弗H6并未搭载。

T版本：哈弗H6-4C20B平均5L/100kmCS75PLUS-486ZQ为15L/100km约伯的新车型只有8T可选，实际油耗将相当于H6-0T，所以性价比显然是最低的。不要低估0.2L的位移差，对动力影响很大。

博越pro和cs75pro，个人觉得cs75plus好一点。发动机和变速箱。博越pro动力5t+爱信6速手自一体和8t+双离合。无奈5t是3缸。8T的太费油，是老发动机。

所以，在驾驶感受方面，CS75PLUS要稍微出众一些。

哈佛H6性价比足够高，人气积累也很好，但第三代半H6在质量、品控方面可能还需要提高，可能比第二代半H6更成熟。朴月面临世代交替，现金性价比最高，三种产品中空间也占优势。唯一的缺点是油耗有点高。

吉利博越也算是国产车的老品牌了，博越的最大优势在于舒适性，噪音控制的要比H6好，而且内饰和做工也很讲究，所以当年博越上市倒逼H6和长安的车降价销售。