越野轮胎和普通轮胎 越野轮胎和普通轮胎一样吗

at胎是什么胎;at胎和普通公路胎区别

1、at轮胎与普通轮胎的区别如下：不同应用环境：at轮胎是适用于沥青路、水泥路、普通碎石路的全地形轮胎；普通轮胎适合普通道路。

2、at胎和普通公路胎区别 at轮胎的花纹更深，并且花纹更多，这样可以提高越野性能。

3、at 轮胎 通称是全地貌轮胎，一般轮胎一般指的是公路轮胎，也就是ht轮胎。二种轮胎的差异非常大，假如弄错了种类，很有可能会影响到汽车的行车性能。at：相对性于HT轮胎，胎面会更为硬一些，而且纹路更为粗大。

越野车轮胎的花纹和普通车有什么不一样?

1、胎面花纹与路面之间的切向力小于越野车轮胎。越野轮胎具有高接触压力和滚动阻力。长期在好的硬路上行驶，会加剧轮胎磨损，增加油耗，造成车辆剧烈震动。因此，它们适用于崎岖不平的道路、松软的土路和没有道路的地区。

2、现在一般的SUV胎就是普通轮胎，同一个牌子、同一个系列，所以各方面性能都跟轿车的设计接近一些，比如要更安静、更舒适一些。而专业SUV越野轮胎则更匹配SUV车型。

3、因此SUV车胎设计方案的纹路与小汽车都不一样，SUV车胎在胎面的花纹设计会相对性更加深入、管沟大量、更加深入，而且胎面的设计方案还会更厚、更硬。

知道越野轮胎和普通轮胎最大的区别

现在一般的SUV胎就是普通轮胎，同一个牌子、同一个系列，所以各方面性能都跟轿车的设计接近一些，比如要更安静、更舒适一些。而专业SUV越野轮胎则更匹配SUV车型。

更厚更硬的胎面，可以让SUV的车胎在重量很大的情况下，确保安全系数，而且更耐磨损。

最大的区别就是使用的场景不同，越野轮毂行驶在沙漠，泥泞路，戈壁上都没有问题，但是普通轮毂行驶在这种环境下会很困难，甚至是发生爆胎，脱圈的情况。所以去越野环境一定离不开越野轮毂。

外观不同：越野轮胎胎纹略粗犷，花纹间距大。工程轮胎胎纹细，花纹间距小。性能不同：越野轮胎车胎较大，轮胎厚度大，不易被尖锐物品刺穿。

如果看到一条轮胎的花纹采用对称式设计，那么一般来说这条轮胎主要是为静音和环保设计的。比如普利司通的绿歌伴系列。这种轮胎可以每隔两万公里前后左右对调，提高其耐用性，性价比较高。