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1、因为他们把这些公式贴在门店的墙上,而且表格内容非常的丰富,跟一些宝马或者是奔驰这些同款车型的零件配比做一些对比,而且假保险的价格也可以做一定的对比。
2、比亚迪汉(查成交价|参配|优惠政策)EV的质保政策是: 首任个人车主(非营运)三电终身质保,而整车的质保政策是整车保修期6年或15万公里。针对三电系统,比亚迪为汉提供了终身质保,在所有新能源车企业里面是非常罕见的,也表明比亚迪对自己的三电产品很有信心。
3、特斯拉需要前往维保中心做检查保养即可,保养费用为一千七元一次。新能源汽车也和燃油车一样需要定期检查保养以确保能安全上路行驶,特斯拉旗下3款车型都需要间隔一年或两万公里检查保养一次,以先到者为准。
4、特斯拉三电质保时间是8年,最少的质保里程是Model 3(查成交价|参配|优惠政策)的标准续航版本,给到了16万公里,以先到为准的条件来算,平均一年开2万公里以下的,就还是8年的质保。
5、特斯拉Model Y(查成交价|参配|优惠政策)的日常花费较小,电费一年千元左右。车辆质保期为4年或8万公里,两年或两万公里的保养费在300-1000元不等,再加上大头的保险费用,一年成本一万出头,对比燃油车型还是很具有性价比优势的。当然。
6、是。特斯拉第二任车主是有三电,三电系统为:三元电池8年19。2万公里质保,铁锂电池为8年16万公里质保。特斯拉首任车主和二任、三任车主没有权益上的区别,均可以享受特斯拉的质保服务。
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