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因此,目前自主品牌车企的目标不仅仅是合资品牌,还要在一群疯狂的国产车中保持竞争力,以免被时代淘汰。不断创新,开发更多的新产品投放市场,用产品力和数量来获取更高的利润。这就是国内车企现在正在做的事情。但现在一线不仅10万到15万元,内卷时代已经达到了9万元的区间出售。今天知道要推荐这些新上市的自主品牌紧凑型SUV,起步价才9月初!
一
长安欧尚Z6
指导价:9.99万元至12.99万元。
欧尚X5刚上市,公布指导价6.99万元时,不少车迷表示性价比高,设计霸气。甚至有不少网友称这款车为“中国的芬迪玛莎拉蒂”。亲民的价格、好看的设计、众多的科技特性,让欧尚X5一下子火了起来。回顾最近几个月,每篇文章都提到了欧尚X5的文章。
欧尚X5的推出,不仅让长安欧尚更加吸引了大家的眼球,也让大家可以持续关注后续推出的产品动向。另一方面,我觉得长安也在借助这个品牌来扩充产品线,推出更具性价比的车型来迎接激烈的市场。欧尚Z6产品官图发布后,立即引起不少粉丝的关注。后来有几个朋友“盲订”了Z6,请知乎预测一下它的价格。当然我知道我真的没想到9.9万的价格,顶配才12.99万。这个价格让不少原本想选择12万起步车型的消费者直接购买了Z6顶配。
很多人会问,长安欧尚和长安的产品有什么区别?我们来对比一下价格差不多的欧尚Z6和长安CS55 PLUS。这两款产品首先采用了相同的动力总成,都是长安自家的1.5T蓝鲸发动机和7速湿式双离合变速箱,动力数据相同。然后在车身尺寸方面,欧尚Z6的纵横比要比CS55 PLUS大,尤其是在轴距方面。欧尚Z6的轴距为2795mm,比CS55 PLUS长了139mm,这也是欧尚Z6的一大优势。
2个
捷途胜达
指导价:9.99万元至13.59万元。
与欧尚Z6几乎同时发布新车信息的另一款新车是捷威全新紧凑型SUV胜达。说实话,第一次听到盛达这个名字的时候,我真的觉得这个名字很特别。因为两款新车的消息发布时间非常相似,车型定位也差不多,所以想要购买的用户肯定会等两款车发布后再做对比。事实上,欧尚Z6一直在等待北京车展的发布,之后一拖再拖,最终选择在重庆车展上发布。 Z6上市后,很多朋友忍不住问我:“欧尚Z6上市了,怎么还没有盛大的消息?”
9月8日,我们终于得到盛达上市的消息。燃油版指导价999-13.59万元,胜达i-DM混动版指导价1499-16.99万元。整体定价区间与欧尚Z6非常相似,两者存在良性竞争。其实说到捷波车型,我的第一印象就是性价比高,体积大。不过,胜达这款全新的产品,似乎并不是从这个角度出发的。我说的是尺寸。定位紧凑型SUV,车身尺寸为4590/1900/1685mm,轴距为2720mm,可以说是比较内敛了。
胜达的设计很有辨识度。厚实的前脸、无边框的进气格栅和两侧的大灯组合,让整个前脸显得相当有气势。有了它的名字,简直让人过目不忘。内饰部分的设计采用了大量的直线条,给人整体感觉相当简洁。黑色内饰搭配红色饰条,毛皮麂皮的应用,是深受年轻消费者青睐的设计元素。动力方面,盛达燃油版搭载奇瑞1.6T+7DCT星动力,未来或将推出1.5T+MT版本,进一步降低门槛。
三
五菱辰星(DHT)
指导价:9.98万元至10.98万元。
五菱生产人们需要的东西。是的,我们的五菱就是人们需要的车。如果我们想要一辆两用、耐用、实惠的面包车,我们可以选择五菱宏光。我们想买一款价格便宜的紧凑型新能源车,也可以选择五菱MINIEV。我们想买10万元以内的油电混动SUV,也可以选择五菱晨星DHT混动版。除了部分商用车或客货车,五菱全新推出的银标系列也显示出品牌向上发展的趋势。
五菱辰星DHT混动版的设计与燃油版几乎相同。前脸也采用了五菱全球银标“翼美学”的设计理念。整体的设计感觉还过得去,细节的处理也体现了五菱产品的最高水准。内饰也是如此。五菱辰星DHT混动版的浅色系内饰看起来非常高级,上黑下白,简洁时尚的中控台,电子挡把,悬浮式中控大屏,全液晶仪表盘等内饰纹理和配置。相当不错,皮革座椅上有钻石压花和缝线。
全新的动力配置是五菱晨星DHT混动版的最大亮点,也是五菱首款混动车型。五菱之星混动版搭载2.0L阿特金森循环混合动力发动机,最大功率136马力,峰值扭矩320Nm。星混版搭载电磁一档DHT,采用P1+P3双电机混动结构。城市电驱动,高速直驱,综合传动效率98%。官方公布其城市油耗仅为4.6L/100km,综合油耗5.7L/100km,城市工况续航可达1100km。五菱加入混合动力后,也非常期待更多搭载混合动力和插电式混合动力的新产品的出现。
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