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兰博基尼Invencible 兰博基尼Invencible
作为兰博基尼最后一款(纯燃油动力)V12发动机跑车,Invencible采用双门双座硬顶车身结构,Autentica采用双门双座硬顶敞篷车身结构。两款车型均基于12年前诞生的entador车型平台打造,两款车型都是孤品,只造过一台车。
在外观设计方面,兰博基尼的Invencible和Autentica借鉴了很多以往经典跑车的设计元素,比如类似Sesto Elemento(查成交价|参配|优惠政策)的大型后扰流板,Reventon的aero空心车身风格和类似Veneno(查成交价|参配|优惠政策)的空气动力学造型。
同时,兰博基尼Invencible和Autentica均采用与Entador相同的碳纤维单体壳,两款车型采用的三段式排气系统均采用来自航天工业的特殊高性能合金钢。
与兰博基尼entador Ultimae RoaDSter一样,Invencible和Autentica都搭载了6.5升V12自然吸气发动机,最大功率780马力,峰值扭矩720牛米。与发动机匹配的传动系统为7速ISR变速箱,两款车型均配备四驱系统和兰博基尼动态转向系统。目前,兰博基尼两款车型的性能细节尚未公布。参考entador Ultimae RoaDSter,其0-100公里/小时加速时间为2.8秒,最高时速为355公里/小时。
目前,兰博基尼尚未公布Invencible和Autentica的官方指导价。鉴于他们都是只造一辆车的孤儿,他们的产品溢价预计会远高于限量版的entador Ultimae RoaDSter。作为参考,entador Ultimae RoaDSter的售价为50万美元,约合人民币339万元。
Invencible和Autentica车型的推出,不仅是兰博基尼(纯燃油动力)V12发动机跑车的“终结”,也是兰博基尼entador系列的最后更新。据外媒消息,entador的后继车型将于2023年第一季度上市,该车将采用V12插电式混合动力系统。随着汽车的推出,兰博基尼Urus(查成交价|参配|优惠政策) 和Huracan 的继任者也将配备插电式混合动力系统。兰博基尼的纯电动跑车计划于2028年推出,但兰博基尼首席技术官Rouven Mohr向外媒透露,这款纯电动车不会被定义为“超级跑车”,因为其电动技术尚未发布。为高性能车辆做好准备。
目前,随着全球汽车领域新能源转型的推进,一些跑车品牌也逐渐跟进。不仅是兰博基尼,阿斯顿马丁此前也发布了DBS 770旗舰版。它由重新调校的5.2 升V12 双涡轮增压发动机提供动力,被广泛认为是阿斯顿马丁品牌的最后一款量产V12 车型。更多阿斯顿马丁DBS 770旗舰车型资讯,请点击下方文章标题查看:
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