二手车回收估价 卖车估价

二手车价值评估是二手车鉴定与评估的重要组成部分。评估结果涉及双方核心利益，其价值显然不可高估或低估。二手车评估属于国家资产评估范畴。根据国家资产评估的计量标准，二手车评估的计算方法主要有以下四种：

使用当前市场法计算的估值

当前市场价格法，顾名思义，是一种根据当前市场价格计算二手车估价的方法。步骤如下：

1、以二手车鉴定评估日期为基准日期，在当地二手车市场中选取两辆或两辆以上与被评估车最接近车况的参考车，包括：车型配置、年份、交易时间、机身颜色、使用性质等等。离被评估车辆越近越好；

2.比较参考车与被评车的数量差异。

差值=参考车的市场价格x（评价车的成新率-参考车的成新率）

新旧率=（1个月使用/180）X 100%

3、以参考车1为对象。

被评估车辆的估价=参考车辆1的市场价格+差价

4.以参考车2为对象。

评估车辆估价=参考车辆市场价2+差价

5、将上述两辆参考车对应的被评价车辆的估值平均值作为被评价车辆的最终估值。

使用重置成本法计算估值

重置成本法是根据重新购买与被估价汽车具有相同车型配置的新车的成本来计算二手车估价的方法。步骤如下：

1.重置成本的确定，包括商家折扣、进货税、牌照费等。

购置税=税率10%X新车销售裸车价/（1+13%）

2.新合成率的计算。

综合创新率=年龄创新率综合调整系数。

新旧率=（1个月使用/180）X 100%

综合调整系数k=k1*30%+k2*25%+k3*20%+k4*15%+K5*10%

其中，综合调整系数为根据被评价车辆的综合状况加权的系数值；

K1为根据车辆技术状况评价取值，取值范围为01；

K2为根据评价车的维修状况取值，取01；

K3基于被评价车辆的品牌车型，取值为0~1；

4是根据评价车辆的使用性质取值，取01；

K5是基于车辆工况评价的数值，取值范围为01；

3.确定被评估车辆的价值。

被评估车辆估价=重置成本x综合成新率

使用现时收益法计算估值

现值法是将车辆在投资期内的预期净收入折现为现值的估值计算方法。以一般年度为数量单位，将每年的预计净收入折现后的现值为二手车的评估价值。公式如下：

P=A1/(1+i)^1 + A2/(1+i)^2 + .+a/(1+i)^n

其中A为每年年末的税后净额；

n为投资年数；

I为贴现率，一般可采用银行存款基准利率；

(1+I) n为复利终值系数，可查表；

注：理论上应高于国债或存款利率，但难以确定时，可采用银行存款基准利率； n 期的数量受汽车报废年限的限制。

使用强平价格法计算估值

清算价格法是指企业破产、资产拍卖等需要快速清算资产的方法。该方法是在上述方法之一的估值基础上，根据市场行情选择一个折现率作为清算估值，从而达到快速变现的目的。一般折扣率为20%。

最后总结一下以上四种二手车估价计算方法的适用要求和适用范围：

1、现行市场价格法要求同类参考车数量足够，适用于销量大的畅销车；

2、重置成本法要求被评估车辆的重置成本能够取得并能持续使用，可操作性强，适用范围广；

3、收益现值法要求待评估二手车具有经营性质，适用于以评估投资收益为目的的二手车；

4.清算价格法要求对二手车进行评估，可以合法交易并快速变现，售价高于清算成本，适用于涉及资产抵押和破产清算的车辆。

因此，在使用评价方法时，应根据车辆的性质和评价目的选择合适的评价计算方法。